slepy

Witam, pytanie jak w temacie, wziąłem się za rezanie sprysków i własnie ten element stanął mi na drodze, można go wyciąć?, bo nie wchodzi mi dysza od sprysku i jest lipa kliknij dla pełnego rozmiaru

Dorzuciłem dwie fotki wczesno-wiosenne , dokupiłem reszte gratów do sprysków węże, trójnik, opaski, no i czekam na pompkę kupię zbiornik na dwie pompki najlepiej przedliftowy nr. 8D0 955 453 A i jeszcze jedno pytanie orientujecie się czy zbiornik po lifcie, ten na dwie pompki, pasuje p&p do przedlifta, chodzi mi o mocowania [br]Dopisany: 07 Marzec 2009, 17:09_________________________________________________a oto stan na dzień dzisiejszy godzina 20:04 , a teraz zabawa, przyszedł, właczniczek do halogenów, i pompka, tylko ten zbiornik , oj ciężko

Tak jak w temacie, znalazłem kierownicę po pieniadzach, tylko nie wiem czy się nada, w a3 tez był mały i duży wieloklin?

kolego furka piekna, mam pytanko, bo widzę że miałeś ta połeczke zamykana w konsoli, a teraz masz tam przyciski, trzeba to jakoś wyrezać , czy wystarczy tylko ją wyciągnąć, i wchodzą przyciski?

progi i zderzak to nie problem idzie :gwizdanie: dokupić, tak jak i tylnie drzwi, ale tylne nadkola to już rzeźba i to niezła :gwizdanie:

podaj parametry felg, a napewno coś doradzimy , bo z samej fotki to kiepsko

pompe do szyb, mam założoną w aucie, i jeszcze się nie zabrałem za demontaż,a od reflektorów, czekam na przesyłke, ta pompka co byla przed liftem pasuje do zbiornika na dwiem pompki tylko przedliftowego, tego na 6,5 litra płynu, bo po lifcie była już inna, pozniej wkleje jej numery :>

ok dzieki wielkie [br]Dopisany: 02 Marzec 2009, 22:11_________________________________________________kupiłem wąż 1/2 cala, wchodzi elegancko na wlot spryska, po ściśnieciu opaską jest miód, koszt 14zł za 4m, myślę że wystarczy, do tego trójniczek na wcisk 1,20zł, i opaski ściskowe 6zł, za 6 szt. , szukam jeszcze tylko zbiornika na 2 pompki, jakby ktoś coś wiedział pisać na priv

Ta pompka co wkleiles linka to jest pompka do szyby a nie do lamp!!! Do lamp daje duzo wieksze cisnienie i dlatego weze maja wiekszy przekroj!!! dzieki za info , szukam i tak calego zbiornika z pompką, ale ceny [br]Dopisany: 15 Luty 2009, 13:52_________________________________________________kupiłem pompkę sprysków reflektorów, zamiennik 3B7 955 681 , jeszcze tylko zbiornik, a po węża wybieram się w piotek do ogrodniczego [br]Dopisany: 03 Marzec 2009, 21:16_________________________________________________orientujecie się czy zbiornik 4,5 litra na dwie pompki od polifta podejdzie p&p do przedlifta? chodzi mi głownie o mocowania

Jeszcze jakby były w LEDach :gwizdanie: tylko całe w ledeach, bo widziałem na allegro coś w podobie, tylo że czerwone paski były w LEDach, a biały czyste szkło i żarówka, średnio to wyglądało [br]Dopisany: 06 Marzec 2009, 08:22_________________________________________________http://moto.allegro.pl/item574164649_lampy_nowe_audi_a4_red_led_diody_tuning_w_wa.html

no mam nadzieje, choć halogeny robię po to bo mi się furka z przodu podoba tak zrobiona, ale przecież nie bedę robił na sztukę, tylko już elegancko podepnę i mają świecić

no to git , ja mam zamienniki DEPO drugiego liftu od NOSBa, firma w porządku także wszystko jest git , na ciemnym wygląda fajnie, choć i na tym czerwonym mi się spodobało( chociaż nie lubię czerwonego lakieru )

To luzik, jak będę szukał zderzaka, to kompletny nie wyjdzie aż tak strasznie drogo w komplecie napewno taniej :>

no to do lata domęcze jeszcze Ori, a na wakacje sobię sprawię cały komplet, a ile dałeś za Weiteci?

ori halogeny z kratkami bocznymi i nakładkami 360 zł na allegro używane , troszki drogo.... i chyba o to chodziło

wyglądają jak wyglądają, nie są złe, kiedyś też o nich myślałem, ale jednak się nie zdecydowałem, ale mają się podobać ich posiadaczą i to jest chyba najważniejsze, i żeby się dobrze sprawowały , a jakiej one są firmy?

ok spoko czekam własnie na paczkę, i w nastepnym tygodniu bedę je rezał, jak tylko na nich pojeżdżę to CI napisiszę co i jak

a gdzie kupowałeś, bo amorki już znalazłem , zamierzam narazie kupić sprężyny, założyć je na ori amory, a jak już się wysrają, to kupić amory

chyba raczej ten, http://moto.allegro.pl/item555763021_zderzak_tylny_audi_a4_rs4_1995_2001.html tylko nie wiem czy to jest poliftowy czy przed, bo jeden miał wysunięty ten dyfuzor, tak jak w zderzaku Topora, czy nowaka, a ten drugi miał taki zwykły wkomponowany w zderzak, Hawaj ma chyba taki

a sprężynki jakie masz do tego?

Im bardziej wysunięta felga, tym bardziej będzie prawdobodobne, że przytrze na zewnątrz na zakręcie, jak zawieszenie zapracuje. Polecam dystans 5mm, będzie dobrze wyglądać i na pewno nie będzie przycierać. Z kolei z tyłu na ET45 na dużych dziurach pod obciążeniem będzie przycierać bez dystansu. obciążenia raczej nie woże, na pokładzie zazwyczaj dwie osoby

Mekto napisz na priva jakiej firmy amory zakładałeś i ile Cię to wyniosło

zmienię jak zagoszczą 17" lub 18", myśle o pierwszej połowie kwietnia :gwizdanie:

wolałbym żeby było troszkę w nadkolu nawet, bo planuje obniżyć furkę o 30~35mm na samych sprężynach, lub założyć amory i sprężyny -30~40mm, jak to bedzie się miało do obcierania

Będzie OK Tylko felga będzie trochę schowana dlatego lekki dystans albo ET35 by się przydało 10mm wystarczy?, zastanawiam się własnie nad takim kompletem feli 225/40/18, i ET45, chciałbym żeby było w miarę na równi z błotnikiem, bedzie