wesz82

Powiem tak ja dawałem po tym jak tu napisaliscie i tak i tak te z c5 fl i nie ma innej opcji a zeby było dobrze musi być tak jak pisałem,why??? Dlatego ze jak da sie inaczej to albo da sie wycieraczke kierowcy nie równolegle do pasazera i wtedy jest ok ale jezeli tego nie zrobimy to bedzie nam zbierac mniej tj robi sie wiekszy martwy punkt przy słupku kierowcy.Akurat szybe miałęm zapierdzielona wiec ładnie to było widac,w tym tez przypadku tak jak ktoś pisał należy podciąć ok 2-3cm wycieraczkę pasażera.

Thx

Fakt awx jeden ciul jak dasz pierscien. Szkoda ze poszla ta uszczelka mozna by wtedy zobaczyc ile daje taki walek bo roznie mowia. Musze Cie o ten porting popytac:-D

Cos wlasnie ktos ostatnio bronil brd i zarzekal sie ze nie zapieka sie. Teraz to bedzie zapitalac. Czekam az schamujesz ciekawe ile wypluje:-D

Pseudo: https://www.google.pl/search?q=OS%C5%81ONA+TARCZ+AUDI+A4+B5&rlz=1C1VFKB_enPL612PL612&espv=2&biw=1242&bih=606&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjGzMrznsfLAhXrO5oKHUR3Dp8Q_AUIBigB#imgrc=1IqooOvzR2rRsM%3A Normalna: https://www.google.pl/search?q=OS%C5%81ONA+TARCZ+AUDI+A4+B5&rlz=1C1VFKB_enPL612PL612&espv=2&biw=1242&bih=606&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjGzMrznsfLAhXrO5oKHUR3Dp8Q_AUIBigB#imgrc=mhnLAj720mO8jM%3A Ale spoko ja mialem w avg normalną wiec u Ciebie powinno być to samo.

Ok ale powiedz trzeba spawac czy tylko przelozyc?? Zawsze marzyly mi sie takie koncowki wlasnie jak w c5 1.9 130kucy.

Michu podrzuc jakis link do fajek.

Jak masz teraz 288 to oslona bez zmian.

Qwa zarabany tel... Pisz jaki masz silnik,w ogóle uzupełnij profil bo my z kolegą obstawiamy ze masz klekota a ciul go wie sco tam siedzi

Łukaszu w b5 da rady zrobić vagiem,ale tylko jak jest esp... Skołuj vocuometr i sprawdź jakie są wartości,sprawna pompa daje ok -1.

U mnie jest to samo ale z szyba nie mam problemow. Kiedys wspomnialem o tym dla elektro to powiedzial mi ze musialby zajrzec do czujnika w drzwiach.takze w tym lezy problem.

Zrob tak wlacz zaplon i podpompuj ze 5 razy hamulcem nastepnie trzymajac pedal odpal auto pedal powinien isc w podloge co oznacza ze wspomaganie ok. Odpowietrze sie oba kola po skosie na raz tak jak daje sekcja abs. Tylny zacisk to udreka.mozesz zrobjc jeszcze tak ze odkrecasz zacisk wkrecasz do konca tloczek zablokowujesz go koleczkiem i trzepiesz dziada trzymajav go w ten sposob a zeby odp byl ku gorze po tym odpowietrzasz. Jak pojawi sie wyjdacz to moze poda swoj sposob:-D

Podlacz dziada na krutko z butelki i zobacz czy to pomoze.moze zerwales jakis kabelek.

Sluchaj podrzuc nr na pv bo ja bralem od w8 i gostdmk mial 2 komplety wiec drydne do niego cos tam utarguje jak ma.oski z 115 pd a zew z kazego v b5

Mapp szukaj z w8 lub s4b5 cała reszta robi cuda z ET i i wysokością.

Pany można i tak i tak. Mi koleś ustawiał kąt a praktycznie sprawdzał go zegarem po wymianie rozrządu i było ok,sam przestawiałem kąt po ok 45tyś km bo pasek sie rozciąga rzecz normalna. Mi tu mechanik namieszał jak skurczybyk dziwie sie koledze ze nie patrzy w to co on mu pokazuje. To jaki masz kat,przesuwał bo szukał w ciemno-chodź Tobie śruby poluzował i bedziesz miał latwiej

Jasne ze tak ale watpie by to rozwiązało problem...

Hezen skad brales z nierdzewki nakretki?

Ja bym bral komplet.

Bierz lhm lub ori za reszte nie recze...

Po to dają sztywne by pozbyc sie dm wiec nie rozumiem jak obawiasz sie dm to wal sztywne i z głowy nie musisz dawać do tego co masz zestawu na 240 samo sztywne pod tarcze 228 spokojnie obsłuży ta moc. Albo dm i koszt ok 1500zł i też bedzie ok,ja bym nse pakował sie w używke dm. Mozesz kupić nówke dm i używke docisk i tarcze dac do sprawdzenia i obsmarkania kewlarem na bank wyjdzie taniej niz nowe sprzegło.

Sprzegło z awx jest p&p tzn ze musisz kupić komplet dm plus tarcza i docisk z AWX.

LHM plus 2 litry.litra na płukanke litr na układ

Piotrek teraz mnie zastanawia bo gostek co wyrorował mnie z zaciskami tak jak pisałem wczesniej mierzył tarcze i ona miała 270/22 i gostek powiedział ze ona ma lekki rant.