Chadury89

Uzytkuje od nieco ponad dwoch lat wachacze MS i ogolnie jestem zadowolony, maja dobre sworznie ale zbyt miekkie gumy, jak szukalem co mi skrzypi w kole to strzykawka wbila sie bez problemu, natomiast w koncowke drazka orginal prawie igla pekla. W koncowym efekcie okazalo sie ze to laczniki padly w zasadzie po roku bo juz wtedy skrzypialy w upalne dni. Tuleje na wachaczach tez sa miekkie ale puki co sa cale:)

Ja tydzien temu zakladalem SKFa, po rabatach zaplacilem, jakies 140zl w IT. Przegub dobrze wykonany, guma widac ze dobrej jakosci, i daja dwie tubki smaru.

Ja u siebie placilem za pilklingtona z wymiana i paskiem 390zl w autoglass, wiec widze ze ceny sa rozbiezne

Ja mam takie zarowki i w nocy i pochmurne dni swieca na bialo, ale nie maja homologacji ;D OSRAM H7 55W COOL BLUE HYPER WHITE 5000K NOWA CENA (3479319404) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Te zarowki ktore daja 90% wiecej swiatla czy jakos tak nie sa warte zachodu, wytrzymuja srednio do pol roku. A te wyzej mam juz ponad rok i dalej swieca.

Jak Skoncze robic auto po sarnie to wpadne na spota:)

Ja mam tak samo jak Ty, i to po zbieznosci, czasami droga wydaje sie byc prosta a auto raz w lewo raz w prawo a innym raz idealnie prosto, chyba tak ma byc

Poczytalem troche na innych forach o klockach Remsa, ludzie sobie je chwala. Podobno naleza do firmy Lucas i maja powiazanie z TRW. Apropo klockow MasteSport wydaja sie twardsze od Remsa.

Wg mnie nie wygladaja na twarde, chyba zalezy tez jakie sa tarcze, tak samo jak klocki dziela sie na miekkie, srednie i twarde.

Od paru miesiecy mam na tyle klocki MS i nie piszcza wcale, chodz troche pyla, ale tyl i tak slabiej hamuje, ja nie czuje roznicy po zmianie. Sorry za OT. Uzywaj ktos klocki REMSA? Kupilem dzisiaj w interteamie za 114zl po 40% rabacie owe klocki na os przednia.

Nie chce mi sie wierzyc ze same zlacze uniwersalne nie da rady wspawac. Podjedz do jakiegos tlumikarza i zapytaj, powienien jakis lacznik dobrac.

Tez od jakiegos czasu mam irytujace skrzypienie dochodzace za kokpitem. Skrzypi najbardziej w upalne dni, na nierownosciach, na prostej drodze, przy kreceniu kierownica, przez caly czas. Zaczelo sie to od ustawienia zbieznosci i z kazdym tygodniem jest coraz gorzej. Podejrzewam drazki gdyz zostaly stare i z pod gumy jednego wyleciala woda chodz gumy cale, ale chyba oslona byla zapieta na srubie wiec sczelina mogla byc. Jutro podjade do speca od audi i sprobuje sie dowiedziec.

Gdzies czytalem ze w A4 B5 i Passatach B5 sprzeglo bierze wysoko nawet po zalozeniu nowego zestawu, na diagnostyce gosciu mowil ze moze byc w audi blokada przed spaleniem sprzegla ale nie wiem czy to prawda...

Witam. Od ponad tygodnia z wyzej wymienionych okolic slysze glosne skrzypiienie od momentu ruszenia, nawet na prostej drodze skrzypi. Mniej wiecej zaczelo sie to po ustawieniu zbieznenosci. Na zbieznosci gosciu odpiol i przesunol do tylu gumowa oslone drazka i wyleciala z niej woda. Skrzypienie moze dochodzic z tej oslony?

Zeby nie zasmiecac nowym tematem. Jest mozliwosc zalozenia na przod za duzych klockow do a4 b5? Bo mechanik mi mowil ze sa zalozone za duze klocki i wchodza czesciowo do wnetrza piasty. Auto mam dwa lata i przod hamuje bardzo dobrze, az za dobrze:D

Jakis miesiac temy wymienilem amorki na Kayaby do 1be, troche drogo bo w interteamie 330zl za sztuke i to bez talerzy ktore kosztuja za komplet 70zl, ale ogolnie jestem zadowolony:) Jak ja szukalem amorkow tylko ze do B5 to dowiedzialem sie ze amorki sachsa i monroe podupadly na jakosci w ostatnim czasie, sporo reklamacji, ludzie polecali Kayaby i Bilsteiny.

Ja na MSach juz rok smigam i z jakies 12kkm zrobilem i na diagnostyce mnie pytali czy dopiero zakladalem wachacze:D

Tez tak mam czasami, ale tylko po nocy, myslalem ze to moze klocki trzymaja przez chwile bo zostawiam na recznym zawsze.

Fajna furka:) Mam takie same fele jak ty, tylko te dekielki strasznie rażą Ja swoje fele i dekielki pomalowalem w jeden kolor, jak chcesz pozniej zapodam fotke.

Kaczmar dzieki za troche krytyki myslalem ze ktos mial podobny problem i mnie nakieruje, podejrzewalem tuleje tylnej belki bo sa bardzo miekkie ale cale, niespekane. Tylko dzieki tobie przypomnialo mi sie ze pare miesiecy temu wymienialem tarcze i klocki z tylu a wiadomo trzeba bylo przekladac lozyska i teraz taka mysl mnie doszla ze moze za slabo palcami dokrecilem ta srubke i potem po jakims czasie powinienem skorygowac luz. Sprawdze na dniach ten luz i napisze czy pomoglo. Nie podejrzewalem lozysk bo sa cichutkie. P.S. przed chwila sprawdzilem kola, szarpalem na boki do gory, do siebie i od siebie i nie maja zadnego luzu, buda tylko lekko bujalo. Jedno kolo gdy nim krecilem zatrzymywalo sie po jakis 4 sekundach a drugie dwa razy dluzej, ale klocki szumia o tarcze. Zauwazylem ze buda praktycznie nie drga a drganie na kolach zaczyna sie od tylnej belki, czyli drgania moga przenosic tuleje tylnej belki np od wydechu? Bo wydech drga w takiej same czestotliwosci co belka i kola.

Jest wogole taka mozliwosc? Geometria by to wykazala?

A jezeli chodzilo by o przod to jezeli geometria bylaby zla to by auto znosilo?

ja się zastanawiam jak mogą drgać opony na postoju.....????? Wpadaja w rezonans na jalowym biegu, golym okiem widac ze drgaja, z kolei z przodu nie drgaja praktycznie wcale. Dodam ze jak jade na prostej drodze to czuje takie bardzo male bujanie, jak jade szybko to tego nie czuc. Najgorzej jest jak jade po duzym skupisku łat na drodze to wtedy mam wrazenie jakbym jechal dxxpa przy samej ziemi.

Podlacze sie. Ktos slyszal cos o tych oponach? Zeetex HP102 205/55 R16 94 W XL. Opony Zeetex . Oponeo

Witam. Co moze powodowac ze dosyc mocno drgaja tylnie kola na postoju? Drga wydech, moze byc od tego? Amorki tydzien temu wymienione na Kayaby 343302. Dodam ze tuleje tylnej belki sa miekkie ale cale bez zadnych spekan. I co moze powodowac scinanie opon od wewnatrz? Auto nie sciaga, luzow w zawieszeniu nie ma, amorki 72-73% przod, tylko wydaje mi sie i troche czuc jakby krzywa felga bylo chyba ze to przez opone te odczucia.