szybki34
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez szybki34
-
Cześć ja bym odpuścił.
-
Może kąt trzeba zmienić?
-
-
Wytrzyma spokojnie.
-
Mimo tylu pochwał ja też dodam od siebie - rewelacja. Nie spotkałem się jeszcze z tak ekspresową obsługą i rzeczową rozmową.
-
-
-
A jakie masz zawieszenie we wlepce koła zapasowego? 1BA czy 1 BE? Sprawdź. Może ktoś zmienił tylko na jednej osi. Jak chcesz zmienić całe to 1 BE - niżej i sztywniej, 1 BA wyżej i bardziej miękko.
-
Diesel dłużej się nagrzewa to chyba wszyscy wiedzą. U mnie 90 stopni jest po 3 km, jak mróz duży to 5 km.
-
jak Jesteś w Sopocie to bardziej pomogą miejscowi z Pomorskiego, a co do zaślepienia to ja użyłem zwykłej śruby jak zaślepiałem egr Dzięki.
-
Witam, mam awarię na wyjeździe. Chciałbym odłączyć pęknięty przewód hamulcowy - wykręcić z pompy i wkręcić śrubę. Ktoś mi podpowie jaki tam jest gwint? Wygląda na zwykły.
-
Witam, szukam kogoś z Sopotu. Jestem na wakacjach i mam problem. Chyba pękł przewód hamulcowy. Nie mam żadnych narzędzi. Myślę zaślepić przewód przy pompie. Może orientuje się ktoś czy może to być śruba ze zwykłym gwintem?
-
Model:A4 B6 Nadwozie:Limuzyna Rocznik:2001 Silnik:1.8 T Kod silnika:AVJ Napęd:quattro Skrzynia:Manual Paliwo:PB
-
Popieram 100 %, mogę jeszcze dodać, że na krótkich odcinkach diesel nie nagrzeje się i w środku zimno
-
I jak ? Udało Ci się rozwiązać problem? U mnie czasem też tak się dzieje.
-
U mnie to samo, turbo do regeneracji.
-
Dzięki za info, na szczęście u mnie (zdjęta klema do czyszczenia) adaptacja przebiegła bez problemu.
-
Moja w automacie pali miasto - 15, trasa -12.
-
U mnie na krótkich odcinkach nazbierało się wilgotnej mazi w przewodach odpowietrzających i jeden pękł.
-
Wydaj 2 tys. i masz pewny motor, kupisz używkę i może być zonk. To wszystko zależy czy auto odda do ogarniętego mechanika (a z takimi jest problem), czy trafi na wymieniacza części. Bo jeśli będzie to ten drugi wariant to może wydać i 3tyś zł a silnik nie będzie w o wiele lepszej formie. Być może to tylko uszczelka głowicy. Kompresja jest słaba na wszystkich cylindrach czy tylko na jednym? Od czego są koledzy z forum? Na pewno polecą dobrego mechanika, ja mogę polecić w Cz-wie.
-
U mnie pomogło wyczyszczenie przepustnicy.
-
U mnie nie startuje od razu, po chwili rusza, szybciej gdy jest gorąco.
-
Wydaj 2 tys. i masz pewny motor, kupisz używkę i może być zonk.
-
Nie zaszkodzi sprawdzić zawieszenia - wahacze i końcówki drążków, łączniki stabilizatorów, amortyzatory.
-