Skocz do zawartości

czorny_07

Pasjonat
  • Postów

    4034
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez czorny_07

  1. niby tak, teraz postąpił bym inaczej
  2. też latałem bez blachy, no może tydzień mi się udało poleciał dowód, nawet jak chciałem ja przykręcić, pedał jeden
  3. czorny_07

    2.6 V6 wyciek oleju

    na pierwszy rzut oka wydaje się ze spod filtra..
  4. potrzebuje krótkie DIY, jak zrobiłeś negatyw na tyle, czas i na mnie, tylko nie bardzo wiem jak sie do tego zabrać, żadnych camberów do b5 nie moge znaleźć
  5. concert II podchodzi tylko z A6(szerokość 22cm), zmieniarka będzie chodzić ori, a żeby wyświetlało info na fisie, musisz mieć licznik po II lifcie
  6. ja mam fk automotive, mówił żech
  7. coś duże sie wysokie sie wydajo ryju ale fakt, mam coś koło 11
  8. za długie
  9. już ogarniete podpiety, źle
  10. chce podpiąć temp pod licznik tak sie składa, że pacjent mial termometr w starym liczniku, z które pina wziąć sygnał? dwa, pokazuje mi jakieś dziwne wartosci spalania 50 - 51,7, jedyny zółty kabalek z ecu
  11. na 60- nie ma to zadnego znaczenia...
  12. co tu się odkutasza
  13. myslisz, ze jest jakas roznica w profilu 40, a 35, nie łudź się
  14. 205/35 przekłamanie? Ja mierzone gps, zawyża ~4km/h
  15. kręc gwintem
  16. zaraz pędze na poczte, dzisaj odemnie wyjdzie, podesle potwierdzenie
  17. do afantóf tego pełno
  18. a co ma manetka do chłodziwa i oleju?
  19. serio?
  20. tego zdesia właśnie kupiłem
  21. słuszny kolor w tym ARLu
  22. ale są też dalsze konsekwencje konwersji niby jakie? przerzucasz 7kabli 3 kierunkowskaz i 4 wycieraczki, a reszta p&p
×
×
  • Dodaj nową pozycję...