Skocz do zawartości

soul87

Pasjonat
  • Postów

    1665
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez soul87

  1. boczka nie przestawicie góra dół. deske mozna regulować na boki lekko, góra dol i na boki w wiekszej regulacji tylko po sciagnieciu deski i przesunieciu calego stelaza metalowego.
  2. nie wychodzi wam angol przypadkiem po VINie ?
  3. dziwne.... ja wymieniiałemm ten zaworek i nie pomoglo :/ rozumiem ze wyminiles go i pomoglo ? zalozyles toprana? ja zalozylem ori i bylo tak samo.... moze topran poprostu ma mocniejsza , slabsza sprezyne w srodku.. a ori dziala na pograniczu zamkniecia/otwarcia na podcisnieniu ktore panuje fabrycznie w BFB ...
  4. W dzisiejszych czasach nie mówi się pedała, tylko dźwignie przyspieszenia ;D bądźmy tolerancyjni :D
  5. Ja w passascie b5fl narzeczonej doraźnie zrobiłem taki myk rok temu tez łapał co chwile odcięcie turbo, kupiłem chemie do czyszczenia piecyków, piekarników etc wpuściłem wężyk przez egr tak żeby poszedł w strone turbiny, napsikałem tam tej pianki sporo, i szczypkami zacząłem na siłę ruszać cięgnem od zmiennej geometrii, rozruszałem tak zeby chodziła lekko.... i narazie starczyło na rok jazdy wiem ze metoda chałupnicza ale działa znalazłem ten sposób na jakims forum za oceanem
  6. tego wlasnie nie wiem, prawdopodobnie glosniki po 22W a sub w mostku ? wiem ze takie parametry maja te scalaki, nie wiem niestety jak to jest w srodku połączone, potrzebowalbym zdjec plytki w srodku wzmaka od gory i od dolu. Cudów nie ma, napewno nie ma tam przetwornicy napiecia w srodku wiec nie ma to mocy wiekszej niz radia ze sredniej pólki...
  7. z tego co wiem w tym wzmaku siedzi TDA8563Q razy dwa moc takiego ukladu to 22Waty na kanał przy 4Ohm.
  8. Pozdrawiam i do następnego razu mam nadzieję
  9. Przyjadę akurat mam chwilę czasu. Hugo weźmiesz ramki?
  10. ja kiedys godzine walczylem ze zdjeciem plastiku oslaniajacego dzwignie recznego...
  11. Pisalem już o tym przecież że to przenosi właśnie ten wężyk o którym mówi Arcus ... ktoś kiedyś pisał ze pytał o ot nawet w ASO i podobno tak ma być.... po co szukać dziury w całym ?
  12. Krańcowa też cierpi teraz przez te remonty :/ codziennie rano stoje w korku czy ktoś ma jeszcze ramki pod tablice rej , klubowe zakupiłbym
  13. w B7 Avant ze stockoowym Audi sound system tez powinna byc roznica.
  14. było juz na ten temat, szukaj .... bulgotanie z filtra powietrza...
  15. soul87

    B6 2.4 V6 BDV

    fajna furka, mało nas z BDV w tym dziale wiec trzeba opisywać same TDI i 1.8t;)
  16. powiem tak.... w passacie mojej lubej jest juz lekko na ukończeniku turbinka ... jednak nei chodziła zbyt głosno, było ją słychac... sytuacja się zmieniła gdy zmieniłem ori plecionke na plecionke fishera ... turbo zaczelo chodzic 2x glosniej. i wyje tak jak u Ciebie, dodam ze nie mam kata a to tez poteguje dzwiek turbo.
  17. brzmi jak padniete turbo... masz katalizator ?
  18. podepnę sie do tematu, czy do wymiany dolnego tylnego wahacza (banana) w audi a4 b6 trzeba opuszczać sanki ????? chodzi o to czy sruba trzymajaca tuleje gumowa do sanek wychodzi bez problemu bez opuszczania sanek , czy nie zahacza o nadwozie
  19. Czy do wymiany dolnego tylnego wahacza *banana* w a4 >B6< ! trzeba opuszczać sankki ? czy śruba wychodzi bez problemu sama?
  20. Ja bym obstawial za słaby naciąg. Na tym pasku nie ma sprzegla jednokierunkowwego?
  21. Mąsz sprężarke na wspólnym pasku z resztą osprzętu czy osobno
  22. Kurde późno trochę. Nie lepiej okolice południa? [emoji2] [emoji2]
  23. wibracje czuć bardziej na karoserii czy kierownicy?
  24. Panowie , czy ktoś przy okazji zmiany kół mógłby suwmiarką zmierzyć dokładnie średnicę otworu centrującego , wiem ze 57,1 .... ale u mnie cos z tym otworem jest nie tak, ori felgi wchodzą z luzem, chcialbym wiedzieć ile faktycznie ten otwór ma srednicy, czy jest tam tolerancja luzu etc.... podczas pomiaru wyszlo mi ze średnica otworu centrujacego w moim audi z przodu ma srednice 56,7mm ...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...