Onkel

Koleś ma problem. Ogłoszenie obiegło już chyba wszystkie możliwe fora i strony. Teraz wie, że nie dostanie takiej kasy jaką chce:kox:

Polecicie coś do 1100 zł?? Ekran max 5", min 4.3", android. Raczej coś ze znanych marek.

Ale w świetle pawa ta komisant jest profesjonalistą w tym co robi i TY nie musisz się znać a on ma Ci sprzedać auto bez wad. I teraz jeśli ma wady to on za to odpowiada bo powinien auto "prześwietlić" nikogo nie interesuje, że auto on sprzedaje jako używane. Choć mimo tego sprawa trudna. Zakładasz sprawe, jeśli od razu nie chce przyjąć i czekasz jak się spraw rozwinie.

Ja też tak miałem. Oszukany na 1000 zł. Kilka listów powiadamiających co się dzieje i nagle wezwanie do obowiązkowego stawienia się w sądzie. W jedną stronę miałem 250 km + urlop w pracy. Wchodzę na sprawę, sędzia przeczytał zeznania oskarżonego, moje i 5 innych poszkodowanych (w sumie było nas 55 osó. I to tyle. Pyta czy podtrzymuje co zeznałem. Potem po zwrot kosztów przejazdu własnym autem udałem się do kasy.

A najlepsze jest to, że jak wgrasz sobie niebrandowany, oficjalny 4.3 przeznaczony dla SGS3 to stracisz gwarancję. Żona ma z t-mobile. Ale wgrałem jej, a jak coś się stanie z telefonem to wrócę do 4.1.2 brandowanego i wtedy oddam.

Miejmy nadzieję, że będzie dobrze ale.....

Wszystko jest ok.

Ma ktos tapatalka na androida 4.1? Oddalem telefon na gwarancje i zrobili mi aktualizacje z 2.3.6. Sciagam darmowego i nic nie dziala. Znajduje forum i pisze ze brak tematow......

Myslac w ten sposob to powinnismy zalewac castrola[taki olej poleca vw] i robic wymiany longlaif ,ty naprawde myslisz ze producent auta dając rekomendacje jakiemus olejowi kieruje sie dobrem twojego silniczka, nie tu chodzi o kase ,a olej sie dobiera do stylu jazdy ,klimatu i wedlug klasyfikacji ACEA ,API [ i tutaj co zaleca producent jest swiete ] No to Ty nie umiesz czytać ze zrozumieniem. Kolega wszystko fajnie opisał, że chodzi o normy jaki zaleca producent a nie oleje. A Ty swoje, że chodzi o zalecenia jaka markę oleju lać

Występuje

Tez mi na e-mail przyszła ta wiadomość. Wiesz o co poszło??

Zadzwoń sam i powiedz, że wczoraj dzwonił ktos do Ciebie z ofertą specjalną żebyś został z nc+ ale nie miałeś czasu rozmawiać i dlatego oddzwaniasz.

próbowałem ostatni wynegocjować coś mojemu dziadkowi - mówili to samo. Wysłałem wypowiedzenie w jego imieniu, teraz czekam na ich ruch 2 mies temu miałem podobną sytuację u siebie: oddzwonili i zaakceptowałem Silver+ paczka C+, dekoder za free i multiroom free za 69zł - dzielę to na dwóch i wychodzi po 35zł Mam to samo.

Wiesz jaka funkcje spełnia katalizator?? KAt jest częścią układu wydechowego co za tym idzie jest pod autem. Jak nie masz doswiadczenia to raczej cięzko będzie Ci go wyjąc.

Jak katalizator metalowy??? Ceramika jest w środku. Sonde dasz sam rade wymienić. Pierwszą da rade od góry podejść choć nie jest jakoś super łatwo ale dasz rade.

Nasze jest takie, że najpierw podłącz VAG-a. Zobaczysz jakie błędy wyskoczą. Czujnik wałka zaraz wywali. Pompy paliwa nie ale to jest częsta przyczyna bo poprostu nie trzyma ciśnienia i dlatego tak się dzieje.

Czyli podsumowując: Kupuje panel, ciągne te kilka kabelków i mam takie menu???

Ja pamiętam męczyłem się z tym i poległem Nie wypiąłem jej:facepalm:

[h=2]16684/P0300/000768 - Random / Multiple Cylinder Wykryte przerwy zapłonu[/h][h=4]Możliwe przyczyny[/h] Układ dolotowy powietrza przecieka Dostawa paliwa uszkodzony Wtryskiwacza (y) uszkodzony Ignition Cable (s) i / lub Spark Plug (y) uszkodzony Cewka zapłonowa (y) uszkodzony Układ recyrkulacji spalin (EGR) (N18) zatrzymany / open Czujnik położenia wałka rozrządu (G40) wadliwe [h=4]Możliwe rozwiązania[/h] Sprawdź rozpoznawania przerw zapłonu Sprawdź układzie zasysania powietrza Sprawdź dopływ paliwa Sprawdź Injector (s) i wtryskiwacza uszczelniające Sprawdź przewód zapłonu (s) i Spark Plug (s) Sprawdź cewkę zapłonową (s) Sprawdź (recyrkulacji spalin EGR) zaworu (N18) Sprawdź czujnik położenia wałka rozrządu (G40)

Zlokalizuj z czego Ci leci. Pewnie z uszczelki pokrywy zaworow. Ogarniesz sam. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

No nie wiem moze sie noe znam ale.... Lancuszek laczy dwa walki rozrzadu ibjest on z tylu silnika. Rozrzad to co wymieniamy jest na pasku w avj. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

W tym silniku jest pasek rozrzadu a Tobie tyrkota pewnie nastawnik walkow. Koszta okolo 1500zl. Wysyłane z mojego GT-I9070

Jest uszczelka kolo swiec ale to powinienes dostac w zestawie z uszczelka pokrywy. Jesli nie bedzie zapytaj o nia. Wysyłane z mojego GT-I9070

Bose mial grubszy kabel dlatego tak jest. Wysyłane z mojego GT-I9070

Ja tez dzisiaj wybralem oferte silver z uprawnieniami na calosc canal + i multiroom. Zobaczymy co przyjdzie na umowie... Calosc za 69zl Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2