shakal

Na zakupy tylko?

dudas307 tak miał zrobione, więc idzie zagadaj do niego.

Na zwykłym przeglądzie tak to wygląda a ja teraz pisałem o dopisaniu do dowodu jakichś modyfikacji które nie są oryginalnymi częściami zamiennymi producenta Ps. Jak masz za mało płynu w spryskiwaczach to też nie podbijają przeglądu ---------- Post dopisany at 13:48 ---------- Poprzedni post napisany at 13:45 ---------- Aha turzol byłeś w Wiedniu i się nie odezwałeś

W Austrii wygląda to trochę inaczej. Po pierwsze jedziesz na specjalny przegląd który wydaje pismo żebyś mógł mieć to wbite w dowód, jeśli na tym przeglądzie braknie Ci jednego papierka z danej części o pochodzeniu i całej reszcie certyfikatów i homologacji jeśli nie jest to oryginalna część np. Audi, to dowód dostaniesz dopiero jak zmienisz/ściągniesz daną część. Jeśli wszystko ok, płacisz kasę i dostajesz pismo z którym idziesz do urzędu o wbicie w dowód. ---------- Post dopisany at 13:33 ---------- Poprzedni post napisany at 13:27 ---------- Ale jak się wkurzę to zrobię termin poświęcę jeden dzień i załatwie wszystko, tylko teraz w głowie mam znów zmianę felg + front s-line i nie wiem czy na gwint wystarczy

Gwint mam cały czas w głowie, ale jak sobie pomyślę ile jest załatwiania wszystkiego żeby mi to w dowód wbili to mi się już nie chce

Grafitowe, a ori są czarne Coś się wymyśli

Czyli niższa klasa to powinno siąść... A nie siedzi trzeba będzie kupić sprężyny na przód jakieś -40 na wiosnę i nakleic cos żeby wyglądały na Ori co by na przeglądzie problemów nie było

Tak teraz mam 1BE wychodzi z kolorów że mam z B6 klasę wagową 9

Dzięki Czyli u mnie z przodu powinno być cos takiego 8E0 411 105 EK kolor: zielony, niebieski, skoro mam klasę wagową 10 SPrawdzę u siebie i sie wszystko okaże ---------- Post dopisany at 09:52 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- I jest zonk, z przodu mam na sprężynie niebieski, biały, zielony, zielony, czyli inna klasa wagowa, dlatego przód wyje. Z tyłu nie udało mi się zobaczyć, ale pewnie też jest złe

1BE. Na przeglądzie 80% na tyle było, więc chyba w porządku są amorki. Teraz dokładnie nie wiem jakie mam kolory. A na tych sprężynach powinienem mieć takie same kolory jak na wczesniejszym 1BA, czy już będą się różniły?

Tylko dalej nie wiem jakie powinno widnieć oznaczenie na sprężynie. Wydaje mi się że sprężyny które mam mogą być nie do mojego silnika bo jak patrzę na inne audi z zawieszeniem s-line to prześwit tył i przód jest mniej więcej równy a u mnie jest zbyt duża różnica. Tył siedzi tak że prawie nie ma prześwitu między oponą a nadkolem a z przodu prześwit jest według mnie za duży.

0yk 0jh PS. Dlaczego jak piszę dużymi literami w tych oznaczeniach to wyświetla mi później małe?

Szybkie pytanie mam. Jakie oznaczenie (kolory pasków) powinny mieć przednie sprężyny s-line przy silniku 1.9 ?

Panowie jak dzisiaj obstawiacie mecz Portugalia - Szwecja?

Najlepiej jakbyś sam zobaczył u kogos jak to gra i wtedy sam bys ocenil czy warto. Według mnie nie ma sie co zastanawiac tylko brać BOSE

Da się bez zdejmowania zderzaka? Da się! Bez zdejmowania niczego no może zaślepka od strony pasażera To chyba lepiej maszynką do golenia bo szkód raczej nie zrobisz

Szkoda że miałem kiepski dostęp do neta jak byłem w PL bo też bym podjechał a tak nic nie wiedziałem że nawet spot jest.

Może jeszcze raz spróbuję z pewnym olejem W piątek zabrałem się jeszcze za zniszczoną (zmechaconą) alcantarę na fotelach. Nie zrobiłem fotki przed, ale myślę, że każdy wie jak alcantara wygląda jak się na niej już robią "kulki" . Fotel kierowcy wyglądał już może nie tragicznie, ale piękny nie był. Do usunięcia zmechaceń użyłem jednorazowej golarki, 15 minut roboty i oto efekt Dodam, że najgorszy był element drugi od lewej.

U mnie wygląda to mniej więcej tak: Dwie torby, wózek, śpiworek pełny zabawek, przed wózkiem leży 3kg jabłek i buty (kilka par). Jak widać jeszcze jest miejsce na lodówkę i zakupy

U mnie taka taśma zdała egzamin Owinąłem te wystające bolce od rolety i cisza aż miło

Motula miałem z neta i co do tego własnie nie jestem pewien czy był oryginalny czy nie. Tfu tfu. wypluj te słowa Wszyscy mnie przekonują że 0,8 - 1,0L między wymianami to mniej niż norma, jeszcze to że auto w trasie cały czas na obrotach. Na motulu było więcej, dokładnie nie mierzyłem ile wlewałem.

No jeszcze nie wymieniłem. Najwcześniej będę brał się za to koło piątku bo jak z pracy wracam to już się ciemno robi a w weekend miałem strasznego lenia ---------- Post dopisany 07-11-2013 at 13:04 ---------- Poprzedni post napisany 21-10-2013 at 17:35 ---------- I tak, żarówki w halogenach wymienione (dzięki dudas307 za wąską rękę ) Przedwczoraj wziąłem się za naprawę zatartych wycieraczek. Nie obyło się bez strat - złamane podszybie. Teraz wycieraczki na wolnym "biegu" chodzą dwa razy szybciej niż wcześniej na najszybszym. Przy okazji wymiana oleju i wszystkich filtrów. PS. Motul u mnie nie zdał egzaminu. Miałem więcej dolewki miedzy wymianami niż na Castrolu.

Łoo Pany :kox: Dobre fury i dobre foty

Fajny furacz i z okolic może na żywo uda się zobaczyć go gdzieś. Środek widzę masz taki jak ja na początku ale z czasem przyjdą pomysły do głowy i z pewnością dużo więcej rzeczy zmienisz niz tylko RNS i stołki Powodzenia w modzeniu i bezawaryjności

Wózek Teutonia Cosmo w B7 sie mieścił a że B6 bagażnik ma ten sam to też wejdzie. Ze spacerówką jest juz lżej