Skocz do zawartości

Fazii

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2239

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Fazii

  1. Fazii
    Podobno wirnik od pompki audi 80 pasuje. W dziale warsztat zrob to sam jest o tym wątek.
  2. Fazii
    Kto chętny dopisywać się do listy
  3. Fazii
  4. Fazii
    Lecimy ze spotem 6.06.2015r 1. Fazii 2. J3drula
  5. Fazii
    Tylko nie mów za ile musiałeś go puścić Co kupujesz? Będzie audi?
  6. Fazii

    Problem z licznikiem.

    Fazii odpowiedział(a) na Yasieck temat w Audi A4 B5

    http://a4-klub.pl/index.php?/topic/181617-instalacja-vag-com-x32x64/
  7. Fazii
    Żeby zmierzyć rezystancje żarówki to będzie raczej potrzebny amperomierz i woltomierz odpowiednio wpięte w obwód, żeby obliczyć rezystancje żarówki z prawa Ohma Mierzenie ohmomierzem samej żarówki raczej nie będzie miarodajne. żarówka ma inną rezystancje gdy swieci i inna gdy nie świeci
  8. Fazii
    Trudno powiedzieć. Jeżeli jest coś tam zamontowane to napewno będzie widać. Zrób zdjecia jak rozbierzesz
  9. Fazii
    Byś musiał zdjąć plastik pod kierownicą ten gdzie masz regulację wysokości świateł
  10. Fazii
    w tym kodowaniu masz: +00001 - otwieranie bagażnika pilotem +00064 - zamykanie i otwieranie szyb/szyberdachu pilotem, +00512 - sygnał kierunkowskazami [1x] potwierdzenie zamknięcia drzwi, +04096 - sygnał kierunkowskazami [2x] potwierdzenie otwarcia drzwi +08192 - Zdalne sterowanie radiowe. Wyłączenie funkcji SAFE - po zamknięciu drzwi pilotem można odryglować je od wewnątrz, A więc problem na pewno nie leży po stronie kodowania pompki. Pewnie jest jakiś nie fabryczny alarm albo jakiś moduł jak już napisał Marcin, który zamyka drzwi przy ruszaniu
  11. Fazii
    Płytkę wsadziłeś od pompki z tym samym oznaczeniem? Dopiero w b6 można było sprawdzić vagiem czy moduł widzi piloty.
  12. Fazii
    Podaj jakie masz aktualnie kodowanie to będzie wiadomo czy w kodzie jest dodana ta funkcja
  13. Fazii
    nie masz szarej kostki wymodzonej i dlatego pokazuje Ci spalone zarowki, brak plynu itd. Przeczytaj dokładnie poradnik od soulmaster3m i tam znajdziesz wszystkie odpowiedzi...
  14. Fazii
    Ja mam pilot 4D0.837.231A i do tego pompka 8D0 862 257 E
  15. Fazii
    Musisz mieć pompkę 8D0 862 257 E bądź inną obsługującą alarm
  16. Fazii
    Jeżeli są firmy JAEGER to na pewno są do wymiany
  17. Fazii
    Tak powinno działać poprawnie. Jeśli chodzi o dzialanie alarmu to musisz mieć pompkę, która go obsługuje. Co do otwierania klapy bagażnika to obstawialbym, że coś z mikrostykami od jej otwierania będzie. Być może zmiana pompki wystarczy żeby otwieranie klapy zaczęło działać.
  18. Fazii
    Kiedy spocimy ?
  19. Fazii
    Według mnie wszystko jest w normie
  20. Fazii
    Prawidłowy pobór prądu na zamknietym aucie powinien nie przekraczac 100mA Wygląda że wszystko jest w miarę ok
  21. Fazii
    przy zamknietych drzwiach powinien być wcisniety mikrostyk w zamku pewnie coś nie tak zmontowane i dzwigienka nie wciska mikrostyku
  22. Fazii
    Kodowanie licznika czyli dostosowanie go do twojego auta. W kodowaniu ustawiasz czy ma Ci pokazywać przebieg w km/h czy w milach, rodzaj silnika (tdi czy pb) oraz ile cylindrów.
  23. Fazii
    Niebieska i zielona kostka jest taka sama w każdych zegarach z CAN. Dokladasz jedynie szarą jeśli chcesz mieć sterowanie wyswietlanymi informacjami W tym pdfie jest wszystko elegancko wyjaśnione krok po kroku
  24. Fazii
    Sprecyzuj o jakie piny Ci chodzi?
  25. Fazii

    Pomoc w numerze licznika

    Fazii odpowiedział(a) na Lechotek temat w Audi A4 B5

    obojętnie czy vdo czy jaeger każdy podejdzie byle by miał cyfrowy zegarek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...