slepy

tak ciekawe jak byś na zlocie śmigał :gwizdanie: gwiazdy tańczą na lodzie

no dlatego piszę choćby, pozatym wyobrażacie sobie RS4 na 17" , niebardzo, nie patrząc już na to co pisałęś że hamulce nie puszczą

kolego w eskach, zazwyczaj były dziuey na spryski, także nie trzeba ciąć, a co do montażu to nie wiem czy kły nie są inne

choćby i to były ORI to w tym rozmiarze ten zwór nie robi roboty, 19" to już jest , tak samo jak z MAM 8, od 18" dopiero fajnie wyglądają

ja bym tam nie kombinował, mam 15" Et 35 i mam drugi komple :hi:t śrub, są o około 1cm dłuższe, jutro dokładniej Ci zmierze

ja podkleiłem taśmą dekarska, taką 5cm szerokości, i od tej pory jest cisza, a i blacha się dość dobrze na niej tzryma, bo ostatnio urwały mi się zatrzaski od ramki, a blacha siedzi mocno;)

do tego przedliftowego, podchodzi Ci stara pompka, do sprysków szyb 4A0 955 651, a pompka spryskiwaczy reflektorów ma numer 3B7 955 681, ja kupiłem zamiennmik za 67 złotych, numer poliftowego zbirnika (4,5l) to 8D0 955 453 AN, tylko że tam podchodzi pompka spryskiwaczy szyb 1T0 955 651, ale Cypek80 piasał mi że wyrezał tą starą do niego , a pompka sprysków lamp jest taka sama

mówisz że da się dorezać przedliftową pompkę bez problemu? , jak tak to spoko, bo jest na allegro, sam pojemnik w dość znośnej cenie , bo te z pompkami to 120, albo wiecej

ależ Wy się czepiacie , poczekaj tylko jak zawitam na spota

najładnijesze nie ORI to te co ma mcm00, i to najlepiej jakby miały dymiony ten biały pasek

nie jest tak źle, Rieger miał chyba taki zderzak , s4 to to nie jest, ale...

ojj bo bedzie , żartuje oczywiście, mi się podobają te co kolega zaproponował, i jak tylko Tobie się podobają to bierz

zależy od rocznika do przedlifta wchodził taki 8D0 955 453A, on jest na 6,5 litra, trudno dostępny, ale podobno podejdzie ten od poliftowego na 4,5 litra pozniej wkleje, numer

właśnie się zastanawiałem czy mocowania pasują bez problemowo, z poliftu to przedliftowego, no i wymiana wtyczek, kupowałeś ORI, czy jakoś inaczej to wykombinowałeś?

Widziałem te lampy u jednej osoby z forum, właśnie na srebrnym sedanie. Wyglądały bardzo fajnie na żywo, nie powiem. A auto nie było wcale mocno robione, tylko 16'' felgi + właśnie te lampki. Jeżeli Ci się podobają, to śmiało bierz [br]Dopisany: 25 Marzec 2009, 11:08_________________________________________________ Ale to nie te lampy Na zdjęciu które wkleiłeś są Depo Red White Clear a nie LEDy. no ale te co kolega zapoodał są identyk, tylko led, i czyste szkło :gwizdanie:

no własnie ja nie mam instalacji, i będę rezał, w nastepnym tygodniu odbieram tylni zderzak i kratki do przedniedo zderzaka, od spawania, a narazie szukam jakiejś uszczelki na wykończenie sprysków, i pomysłu na zamontowanie halogenów, no i ciągle szukam zbiornika do spryskiwaczy

ni dopatrzyłem dokładnie, bo są takie podobne, 17, czy 18 na allegro, i to plastelina straszna, a tej firmy nie kojarzę

no, no całkiem fajnie to wygląda, ostatnio ją przycziłem i zastanawiałem się, ale jednak odpuściłem, ale wygląda fajnie, do czarnego extra, albo do zderzaka od Esy, ładnie by pasowała, bo tył też ma taki dyfuzorek

5 fajna tylko jakaś BBS, lub coś w tym stylu a nie plastelina, czarny środek i polerowany rant, wyglądałyby mega na Twojej maszynce

myślałem o nich ale zrezygnowałem na rzecz 2 liftu i chociaż wyglądają dość fajnie

narazie zebrałem graty, i oddałem kratki do spawania, a halogeny kupiłem z allegro, nie ORI, możesz zobaczyć w moim wątku, jak tylko odbiorę kratki, to zaczynam rezać, choć trzeba bedzie wykombinować, jakiś uchwyt, bo nie ma się tam czego zaczepić, ale ze spryskami lamp dałem rade to i to ogarne

a ty bedziesz sprzedawał swoje stare :gwizdanie:

no wiem ale chyba i tak wyjdzie taniej niż komplet 216, a na samym programie może okazać się zbyt słaby

niom to git.... a orientujesz sie jak ten przycisk wyglada mniej wiecej??? tu masz dokładniejsze foto na tej aukcji, przełącznik drugi od lewej http://moto.allegro.pl/item582619717_panel_sterujacy_klimatyzacji_audi_a4_95_98.html ja już mam

no ja myślę o samych końcówkach o,216, i programik taki lekki, żeby starego paździocha nie obciążać zbyt mocno