Fazii

Im więcej tym lepiej

Spot 12.04.2015r 1. Fazii 2. Skubi 3. Drut 4. danielo 5. Radek_siara 6. Cichy193 (pewnie z synkiem) 7. Maciej 6001 8. niestandardowy na 79% 9. czechcu 10. Bogul_V8 + Audi Klub Gniezno 11. Bartek_p18 12. slo

Przeważnie wina leży po stronie przewodu lub wody, która dostała się do wtyczki w czujniku. Od sprawdzenia tych elementów bym zaczął. U mnie wystarczyło wyczyszczenie i wysuszenie kostki.

http://www.digakom.de/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=A4 Jeżeli twoja pompka nie obsługuje pilotów wtedy kupujesz nową posiadającą opcję otwierania i zamykania z pilota (ważne, żeby miała tyle samo wejść na kostki i krućce co twoja aktualna), dorabiasz do niej antenę, docinasz groty do pilotów, parujesz piloty z pompką i programujesz transpondery do immo. Wszystkie szczegóły co i jak znajdziesz na forum.

No to do tych nie mam

Można by gdzieś na zewnątrz zrobić jak będzie słońce

Spot 12.04.2015r 1. Fazii 2. Skubi 3. Drut 4. danielo 5. Radek_siara 6. Cichy193 (pewnie z synkiem) 7. Maciej 6001

Możesz zamontować dowolny byle by miał cyfrowy a nie analogowy zegarek.

Nic nie przekładaj tylko od razu zmieniaj na VDO. Mocowania silniczków w jaegerach są kiepskie i łatwo je połamać przy demontażu silniczka. Jaeger prędzej czy później Ci padnie.

Zegary vdo czy jaeger? Zegarek analogowy czy cyfrowy?

No to jedziemy z listą na 12.04.2015 1. Fazii

Ale pewnie masz 1/2 FIS

Jutro na nockę więc nie bardzo mi pasi

To może na 12.04.2015 zrobimy konkretnego spota

Wsad commanderem Do zmiany kodowania wystarczy kkl Wchodzisz w 17 instruments Recode I zmieniasz trzecią cyfrę kodu na 1 Czyli np. jak kodowanie bedzie 00442 to zmieniasz na 00142 i zatwierdzasz. Jeżeli po tym nie będzie Ci prawidłowo wskazywać prędkości to będzie trzeba zmienić wsad.

Panowie jakim programem odczytać przebieg z ecu w benzyniaku? Can commanderem jedynie w dieslu mi odczytuje.

Przekoduj po prostu zegary na europe vagiem

http://allegro.pl/zestaw-bitow-klucze-torx-imbus-spline-yato-yt-0400-i5181691491.html Do odkrecenia poduszki torx t20 albo t25 już nie pamiętam. Do odkrecenia całej kierowcy napewno większy niż t50, chyba t55 z tego co kojarzę. Do odkrecenia obudowy manetek jakiś zwykly śrubokręt krzyżak

Jak będziesz wjeżdżał do stacji zbąszyń to tak kilometr przed nią jak sopojrzysz w lewo zauwazysz moją czarnule

Zacznij od testu zegarów vagiem

Daj sobie spokój z ich naprawą i wymień na VDO.

Z obecnego kodowania pompki odejmij 00128 i zatwierdz

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/62977-all-b5-regeneracja-przerywacza-kierunkowskazow-po-ii-lifcie/?hl=przerywacz

Przed chwilą na przeźmierowie (ul. rynkowa) srebrny sedan b5 na blachach PPL z klubową wlepą na klapie. Kto to?

Pewnie wirnik Ci się rozsypał http://a4-klub.pl/index.php?/topic/268066-naprawa-pompki-centralnego-zamka/?hl=pompka