soul87
-
Postów
1672 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez soul87
-
te wydechy w a4 b6/b7 tak mają nie wiem czy to zalezy od ich zuzycia czy tak zostaly zaprojektowane... meczylem sie z tym problemem w swoich poprzednich b6 1.8t .... jedne bucza mniej drugie bardziej..... widac taka ich cecha w silnikach R4 teraz w b6 v6 jest cisza... (inna czestotliwosc rezonansowa? )
-
Auto ma fabryczny wydech i jest za glosny w srodku ????? jaki przebieg
-
właśnie oto mi chodzi żeby wyciszyć A jaki masz wydech teraz?
-
LL zaczelo sie od 2000roku i a4 b6 . a6 c5 po lifcie
-
Nie to zupełnie inne silniki niż w c6
-
W niższym przedziale cenowym jest tez MOOG (jakość tez niezla) , cena podobna jak Delphi. Febi troche drozsze... co do MSa ... jakby mmial wymieniac gorne wahacze co 20-25 tys to by mnie szla trafil chyba ... BTW, pamietajcie ze dolny wahacz długi prosty jest inny w b6 niz w b5 ...
-
wolałbym chyba jednak FEBI od RTS...
-
w tej cenie można juz dostać FEBI...jeżeli chodzi o końcówki ...
-
Pytanie, odgrzebuje Czy ktoś ma 2.4 v6 z 6 biegowa skrzynia i zmienial już sprzęgło ?
-
Dajcie znać czy wymiana dwumasa pomaga. Mi już nie starczyło na to cierpliwości hehe
-
Wymiana oleju, a 2gi bieg -> problem z wbiciem 2ki po zmianie oleju
soul87 odpowiedział(a) na Snorky temat w Audi A4 B6/B7
Mialem takie same objawy w swoich dwoch egzemplarza 1.8t, mianowicie, mrowienie na wolnych obrotach oraz slyszalnym w kabinie buczenie silnika na wyzszych obrotach.... wymienilem poduszki na ORI z ASO.... i bez zmian.. dwumasa nieruszalem, sprzedalem auta jak rozwiazesz problem daj znac -
Uszczelniacze zmienione... Pobór identyczny :-)
-
czy po plukance nie zwiekszy sie pobor oleju ?
-
O kurde to ja myślałem że mój dużo bierze.. Jaki masz przebieg... Widocznie longlife starym v6 audi dobrze nie służył.....
-
Tyle osób wymienialo nikt nie wie jaki rozmiar klucza?
-
Nie pamietam już ale wydaje mi się ze pisałem juz kiedyś ze zmieniłem poduszki na ori i jak telepało tak telepie dalej i nie ma sensu kupować nowych poduszek z ASO ehhh......
-
Tak, te silniki maja taka wade. Pytanie za 100 pktow, kto widnieje na umowie kupna-sprzedazy, chodzi o stronę sprzedającego
-
jaki jest rozmiar klucza do drazkow. ?
-
literki na koncu tez maja znaczenie... jak masz malo kasy mozesz kupic zamienniki febiego z b5 1.8t po stowce nowki chyba .
-
Rozwiercasz od drugiej strony tak jakby i wychodzą
-
Panowie dajcie spokój. Dopóki na ciepłym wam nie terkocze to zostawcie to szkoda kasy. Miałem kiedyś 1.8t które miało na liczniku 87tys km zalane 5w30 silnik można powiedzieć jeszcze dziewica ☺ przebieg był 500 procentach realny. I co zdarzało się w zimie ze przy odpaleniu na sekundę terkotnal lancuch Wysłane z Sony Xperia Z1
-
Wątpię że to ori Wysłane z Sony Xperia Z1
-
Spoko wygląda na ori Z tego co mi wiadomo w napinaczu może popsuć się trzpień tzn może puszczać bokiem ciśnienie oleju. Może się przypchac kanał olejowy ewentualnie peknac sprężyna lub zużyć ślizg ale to wiedza zebrana z postów innych userow. Wysłane z Sony Xperia Z1
-
pokaż zdjęcie napinacza od strony numerów części i logo.
-
Lublin warsztatownia na wojciechowskiej