amaradaar

Januszszo no z tego co wiem to podszybe leci pach pach odkręcasz 4-6 śrub pokrywy sterownika, zdejmujesz i ciągniesz drania w górę

albo bardzo dlugo stał na rozladowanym akumulatorze, pytanie dlaczego... ale zalanie też pasuje

wiki.ross-tech.com no Panie takiego drzewa błędów dawnom nie widział... na ross techu wszystko masz rozpisane... viny przyuczysz jak masz program.. a patrzyliście ile wraca po skasowaniu ??

ciąłem ale nie tak jak zaznaczyłeś tylko jak najdłużyszy prosty kawałek czyli jak najblizej rozpoczęcia się zaginania końcówek tak by napewno starczyło do dospawania tigiem

no i właśnie też rozbijałem się między 90 a 100 i moim zdaniem setka jest za duża do tego zderzaka dlatego dałem 90 i uważam że jest petarda, zdecydowana większość montuje te 90tki ultera

niestety i do tego jeszcze milion śrub do odkręcenia

podziękował

końcówka tlumika to końcowka to dzwięku nie robi chyba że chcesz z tego gwizdek zrobić a żeby zrobić dźwięk (po kosztach) to niektórzy wywalają środkowy tłumik na końcowe dają jakieś przelotówki i nawet nawet to brzmi

Andy masz gdzies fotki w podłokcie w poczkach jakei te diody wstawiłeś na jakiś dystansach czy jak czy te małe smd ?? zarzuć fotogenem

albo ulter N1-101RS albo N1-90RS w moim s-line mam 90tki zerknij sobie jest dobrze ale 100-etka była by prawie na styku

spasowanie u polastikarza czy da się założyć zderzak s-line b7 do b6??

akurat w Tym Crazy Luu przypadku, to znaczy czas sprzedawać i kupować golasa c7 lub czekac na b9 i brać i znów zabawaaa

dajcie fotki całego autka

hehe moje tez z belgi wiec chyba tylko tam to lubia co prawda ja miałem 2g high to jeszcze okey przyżydzili dali parrota ale tutaj u Ciebie to ewidentne naciąganie...

Robiłem to z Grzesiem jakieś pół roku temu znaczy on sie męczył z mmi 3g+ a ja demontowalem parota. wiec tak jest to niezależne urządzenie które ja miałem podlączone do kostki bezpieczników (zasilanie, po stacyjce stałe itp) i dwa kable do głośników w słubku A i szedł jeszcze jeden kabelek do któregoś pinu jednostki 2g high (ale szczerze sam nie wiem czemu tak jakby miał dawać sygnał żeby się wyciszyło radio ale to nie działało.. chyba że prędkośc sprawdzał i natężenie mikrofonu dobierał może ... tak czy siak spokojnie rozbieraj i wywalaj to.. wyjmiesz tą wtyczkę i nic się absolutnie nie stanie, tylko oszczędź sobie włączanie sapłonu podczas prac swoją drogą chciałbym poznać tego sprzedawcę który mu wcisnął parrota dodatkowo... szuja....

I widzisz Heniu.. totalnym i jedynym faktem tego wypadku była jego nieposkromniona glupota... bo jak można wsadzać 200KM i nie mysleć o hamulcach.. powiem więcej ja przesiadając sie z golfa do audi gdzie w golfie miałem tarcze juz dokładnie nie pamiętam ale cos koło 300mm czyli przy masie 1,1 tony bardzo duże.. i jak wsiadłem do 131 KM z strasznie dupnymi hamulcami to jeszcze nim zrobilem softa miałem 320... i to już hamuje.. podsumowując nie prędkość nie ciągle a głupota zabija.. oczywiście nie zawsze i wszędzie.. no Piotrek u mnie jak odyebali wysepke na łuku gdzie jeszcze zrobili dwa razy bardziej wynoszenie z zakrętu.. to po 5 wypadkach w ciagu 3 tygodni zlikwidowali ją odrazu....

To dość swobodne traktowanie problemu, ale niestety prawdziwe... Dodałbym tylko, że gorzej i drożej. Najlepsze jest to, że producenci, spece od bezpieczeństwa i pseudo-ekolodzy wmawiają nam, jakie to korzyści niesie wprowadzanie "bajerów" w samochodach. System aktywnego parkowania, który wyręcza kierowcę od kręcenia kierownica, a po pewnym czasie wyłączy pewne funkcje mózgu i parkowanie równoległe dla niektórych będzie niosło ze sobą ryzyko odwodnienia, czy śmierci głodowej. Autonomiczny system awaryjnego hamowania i utrzymania pasa ruchu, pozwoli zapewne kierowcy na czytanie gazety w trakcie jazdy, czy też umożliwi zrobienie pedicure. Przy okazji jednak wyprawi na tamten świat wielu kierowców, bo o ile przeszkoda na drodze jest dla kamer widoczna, o tyle dziura w jezdni już niekoniecznie... System automatycznego powiadamiania służb o wypadku i jego lokalizacji, jakże pomocny i zasadny z założenia, umożliwi jednocześnie tym służbom, prześledzenie trasy i prędkości rzeczonego pojazdu. Jak zamontują jeszcze obowiązkowe alkomaty w samochodach, to tylko czekać, aż deska klozetowa będzie powiadamiać policje, że wykryto ślady THC w porannym moczu... otuż to tak naprawdę wszystko to ma bardzo bardzo głebokie drugie dno.. a filmy o przyszłości 2067 rok wcale nie są już takie śmieszne co oni tam na wymyślali.. tylko przerażające że właśnie jesteśmy w połowie drogi by używać po przyslowiwej dwójeczce trzech muszelek zamiast papieru... no ale widdzisz takie chore prawo chroniące melepety.. nie zmusza ich do wysiłku i dostosowania się do warunków bo to warunki dostosowują się do niego....

Maruś w myśl twoich wcześniejszych wypowiedzi nie ma miejsca na słabszy dzień.. pozatym jak mam słabszy dzień słucham nawigacji jak papieża.. "trzymaj się prawego pasa" :D ale to się czuje wsiadasz za kółko i pierwsze co myślisz curfa jakbym miał dziś w trase jechać to bym pękł.. to nie jest tylko moje zdanie ale niestety co raz więcej znajdziesz zakał na lewym pasie, nauczycieli co nie znają jazdy na zamek.. i innych którzy niestety ale i na rower powinni by robić prawojazdy kategori C.. osobiście bardzo nie lubię jak ktoś tnie na podwójnej ciągłej.. nawet jesli jeszcze rok temu na tej 4 kilometrowej prostej była piekna przerywana.. ale uważam że taki jest trzysta razy bardziej skupiony na drodze niż te właśnie niedzielniaki.. a najwięcej wypadków to niestety.. ano zamyśliłem się.. zagapiłem itp... jako emeryten Police Man sam najlepiej wiesz ile razy kląłeś jak Cię wzywała jakaś pipa na interwencje bo mu stara drzwi zakluczyła... albo sąsiad powiedział na niego Ty Kapciu... kiedyś były trzy szybkie i po temacie i każdy zastanowił się trzysta razy nim powiedział dwa słowa zadaleko.. a teraz nie dość że najpier kozak pierwsza klasa to potem jak dostanie w piz...de to dzwoni na Policje że został pobity.. i tak samo jest na drogach... teraz jak melepeta coś odjebie to zamiast przeprosić kulturalnie.. to udaje że go tu nie ma.. to nie on to jego teściowa przed chwila jechała... i akurat zacieło mu się cd i musi poprawić radio.. czasami każdemu się zdaży coś odyebsać.. ale to trzeba mieć honor przeprosić dwa razy wziąć głęboki oddech i jechać dalej..

Tak Heniu tylko że natury nie oszukasz.. tysiące lat ewolucji nie może się mylić... przetrwa silniejszy... a tu co za tym idzie im więcej pierdół i innych ciap itp weźmiemy pod parasol tym gorzej jest i jszcze gorzej będzie.. taka jest niestety smutna prawda finału tych rozwiązań.. a nie ma się co oszukiwać jak ktoś potrzebuje więcej praktyki to powinien być przepis.. kolego 100godzin jazd od urzędu, cena po kosztach żeby nie zbankrutować i albo będziesz się nadawał albo nie.... aaaa Piotrek bo wkurza mnie takie chore podejście .. wszędzie wtykają paluchy... by żyło się lepiej .. tylko ja się pytam komu się żyje lepiej.. chodzącym melepetom.. bo jeszcze trochę to w domu nie będziesz mogł mieć noża z czubkiem bo a nóz widelec sąsiad przyjdzie pożyczyć cukier i się zabije o nóż na blacie.... a potem mamy mistrzów lewego pasa na autostradzie bo on jedzie 141 (mamuniu ale pędze) .. więc po co ten mi pyrga że mu wjechałem pod koła i wyprzedzam tego kolegę po prawęj dwie minuty.. spieszy się mu kur....fa piratowi drogowemu albo w mieście aaa jest 22 pojadę sobie lewym dwa rpawe pasy wolne ale przecież teraz to już nie problem.. i najeżdzą jeszcze na światłą ustawiają się inni na dwoch prawych a ten nie bo zmaina pasa to raczej jeden z najniebezpeiczniejszych manewrów to już lepiej nie będę próbował bo wydoję, zresztą ja przecież za 3 kilometry skręcam w prawo....

no ja je mam poł roku poki co żyja a.e idealnie z eldami sei nei zgrywają z xenonem już powiedzmy tak ale można by jeszcze lepiej

No i tu muszę się zgodzić wszyscy moi koledzy którzy służą w Policji sami mówią że niestety ale hmm jakby to ująć (zabrania im się myśleć, mają wykonywać rozkaz) co do przepisów i ich lekceważenia osobiście jedyny który łamię to lekko naciągając te właśnie prędkościowe typu 30km/h bo pobocze jest remontowane tylko ze jest sobota popołudniu robic już nie robią, ale znak został zamiast go na weekend odwórcić bo przecież i tak nikogo nie ma.. i inne ograniczenia na prostej drodze bo tak.... albo teren zabudowany 30mb dwie stodoły... a dodam tylko że zauważ kiedyś nie było tyle znaków, przepisów i jakoś nic sie nie działo specjalnego.. samochody może były slabsze ale tak czy siak osiagały prędkości pokaźne, a zabezpieczenia w nich były zdecydowanie mizerne.. a moim skromnym zdaniem odnosze wrażenie że większość znaków i przepisów jest wprowadzane po to by chronić niestety tych którzy nie potrafia jeździć... a prostym rozwiązaniem było by poprostu nie dawać im prawajazdy.. a już chyba naj naj większym problemem jest nadgorliwość poprostu, bo są fajne pomocne znaki typu ostry zakręt i 70 .. byś nie przecholował i napawdę nie wypadł z tego zakrętu, są np zegary odliczające czas nad sygnalizacją świetlną byś wiedział czy masz delikatnie przyspieszyć czy już zwalniać, albo np zagranicą zielone światło zaczyna migać że się konczy i będzie żółte.. i można pomogać naprawdę można, ale jak się stawia znaki ni stąd ni z owąd to tak potem jest że każdy się z nich śmieje... albo jedziesz sobie 90tką.. i dajmy na to trasa 50km a co 2 km masz 70 wysepka / 70 skrzyżowanie (z bardzo dobrą widocznością) jeszcze curfa nigdy nie widziałem by na jakiejkolwiek z tych wysepek stał pieszy... więc ja sie pytam na chu.... tyle pieniędzy poszło.. po co ograniczenie 70 po to że jakiś wspanialy mistrz kierownicy nie potrafi zobaczyć czy jadę czy nie.. i teraz wszystko ladnie wszystko pieknie, ale to sie kurna odechciewa jechać. tempomatu sens używać żadden nawet jak lecisz w nocy.. bo ciągle zwolnij przyspiesz zwolnij przyspiesz.. szarpana jazda na idiotę.. itp itd..

nie działa Twój link http://allegro.pl/zarowka-zarowki-xtec-h11-12v-80w-blue-ksenon-5900k-i4801107646.html Xtec h11 ale poki co mi link działa

no własnie też się zastanawiaęłm czy działa hamowałem naprawde mocno a tu nic nic.. ale skoro tak mówisz muszę spróbować

http://allegro.pl/zarowka-zarowki-xtec-h11-12v-80w-blue-ksenon-5900k-i4801107646.html\ ja zamontowałem te chciałem główinie zeby były identyczne jak ledy czby z clh ładnie wspołgrało. ale niestety idealnie taka sama barwa nie jest , wygląda jak xenon itp ale jednak lekko różni się barwą

jak nie było wymieniane tylko od zakupu do teraz siedzi to samo radio to nie będzie trzeba.. nie masz jakiegoś jamnika żeby podłączyć głośnik i zobaczyć czy gra i buczy ??