Cristoforo

ja wspawałem zwykłą lekko wygiętą rure w wśrodek puchy i jest git inaczej pracuje silnik ciszej nie ma zadnych zawirowan powietrza ani drżenia układu wydechowego

panowie ruszyć te weekendowe dupska i głosować

za jakiś czas będzie Ciebie wkurzał jak świerszcz w samochodzie chyba wiesz co mam na myśli

ja wtorek panie i panowie

pojemność nijaka który sie nabrał na takie cuś

było to już na forum jest to dedykowany zamiennik który z czasem bedzie odmawiał posłuszeństwa poszukaj sobie ori z audi

ubezpieczalnia złodzieje trzeba walczyć jak ze skarbówka aby mieć swoje prawa

ja sie zastanawiam nad wszystkimi listwami wymalować czarny fortepianowy kolor lub ewentualnie czarny chropowaty mat

czarny gruby fortepianowy kolor

a panowie a podkład pod plastik

nie wiem nie oglądałem dokładnie tego silnika ale potwierdza sie ze 2,5 rozszczelniają sie Alona przemysl zebyś nie natrafiła na mine

tanie rzeczy są dla ludzi bogatych

wydaje mie sie ze to silnik Tobie spala ten olej

napisz jakie wrazenia z jazdy z jakim sprężynami je załozyłeś i ile obnizyłeś?

jeśli tobie nie przeszkadza odgłos rezonasu i poloneza to mozesz to zostawić

wystarczy dolną belke popuścic lub lekko silnik unieść jeden koleś w aeb robił to bez zdejmowania niczego ale stwierdził ze to juz ostatnie jego podejście do tego tematu :gwizdanie:

ostatnio przecież CBA zamkneła fabryke mobila w polsce jak podrabiali banki etykiety a w środek lali chyba samo gó....o wiec kup olej który w polsce jest mało znany i nie podrabiany Motul,Midland,LM,Repsol

ja dzisiaj takie cus zrobiłem smigałem kilka miesiecy na samej puszce i wkurzał mnie rezonans tłumikarz rozpruł kata w zdłuż i wspawał lekko zagietą rurke obspawał ile sie da i przyspawał reszte puszki rurki od dołu nie udało sie poswawć bo dolna czesc puszki przeszkadzała rurka taka sama jak srednica rury od tłumika teraz nie ma odgłosu poloneza

i też w autoryzowanych punktach

trudno powiedzieć może pozniej coś wyjdzie pamietaj ze masz tam smok pompy a jakieś wgniecenia mogą być problemem dla pompy ściągnij miske i zobacz jesli da sie to jakos ładnie i profesonalnie naprawić to zakładaj jak nie to wymieniaj na nową ale niech sie lepiej wypowiedzą tu mądre głowy

jeśli kupisz blisteina w zerkopolu to nie ma problemu z jakimis dziwnymi rozsczelnieniami itd. jedni biora tam gdzie jest produkcja w niemczech a inni gdzie jest taniej blistein jest również produkowany w Rumuni a więc zalezy jakie macie zródło zerkopol jest sprawdzony i daje gwarancje i naprawia i regeneruje je może tobie z b6 zrobić gwint to dla nich zaden problem lub na grubej sztycy zalezy co pragnież kayab wszystkie subaru głownie na tym śmiga i nie jest to zadna rewelacja wprzypadku subaru nie wiem jak w innych markach dają rade ale do pewnego czasu a pozniej jeśli chodzi o cene to jest przystepna niż w przypadku blisteina ja bym kupował blisteina ale wyłacznie w zerkopolu na dwa lata mam gwarancje i zadnych problemów + serwis to moja prywatna uwaga

ja pracowałem w fordzie to takie wgnioty na misce sie wymieniało ale czy klient miał na to siano to zalezało od niego ja osobiscie doradzam aby to naprawić lub wymienić

tylko lemforder na reszte szkoda kasy i czasu

to jest tak samo jak masz pieska im bardziej go pieścisz i dokarmiasz to tym bardziej do Ciebie lgnie i tak samo z twoja a4 też lubi jak do niej zaglądasz bez przerwy a to już wydatki a tak powiedziałem miałem wene twórczą

a widzisz Alona a my tyle razy Tobie powtarzaliśmy zebyś tak do siebie auta nie przyzwyczajała a teraz masz auto bierze ciebie na pieszczoty i tak bedzie za kazdym razem