Jay_Z

O numer pytaj w dziale części. Oczywiście że może powodować spadek mocy , w końcu to rura od intercoolera.

Mamy 2 A 4 5B pod domem i obie palą bez najmniejszych problemów przy tych temperaturach, także na pewno to nie jest normalne koleżanko Oczywiście jeżeli wszystko sprawne i dobrze poustawiane ( świece żarowe,dawka startowa, kąt wtrysku).

NIe jest to normalne, u mnie pali do szczału

ok dzięki wielkie

Czyli sprawdza się to na zimnym silniku tak?

Jestem bardziej ciekawy Jaka ona powinna mniej więcej być?

Witam. Jak sprawdzic vagiem czujnik temperatury powietrza zasysanego?

Ja mam dwie A4 TDI pod domem i zawsze po zapaleniu w takich temperaturach hałasują. Wystarczy, że na polu jest troche cieplej to problem znika także się tym nie przejmuje

Podepnij pod kompa to się dużo dowiesz

Świece działają tylko jak samochód jest zimny przy zapalaniu. Ja bym szukał przyczyny właśnie w układzie wtryskowym, a przyczyn może być wiele.

Też tego szukam, objeździłem wszystkie szroty w okolicy i ciężko z tym.

Odgrzebuje temat. Jestem przed wymianą termostatu i potrzebuje wymiary oringu na dolnego węża który nachodzi na kruciec chłodnicy, bo mi cieknie, a u siebie mam nieoryginalny założony, także nie mam jak wziąść na wymiar. W ASO mi powiedzieli, że u nich nie występuje taki oring jao część zamienna i moge sobie ewentualnie całą rurke kupić

Nie dało się, niestety termostat mam prawdopodobnie do wymiany, bo dolny wąż wychodzący ze zbiorniczka zimny .

Ja zauważyłem, że troche sie zmieniła dawka paliwa i kąt wtrysku o 10 w góre poszedł. Nie korygować tego?

Egr mam zaślepiony. A co z zapłonem nie tak? Bo szczerze mówiąc poszarpie troche nim zanim zapala.

Witam. Dzis zmieniłem sobie wtryski z AHU na AFN. Prosiłbym o sprawdzenie logów i podpowiedzi co ewentualnie poprawić. Mam wrażenie, że poz mnianie samochód bardziej klekocze, ale może tak ma być Log (0 - 003) Log (1 - 000) Log (2 - 004) Log (3 - 001) Log (4 - 014) Log (5 - 007) Log (6 - 013) Log (7 - 023) Log (8 - 018) BS: Log (0 - 011) Log (1 - 004) Log (2 - 003) Log (3 - 000)

jaki to jest zapach?

Jak Ci pluje tylko do momentu zagrzania to nie masz się czym przejmować, zwłaszcza przy takich temperaturach.

Dźiś dzwoniłem do ASO sprawdzili Vin i powiedzieli mi, że mam dwumas. Jednak gość stwierdźił, że jeżeli tylko na wolnych mam drgania, a pozatym nie ma innych objawów to raczej nie będzie przyczyna dwumasu.

Daj znać jak coś Ci sie uda dawiedzieć.

Ja będe szukał kogoś w mojej okolicy kto sie bardziej orjentuje w temacie. Może jak to zobaczy to cos podpowie

właśnie nie jestem do końca przekonany czy u mnie już był dwumas, ale szarpać nic nie szarpie

Poduszki sprawdzone, wtryski wątpie auto ma 211 tys a pozatym było sprawdzane vagiem. Jeszcze zostaje do sprawdzenia to sprzegiełko alternatora ewentualnie dwumas.

Słuchaj kąt wtrysku miałem ustawiany i sprawdzane wszystkie parametry Vagiem i wszystko jest ok.

Mam dokładnie takie samo coś.