Duds

Chyba mogę dać kogo chcę na moje miejsce

Pisałem, że odstąpię miejsce:wink:

Może dzisiaj coś przygram

Jak ktoś chce to zwolnię miejsce, bo ja nie dam rady przez sesję

Aleś VT odjebał

nie Nie ma nic Brałbym 19", ale wolę glebę, więc jednak 18" raczej będzie

Muszę taki mieć. Naczytałem się na forum, pytałem tunerów. 550x180 jest za mały, więc jest 550x230.

Jest gdzieś na początku tematu wykres, 384nm. Na pewno będzie ponad 400 ---------- Post dopisany 07-05-2013 at 18:25 ---------- Poprzedni post napisany 30-04-2013 at 17:11 ---------- Jedzie do mnie fajna rzecz :kox:

Wzmocnione sprzęgło na pewno warto robić. Ja teraz nowe sprzęgło od CTR Tuning będę miał za 1400 zł, a nowe seryjne 1500 :whistling: A wytrzymuje podobno ponad 520nm, a 400nm przy 2000 tys. :kox: Maciek, już wróciłem. Nie śpię do późna, więc możesz podjechać albo jutro. Ewentualnie w okolice grunwaldu może by kolega zabrał

Maciek, jadę na Pasaż zaraz jeśli miałbyś ochotę odebrać te kły

Znaczy ja mam a3 i jest 172km 384nm. Postanowiłem zmienić całość na sportowe i uderzam w 200+ Jutro powinno być :kox:

Jak było zimno i bardzo gorąco to cały czas. Jak było umiarkowanie to jeszcze się dało przyspieszać jako tako

190 tys. ori przebieg Ale też po programie.

poczekaj jeszcze chwilę Też myślałem, że się u mnie uspokoiło, auto już stoi bez skrzyni

Witam. Pacjentem jest passat b5 ajm. Spanky próbuje nam pomóc w diagnozie, jednak cały czas nie możemy znaleźć przyczyny. Mianowicie auto do 2000 tys. obrotów W OGÓLE nie ciągnie, jakby było w trybie awaryjnym, jednak powyżej idzie już normalnie. Dodam, że auto jest po programie i chyba najważniejsza rzecz - ostatnio był myty silnik na myjni przez mojego kuzyna. Od tej pory się to dzieje. Zmienialiśmy już n75, rurka od egr była zaślepiana śrubką, jeszcze jest do sprawdzenia króciec od pompy vacum, bo Spanky radził sprawdzić. Macie jeszcze jakieś pomysły co się mogło stać? Zrobiłem nawet na szybko logi (blok 11 jest podwójnie i nie wiem, który aktualny, ale chyba ten niżej): Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/pio.duda_125196.html Grupy: 002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Już jestem, zaraz się ogarnę i gramy

Jeszcze moją siostrę wciągnę dzisiaj, ale ona dosyć kara Naciapane z kalkulatora

Co Ty, nie grałem odkąd skończył się serwer

193.33.177.30:27111 hasło esl123 Proszę żeby ktoś podwiesił A tu kilka mapek żeby potem nie trzeba było pobierać. To nie są wszystkie, ale jakąś część można sobie pobrać maps.rar - Speedy Share - upload your files here

Rafał, kasa doszła, ale zamówię chyba po weekendzie majowym, bo teraz nie będzie miał kto grać Powodzenia życzę nie Tobie, a maturze, Chuck :decayed: ---------- Post dopisany 05-05-2013 at 14:11 ---------- Poprzedni post napisany 23-04-2013 at 19:44 ---------- Dobra Panowie. Serwer już stoi Do wieczora na spokojnie go skonfiguruję, koło 22 wstępnie gramy

Zwykły kabel obsługuje do 2004 roku. moim kablem da radę tylko B5 prześwietlić. To sprzęt z czasów miecza i tarczy. Hornet zagadaj z Gniadym to wezmę od niego kabel i przywiozę na spot. to bardzo niedobrze bo mój zderzak trzyma się na sile woli właściciela W jakiej części wro teraz mieszkasz ? Niedaleko Ferio Gaju, na Czerniawskiej

Szczuraz, ja na spota nie wpadnę, bo będę we Wrocławiu po 21 także jak chcesz to możesz do mnie podjechać dziś wieczorem albo jutro jestem cały dzień Naciapane z kalkulatora

Wtryski nawet po 600-700 zł bosha używki ostatnio widziałem, turbo seryjne 150km da radę, ale bez sensu je tak męczyć. Poczytaj sobie: http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/all-tdi-podniesie-mocy-1-9-vp-pd-koszty-czesci-efekty-218213/

Jakieś elementy muszę sobie dorobić? :eusathink:Jakieś mocowanie czy coś... Wycinasz tylko dziurę, dokładnie taką samą jak jest w tunelu z łokciem. Wszystkie mocowania są