czorny_07

ale są też dalsze konsekwencje konwersji niby jakie? przerzucasz 7kabli 3 kierunkowskaz i 4 wycieraczki, a reszta p&p

mam liftowy i przedliftowy, ale sęk w tym, że przetłoczenie lifta mi nigdzie nie pasuje, esowy też jest gładki... ---------- Post dopisany at 12:07 ---------- Poprzedni post napisany at 12:07 ---------- 1/2 aira mam w cenie zderzaka

zespawam:wink:

przerobić kostki to 30 min

wielkie dzięki, jesteś wielki czyli finalnie zderzak przedlift + dokładka pdc

225/35/18 ---------- Post dopisany at 11:04 ---------- Poprzedni post napisany at 11:00 ---------- Durex Extra Safe - podobno nie pękają nie jesteś tego przykładem

Jak chcesz to mam na mailu wzor do obrysow (wysylalem kilkunastu osobom:P), drukujesz, wycinasz folie na wymiar, naklejasz i Ameryka:naughty: mam już takis szablonik wycięty, czekam tylko na folie ---------- Post dopisany at 10:55 ---------- Poprzedni post napisany at 10:54 ---------- 4x 9,5j przód et 35(zaklepane nadkola) tył et 25(rolka)

myslałem, narazie będzie niskobudzetowo-folia, chodzi za mna dokładka z cupry i tylny zdeś ---------- Post dopisany at 14:30 ---------- Poprzedni post napisany at 14:30 ---------- Braciaka mam zdolnego

a na święconke jade tak

http://s25.postimg.org/yq4d1fo1r/ciorny.jpg Wyglądało jak silikon troszke trzeba było odmulić i lekko sie wydech przysmyrdlił

w toku dokładka pdc, chyba zespawam ja z przedliftowym zdesiem, bo linia w lifcie do niczego mi nie pasuje, czekam jeszcze na dokładke z cupry i czas ogarnąć jakąś sesje

szukać mnie pany

ja pucuje jutro przed wyjazdem, koło 6:00 szybka myjka

byłbym wdzięczny

elegancko wyszlo, masz gdzieś szablon do wyciecia?

mi sie najbardziej podobał na sportec-ach i bez rollbara

czas masz do jutra na wymiane tego wszystkiego o której wyjeżdzamy z zg?

ale powietrze na półce

za duzo gumy:whistling:

:polew:

6" dwu bałwankowe, są po prostu mega grube i solidne niż pospolite 130 rubeny. Nie wiem tylko czy Ci do B5 się taka szeroka poducha zmieści. Zagadaj z Czesławem Customizerem . Jeśłi założysz 2 bałwanki to tak jak Łukasz pisze, nie podniesiesz zbyt wysoko auta jeśli porządnie zglebisz. Zadzwoń do Cześka może on Ci zrobi dobre okucia na 6" no własnie z tył jest bardzo mało miejsca, a na przód by musiała być, bo jednak 2.8 troche waży, dzięki za info

żeby pasowały do sedana z avanta, musisz dorzeźbić takie coś: a z liftowego sedana do przedliftowego p&p

Z tym korkiem to na pewno Cię objedzie +1