Cristoforo

są 3 ważne rzeczy a4 s4 rs4 co kolwiek zmieniasz zawsze będzie miało komentarz powodzenia w stylizacji niuni

fotki przejzyste i dobry opis co do smarowania prowadnic proponuje użyć do tego specjalnego smaru

wystarczy że uderzysz w krawężnik kołem uderzenie boczne i może to skutkować delikatnym biciem na obwodzie

tak na marginesie bardzo czestym przypadkiem pogiecia tarcz jest równiez krzywa minimalnie piasta i zakładanie nowej tarczy skutkuje ty samym bicie i krzywienie tarcz

2 ogólnie to seryjny zderzak można bardzo ciekawie przerobić minimalnym kosztem właśnie mam taki projekt w głowie szukam tylko czasu na wykonanie tego zdecydowanie 2 pasuje 1 pasuje ale musisz przerobić też tył, błotniki i wiele innych rzeczy

kolor czadowy i wyzywajacy felgi mega koksik lampy przód po lifcie bez brewek tył seryjne i klapa jak jest zaspawana tez mi sie nie podoba sciema szybek całych delikatnie progi jakos mi nie podchodzą listwy w środku jak poręcze kolorowe w niskopodłogowcach silniki+program bdb kiera do usuniecia tył wydechy do poprawy najlepiej doprowadz ja do seryjnego wyglądu przynajmniej tył to bedzie bardzo ładne autko ale z tego silniczka jestem najbardziej zadowolony ocena koncowa dobra powodzenia w wzmianach

Staniek jakiej firmy kupiłeś przewody w stalowym oplocie?

Mój ojciec swoja zone widział tylko 4 razy i za 5 sie ożenił wiec jescze kilka wizyt i bedziemy mieć klubowe weselicho ja już zbieram butelki na wódke

tylko black-kozak-mat

a pagit

gruba inwestycja i co godzisz sie na taką

zrób chipa w gdyni a pozniej jedz do Roberta na poprawe wal od razu do Roberta

już jest po zalegalizowaniu nocy

bo to normalne zjawisko jak pisałem już wcześniej nowe diesle to też mają

tak ale przeróbka z avanta s4 na avanta rs4 to zaden problem przerób s4 sedan na całość w stylu rs4 :gwizdanie:

ludziska potrzebuje jakies namiary na szczecin jesli chodzi o sprawdzenie auta przed zakupem dobry mechanik, diagnoza oczywiscie audi

kto bedzie zalegalizował sie na stałe....

Ajax kozak z Ciebie życze powodzenia [br]Dopisany: 23 Kwiecień 2009, 19:33_________________________________________________błotniki poszezył chyba o 2-3 cm tył to juz problem ale dla blacharza który lubi molestować blache to małe piwo wykłądasz siana tyle jakbyś nakarmił dobrą stadnine i spiewa jak mu zagrasz

Poszerzał ale przednie nadkola kolego błotniki

ten czarny kolor na tych szprychowych kołach nie oddaje tego efektu ogólnie moim zdaniem szprychowe felgi musza mieć swój urok aby pasowały do avantów mi sie bardzo podobaja czarne felgi ale nie szprychowe widziałem bardzo ładny wzór dotz mugello środek malowany na czarny chropowaty mat a rant wypolerowany efekt

jeśli chcesz zrobić a4 , s4 na rs4 i to w lizmuzyni to spora rzezba ciebie czeka z przodem nie bedzie problemu ale tył widziałem kiedyś jak w sedanie mocno poszerzali tylne błotniki wspawując reperaturki a drzwi tylne podeszły od rs4 avant jeśli s4 to s4 bez zmian jesli rs4 to rs4 bez zmian jesli z a4 na rs4 i tylko sam przód to nie pokazuj sie na ulicy bo to małe nie porozumienie przeróbka z s4 avanta na rs4 jest mniejsza rzezba ale i tak kosztowna ja sugeruje tak kup sobie s4 sedan w bdb stanie nawet jakbyś szukał rok czasu i pobaw sie z silnikiem i to konkretnie, tu masz pole do popisu zrób konkretne mody silnika bo to jest najważniejsza sprawa jesli chodzi o całe auto jak pobawisz sie z silnikiem s4 (wydaj tyle kasy ile byś wydał na blachy od rs4, wnetrze od rs4b7,lakier, robocizna+wiele nie przewidzianych niespodzianek) to wtedy zobaczysz ze ze zwykłego s4 zrobił sie kozacki potwór a wygląd zostaw konstruktorom a4,s4, rs4 po stworzyli piekne auto którego nie powinno sie zmieniać jeśli za mało to musisz pokonać traume i kupić rs4b5

http://www.maff.com.pl/ chłopaki daja rade szef spoko koleś

własnie czy jest to dym przepalonego oleju czy opary jak po rozgrzaniu oleju czy np. niebieski ?

ankieta czy da rade czy nie da rady