Onkel
-
Postów
1484 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Onkel
-
Najlepiej podłączyć VAG-a i zobaczyć jakie błędy wywalił.
-
Wejdz do dzialu sprzedam tam chłopaki mają w dobrej cenie
-
W b6 Grzesiek wymieniał napinacz z łańcuszkiem to mówił, że jakieś 1500 zł w ASO + jak nie zmieniałeś to rozrząd też daj od razu, cały komplet z pompą wody u kolegi H4mmer do ośki 500zł do Q musisz pytać bo nie wiem czy jest różnica w cenie.
-
Nie musisz zmieniać tunelu. Wejdź sobie w opis RNS-E od A do Z. Teraz masz radio 1 din żeby wrzucić dwa din musisz zmienić kosz (ok. 130zł) tunel możesz podciąć swój ja tak zrobiłem i wiele osób z forum żadna filozofia. Klimatronik też można dociąć albo wymiana na dwa din(przy zakupie ok.250zł). Elektryka? Kupujesz gotowe przejścia na allegro 110zł kość iso taka jak do rns-e tylko nie wiem czy nie trzeba przepiąć któregoś pinu, antena gps i przejście anteny. popielniczka może zostać 1 din.
-
Kolega niech jeszcze dokładnie określi swoje auto bo w profilu B5 a opisuje B7 a to ma znaczenie. W b5 koszty podał kolega w b6 więc zapewne w b7 też koszt samego napinacza łańcuszka to około 1500 zł.
-
Nieoryginalne radio nie chce działać :(
Onkel odpowiedział(a) na salamander temat w Nawigacja i car audio
Plus po stacyjce pociągniesz z cienkiego, czerwonego kabelka idącego w wiązce pod kolumną kierowniczą. Musisz ściągnąć półkę pod nogami kierowcy i najlepiej dolna obudowe kolumny choc niektórzy nie ściągali. Tam znajdziesz ten kabelek. Ja tak robiłem u siebie. -
Odnośnie panelu to wpisz w allegro rns-e i jest licytacja panelu od B6 200zł i nikt nie licytuje.
-
Witam kolegów. W związku ze sprzedażą swojego 2 dinowego radia przymierzam się do kupna jakiegoś ori. Miałem juz rns-e i w sumie skusiłbym się ale szkoda mi trochę pieniędzy z uwagi na zakup mieszkania. Mam do wyboru trzy: RNS-D, BNS 5.0 i Concert III. Nie zależy mi na navi czy kolorze tylko żeby w miarę fajnie grało. Co to znaczy że rns-d jest dx lub non dx? Nie mam ori zmieniarki więc tylko odtwarzanie z płyty.
-
Ja dzisiaj idę, zobaczymy co to jest
-
To jest voyage mam u siebie za***isty zapach
-
Miałem też kiedyś w a3 depo od kolegi dostałem za free. Jak szybko założyłem tak szybko sciagnalem. Słabe światło bardzo dawały nawet przy PHILIPS + 80% Wysyłane z mojego HTC Wildfire S A510e za pomocą Tapatalk 2
-
Ja też miałem Stock-a. W smaku dobra a i butelka ładna na stół. Ogólnie zawsze wychodzę z założenie niech będzie więcej niż ma braknąć. Liczba osób na weselu 120 i miałem kupione 336 butelek - jeden karton tak na spróbowanie. Zostało mi coś około 90 butelek
-
Nie wiem jak w B5 ale W B6 mam końcówkę z drugiego zdjęcia. Może ktoś poprowadził drugą antene???
-
Klima albo grzeje na maxa, albo chłodzi na maxa.
Onkel odpowiedział(a) na team111 temat w Audi A4 B6/B7
Zmiana panelu nic nie da. -
Poszukaj bo jest już o tym temat na forum
-
A zawór odpowietrzający zbiornik sprawdzałeś?? Powinien być taki. Sklep Inter Cars - 2mln części do samochodów | Sklep Online PASSAT (3B2) 1.8 T Zawór odpowietrzający zbiornika paliwa - ZAW%D3R+ODPOWIETRZAJ%A5CY+1.8T&se=T
-
Odłączenie kabli w celu zaadoptowania przepustnicy.
Onkel odpowiedział(a) na Chowix temat w Audi A4 B5
Śmiało możesz odłączać. -
Da się przerobić zwykły xenon na bixa ale samemu ciężko to ogarnąć i lepiej podesłać swoje lampy koledze Qwerty. Co innego założyć soczewke od B8 do lamp ori Bixenon z B6 bo za pomocą specjalnych adapterów wszystko pasuje i można to wymienić samemu.
-
Bez adapterow nic nie zrobisz. Takze i tak musisz je kupić. Wysyłane z mojego HTC Wildfire S
-
Napisz do kolegi Qwerty on ma specjalne adaptery do montażu Wysyłane z mojego HTC Wildfire S
-
Przetwornice z ori xenonu pasują do b i tylko w ori xenonie miałes je pod lampą a teraz będziesz miał z tyłu lampy. Musisz podciąć trochę plasitk bo jesli masz przetwornice z garbem to nie wejdzie. Ja u siebie podcinałem i wszystko jest ok. Całą soczewkę przekladasz.
-
Poszukaj tutaj: ElsaWeb - VAG Audi Škoda Seat Volkswagen Online Repair Manuals
-
Najlepiej bylo by podpiąć VAG-a i zobaczyć jakie sa błędy. Bo zakładam, że system parkowania ori???
-
A jaki przebieg zrobiony na tych valtekach??
-
Wąz, który nachodzi na przepustnice. Jeśli będą tam śladowe ilości to ok ale jak będzie dużo to turbo powoli dziękuje za pracę