Patryś

I się nie trzeba martwić wejdzie nie wejdzie hehe

Myśmy z Zakwą ostatnio mierzyli ile wejdzie do niego. Sznureczek, na końcu ciężka nakrętka, do błotnika i miarka w dłoń. I mierzyliśmy ile jest od felgi do sznureczka. Najlepsze wyliczenia hehe

Super się prezentuje no i moc też ładna.

A vagiem trzeba coś jeszcze robić czy wystarczy odpowietrzenie na krzyż? I powinno być ok?

Wladi

No to zima będzie ładnie wyglądać

Oo to taki serwis by mi się też przydał. Napisz wiecej

Mnie też nie śmiga. Oszukista coś nabroił napewno

Hehe ja w tamtym roku poczułem co to klima jak mi nabili Aż prawie zamarzłem bo wcześniej to porażka była. Ja na LO a tam dalej gorąco hehe.

A nie to tak nie mam żeby kręcić tyle. Czasem go łapie troszkę. Może faktycznie elektromagnez tak jak pisał H4mm3R.

tzn co długo kreci przy probi9e zapalenia auta? Mam czasami podobnie. Tak jakby na ułamek sekundy sie przycinał. Najcześciej jak jest ciepły. Rzadko ale wkurzające to jest. Zmieniłem rozrusznik na regenerowany z nowym środkiem i nic sie nie zmieniło. U mnie nie ma zasady ciepły czy zimny. Czasem ma tak że łapnie tak jak piszesz na sekundę i albo idzie dalej albo ja szybciej puszczam kluczyk i kręce ponownie i łapie odrazu. Muszę coś zrobić bo auto ma śmigać. Tym bardziej że jak jestem w NL to ceny są takie jak w PL tylko razy 4.

Aha dzięki Tomaszu obczaje za tydz w PL jak będę co z tym się dzieje bo dzisiaj aż się przestraszyłem jak tylko pyknął i nie obkręcił ale za drugim razem złapał.

Pany coś mi jakby rozrusznik łapie. Tak jakby blokuje czasem przy zapalaniu. Co to może być? Jakieś łożysko czy coś?

Ale efekt i satysfakcja napewno bardzo duża.

No klasa super wyszło.

No właśnie i cały czas mam nadzieję że to tylko wina foto. za tydz zobaczę jak to wygląda w realu i jak będzie syf to odrazu lakiernika za jaja i niech poprawia.

Myślałem o takim jak miał dzienciol na A3

Nawet nie mów. Brat mówił ze na żywo jest ok ale jakoś mu nie wierzę. Tak to jest jak nie ma człowieka na miejscu.

A i podrzuć dane na maila do przelewu [email protected]

No bardzo mądrzy kierowcy.

O kierwa to dawaj karbon będzie + 5 KM ---------- Post dopisany at 20:55 ---------- Poprzedni post napisany at 20:54 ---------- +5 na koło oczywiście hahaha

Ullalaaa jaki wypas hehe. Raczej czarny choć heble są żółte, ale nie wiadomo ile tak zostaną jak je zobaczę na żywo hehe. Czarne będą najbardziej uniwersalne raczej.

Byle do piątku było.

Kodowanie modułu komfortu Wybieramy opcję CODING 07 (aby aktywować dane funkcje dodajemy do siebie poniższe wartości i ich sumę zapisujemy jako kodowanie sterownika): +16 – blokada zamka klapy bagażnika po przekroczeniu 5km/h (zamek odblokuje się automatycznie po zwolnieniu poniżej 5km/h) +32 – blokada zamków wszystkich drzwi po przekroczeniu 10km/h (zamki zostają otwarte dopiero po wyjęciu kluczyka z zapłonu, bądź przez manualne otworzenie drzwi przy pomocy przycisków zamka centralnego w tapicerce drzwi kierowcy) Czyli od swojej wartości w kodowaniu żeby się nie zamykały drzwi musisz odjąć 32 i zapisać. Tu masz temacik możesz poczytać: http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-b7-lista-modulow-komfortu-opisem-funkcji-114454/index3.html#post1381094