michail55

no wlasnie tak jak pisalem. drgania bys mial podczas jazdy jak byl by dwumas dla sweitego spokoju sprawdz sobie daj 4 bieg predkosc 60km/h i gaz do dechy 4500obr jak ci bedzie trzepac to dwumas

aa widzisz byl dogrzany tylko termostat do wymiany jutro bedzie robiony a kat po swietach przez mechanika bedzie robiony

DZIEKI WIELKIE BEDE ROBIL JUTRO :good: :hi:

ja zmieniam te pompki na BQ i bedzie git tobie tez radze ponoc sa niezniszczalne

ja slyszalem ze niedogrzany silnik ma tendencje do bujania sie i wywolywaniu drgan przenoszacych na karoserie[br]Dopisany: 21 Grudzień 2011, 21:28_________________________________________________zrobil bys foto tego miejsca bo ja sie bede brac za wymiane ja mam blizniaczy silnik awx czyli avf

dokladnie ja tez mam zamiar zmienic pompki na te z koncowkami BQ od 2.0 TDI ponoc elegancko samochod zaczyna smigaac a jeszcze pod tuning mechaniczny jest ideal. ale moj problem jest taki drga mi buda to juz wiadomo drga na rozgrzanym silniku na zimnym nie. kat synchro rozrzadu jest miedzy 1,7 a 2,2 wiec za duzo bedzie ustawiany po swietach ciekawe czy to cos da jak nie to pompiarz i jazda tylko jeszcze takowego musze znalezc. tutaj jest temat dotyczacy mojego wozu z logami pozdro http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=227880.msg2780893;topicseen#msg2780893

Ja miałem to samo, a w tym wątku masz napisane jak to rozwiązałem... http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=230950.0 Podepnij pod vaga i sprawdź dawki paliwa na rozgrzanym silniku w grupie 1. Jeżeli masz duże wahania dawek i spadają Ci poniżej 3mg do wymiany pompowtryski. Później po korekcjach możesz dojść ile sztuk jest niesprawnych i czy wymieniać pojedyncze czy komplet. ja juz robilem vagiem masz tu vag do mojego postu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=227880.msg2780893;topicseen#msg2780893

kolega ma 300 konna xsare i daje rade

tak tak oczywiscie ja chce kupic to i to high bo i tak musze chyba powymieniac

nie da sie tak od kopa sprawdzic czujnika to po pierwsze wymieniaj chlopie go i powiedz temu co sprawdzal zeby ...

ee przeciez chlopaki z forum robia i na 1.9 tdi na osce po 230 kuca albo i wiecej za pomoca modow i jest ok raczej co nei

poczytalem ale teraz takie pytanie w momencie kiedy teraz np kupie znowu przelacznik low a w najblizszym czasie przewiduje mce kupic w wersji high to co wtedy czy tylko przemianka pinow pomoze? albo w druga strone jak kupie teraz przelacznik high pozamienam te piny a pozniej zmienie mce to co z tymi zamienionymi pinami wczesniej w kostce przelacznika??

ee czemu tak uwazasz?? bes sesu

bes sęsu

10 000 zl ja uwazam ze on ma jednomas bo ja mam golfa na tym silniku tylko z innymi oznaczeniami i mam jednomas

eeee chyba prawie robi wielka roznice

ciezko ci bylo z tym swapem?? co trzeba zrobic zeby ten silnik zamienic z avfa

nomoze moze to w takmi razie ma ktos takie to sprzedania ????? Chyba coś Ci się pomyliło :gwizdanie: Ori 16" i 7" fela ma 205/55/R16 takie jak ja mam :gwizdanie:[br]Dopisany: 21 Grudzień 2011, 21:31_________________________________________________ I znów Ci muszę przyznać racje

od razu ci napisze ja jade na katsynchro ale przy okazji sie dowiem co nieco jeszce musze zrobic logi dynamiczne wtedy bedzie sto procent wiadomo co jest

a powiedzcie mi czy jak te drgania sa nieregularne i pojawiaja sie co jakis czas to dalej moga byc poduszki bo np po wcisnieciu sprzegla nic sie nie zmienia drga jak drgalo

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_foutcodeslijst-c.html tu masz wyjasnienia

ja jade w przyszlym tyg do mechanika ktory tylko robi praktycznie vagi i zobaczymy co mi powie

hmm juz mialem wiele mozliwosci od dwumasa przez pompki poduszki pod silnikiem az po popychacze i kat sychro. rozrzadu niektorzy twierdza ze to przez termostat ale ja dolalem swiezego paliwa uszlachetnionego i drgania prawie znikly teraz zaleje do full i wleje liquid molly zobaczymy co sie stanie jak na razie to najtansza opcja jaka posiadam pozniej rrobie sobie termostat i przy okazja oblukam poduszki silnika zrobilem logi to twierdza ze raczej z pompkami ok ale zrobie jeszcze raz w temp roboczej silnika okaze sie wszystko a tak wogule to jak nie ustana drgania i beda wciaz to po kolei to wszystko bede sprawdzal [br]Dopisany: 27 Listopad 2011, 21:40_________________________________________________pixi a ty miales te drgania i co w koncu udalo ci sie je usunac??

to ja juz nie wiem. ja mam podobny problem u siebie na pompowtryskach i tez mi telepie nie wiem czemu

mniejsze nie wejda na fele bo ori 16 audi 225 to minimum