grzegorzmen w takim samym stopniu zużycia? coś tutaj naciagasz..przeciez wiadomo , ze quattro żre tylna opone a nie przednia wiec skoro tak mówisz to musialbym zamieniac przednie koła z tylnymi co 2 miesiace zeby było dobrze....najwazniejsza szerokośc felg i opon i ten sam bierznik a co do rożnicy wysokości bierznika takiej samej to watpie
a napinacz paska alternatora wymieniłes?on czesto lubi jak to nazwałes ćwierkać.....masz takie same objawy jak kumpel w 1Z tak to wyglada NAPINACZ alternatora AUDI PASSAT 1.9TDI + PASEK PK (3186734386) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
nie no gaz w butli został...nic nie wybuchło...masz ten sam motor co ja miałem wiec bedzie CI spalał podczas normalnej jazdy 11 litów gazu + benzynka na rozruch i 5 min jazdy
zaczelo Ci wyc po wymianie na szersze letnie kapcie zapewne ..wiekszy cieżar i opór na droge i łozysko sie odzywa ..tez tak miałem o przy 80km/h to już radio pogłoszone pzrestawało pomagac;P
byłem wczoraj u siebie na jednej z myjni recznych i za 230zł robia full opcje czyli fotele, boczki, podloge, sufit, bagaznik , całe auto myja na zewnatrz czas realizacji 8 godzin od oddania do odbioru jak myslicie cena ok??
nie ale przez tydzień spaliły mi sie 2 nowe żarówki..miałem w ten dzień co sie spaliła rozebrac lampe o 15 i posprawdzac wszystko ale nie zdazyłem , bo o 7 rano spaliło sie na zabobrzu koło krzyza
delikatnie 2 zgiete ...ale wszystko bedzie naprawione na igle....najgorsze jest to, ze sa wg mnie cienkie czyli slabe ....za 800 mogłem je wziaśc wczoraj...a dzisiaj nie wiem czy jeszcze sa;P ..ale to nie ori sline wiec nieh spadaja
mam okazje kupic takie felgi włoskiej firmy( - to dobrze czy zle ze wloskie?)...orientujecie sie ile powinienn mniej wiecje kosztowac komplet bez opon?
nie ma na nich nigdzie znaczka audi
u mnie tez sie nei stykały...ja przerabiale temat 3 razy 2 razy kupiłem uzywana rurke po 50zł kazda
a ostatnio kupułem nowiutka w salonie za ok 200zl i problem rozwiazany na zawsze...i ta nowa z salonu ma innaczej rozwiazane opołaczenie....nie ma tego ruchomego badziewia co sie wyrabia tylko jest w całości
ja wsadzilem kiedys sztywne koło valeo i waliło mi na bude ..spowrotem wsadziłem dwumase....ktora juz zaczyna klekac ehh zastanawiam sie nad sprzegłem od awxa
ja też jestem za gwintem...mozesz sobie regulowac wedle uznania a sprezyny wsadzisz i jak bedzie za nisko badx za wysoko to bedziesz komplet w plecy a na gwincie sobie wszystko uregulujesz wedle uznania
a co wy tutaj panowie za warsztat prowadzicie
dogasso dokładnie to ten ....jest jeszcze Płonka musisz podjechac za TP i miedzy dwoma chopkami na drodze w lewo jadac od strony żabki(pierwsza w prawo)
i tam jest taki blaszak i on gdzies tam ma swoj zakład..
pogoda dobra + 15st u mnie ale zaś zaczeło dzisiaj wiac a w weekend ma padac deszcz heh
a dzisiaj juz sie ustawiłem na 18 i w 4rech w resistansa na ps3 lecimy wiec odpada jakis rowerek
bania lewanowi gwint KW robił ....wymienia oleje na nowe w śrogku i wszystko co tam jest...od razu mu powiedz czy chchesz miec twarde czy mieksze bo to zalezy od gestości oleju