SKIBA29

Żyłka najlepszy sposób + plus benzyna ekstrakcyjna + na wszelki wypadek pasta tempo k2. Ostatnio usuwałem znaczki audi a4. Nie ma śladu a wygląda gicio Tak samo robiłem z kolegą w jego A4, teraz nie ma ani śladu.

Przykro mi pisać, ale sprzedałem auto. :wallbash: To był mój błąd zmieniając na inna markę auta. :thumbdown:

To samo mi się działo jak miałem Opla Vektre 2.0 GT, po wymianie przewodów wysokiego napięcia, kopułki na rozdzielaczu i świec auto zaczęło jeździć normalnie.[br]Dopisany: 29 Październik 2009, 11:57_________________________________________________ A więc to była przyczyna, tak samo jak w moim Oplu.

Miałem Audi z lpg STAG 300 - przez dwa lata żadnych problemów, tylko wymiana filtrów i kalibracja oraz przeglądy sezonowe. Mi się sprawdziła ta instalacja gazowa - mogę ją polecić.

Bardzo ładna i piękny kolor. Super się prezentuje. :good: :hi:

Miałem ten sam problem, jest to naprawdę denerwujące.

Właśnie takiej szukałem, ale kupiłem japońca. W styczniu znowu wrócę do Audi. Czegoś takiego będę szukał.

Miałem podobną A4 tylko z silnikiem AHL. Nigdy mnie nie zawiodło. Porządne auto.

W styczniu mija mi pół roku i także zmienię na Audi w B6. To był mój błąd ta M6.[br]Dopisany: 28 Październik 2009, 18:12_________________________________________________ A co Cię zmusiło do sprzedaży A4?

Ja juz swoja sprzedałem. I to był mój błąd Ale odczekam pół roki i znowu kupie sobie AUDI :)

Bardzo ładna "niunia" :good: Miałem taka samą z silnikiem AHL, dobrze mi służyło przez dwa latka. Teraz żałuje że ją sprzedałem i mecze się z jakimś Japończykiem. :thumbdown:

Na odpryski jednak nie pomoże.

Ja jak delikatnie przerysowałem moją "madzie",to użyłem pasty lekko ściernej o nazwie "G-3". Pozdrawiam.

przednie są przyciemnione juz na maxa. :cool1:

nie da się zniszczysz reflektor Tak to prawda. Posłuchaj kolegów.

No widzisz Bart, ja też o tym nie wiedziałem! :oklaski: :oklaski:

Oglądałem to i mi sie podoba ta stronka, światełka też są fajne.

Mi to sie podoba, ale tylko z przodu. Może jak kolega zrobi tył, to będzie lepiej wyglądało to autko. Gość musi mieć zacięcie i cierpliwość do takiego dłubania. :hi: :notworthy:

U mnie było słychać cykanie, okazało sie że tak cewki pracują. Dodam, że było to tylko na gazie.[br]Dopisany: 13 Wrzesień 2009, 21:04_________________________________________________Dodam tylko ze Stag 300 to porządna instalacja gazowa, przejechałem na niej 56 tys. km. Nigdy nie było z nią problemów. Pozdrawiam. Paweł

Pamiętaj że odpowiednia instalacja dobrej jakości nie zaszkodzi w żaden sposób silnikowi , w Polsce utarło sie że gaz jest bebe , bo ludzi na słowo LPG mają przed oczami zagazowanego Poloneza Cargo od którego śmierdzi na kilometr. Jeśli nie będziesz oszczędzał na instalacji to nie będziesz miał problemów , ja w 1.8 ADR miałem STAG-a 200 i przez 3 lata kompletnie żadnych problemów z LPG , tylko wymiana filtrów , częstsza wymiana świec i chodziła jak pszczółka. a zmiana z LPG na PB na pewno nie zaszkodzi silnikowi Witam. Przez dwa lata przejechałem 56 tys. km na gazie.Wymiana świec i filtrów na czas i przeglądy zimowy i wiosenny trzeba robić systematycznie . Nigdy mnie nie zawiodło, byłem zadowolony z tej instalacji gazowej ( Stag - 300). Pozdrawiam Paweł.

Moja A4, paliła w miescie 13 lit. a w trasie 9-10 lit gazu. Wrocław jest bardzo zakorkowany i więcej sie stoi niż jeździ. Pozdrawiam.

ładny kolor

Bardzo ładnie wygląda. :good:

Dobra robota. :good: Ładnie się prezentują światełka.

Racja. Zrób to. Pozdrawiam.