Skocz do zawartości

JawoR36

Pasjonat
  • Postów

    2497
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez JawoR36

  1. JawoR36

    Wskaźnik oleju na MMI

    A masz 100% pewności, że bagnet jest przeznaczony do tego konkretnego silnika?
  2. Koszt naprawy realnie to ok 7-10tyś w zależności od robocizny i tego czy byś chciał np wymieniać goły pas czy też kompletny. Poczekaj na wycenę najpierw
  3. Listwa do wymiany. 100zl
  4. Sprawdzasz napięcie na kablach czy na blaszkach od lampek?
  5. JawoR36

    B8 TrOOOOp

    Uważam, że nie po to ileś tam set mądrych ludzi na świecie myślało nad tym, jakie opony się do czego nadają najlepiej, żeby "Kowalski po zawodówie" wiedział lepiej co się sprawdzi w jego aucie Nie lubię prowizorek, kombinowania i innych takich. Nie chce mi się dyskutować na temat tego, że "ale panie toć Pan różnicy nie odczujesz", bo gdyby nie było różnicy, to by sobie tego nie wymyślili, a dwa, nie chcę się martwić jak np strzeli mi opona i uszkodzę rodzinkę jadącą z przeciwka czy czasem ubezpieczyciel nie podważy słuszności montażu opony 235 na 9" feldze itd i zamiast wypłacić im zdrowotne powie, że opona pękła ponieważ nie była przeznaczona do tego samochodu, bo wszystko jest dobrze póki jest dobrze. Słyszałem już o problemach z odszkodowaniami z powodu zbyt wąskiej opony (uszkodzenie felgi na drodze), swapie i innych przeróbek, które przy zwykłej szkodzie z OC nie mają znaczenia, ale jak dojdzie uszczerbek na zdrowiu czy życiu to wpada prokurator i nie pierdzieli się w tańcu. Ps. Większe opory toczenia to też lepsza przyczepność, a rozmawiać o którejś dziesiętnej litra na 100km różnicy w tych oponach właścicielom Audi myślę, że nie wypada
  6. JawoR36

    B8 TrOOOOp

    Ja zakładałem do takiego zestawu 255/30 bo tak przewiduje producent i kalkulator opon, względem odstępstwa od ori. 235 to się na 7,5-8cali zakłada według Audi.
  7. JawoR36

    A4 b7 popękane turbo

    Prawie każda turbina jest w tym miejscu pęknięta
  8. Byle nie automat.
  9. Nie znam Twoich predyspozycji. Dla niektórych wymiana akumulatora jest skomplikowana. Kilka kabli przeciąć, połączyć i zabezpieczyć. Robota na max 30min
  10. Kostki i się bawić
  11. Wyjmij półkę pod kierą, wsadz wyjmaki i pchnij radio od tyłu
  12. Numery na moich lampkach się zgadzaja. Wal na PW
  13. JawoR36

    Jakie sprężyny?

    To wypadało by zmienić sprezyny i amory
  14. JawoR36

    Jakie sprężyny?

    Pasować przypasują, ale będzie za wysoko stać
  15. Lampka jak lampka, niestety nie operuje na tyle wolnym czasem by sie bawic w foteczki. Chyba ze ktos chce MMSem to numer w stopce, pisac.
  16. U mnie, po 10zl szt
  17. Do B7 wsadzać AFN'a ? Czy ty się dobrze czujesz? ?
  18. Ta, fakt, pomieszałem 288 z 255
  19. Z przodu moim zdaniem będzie 312, z tyłu 245. 255 występowały w np 2.0TFSI, wraz z przednimi 320. Im droższe heble, tym będą lepsze. To są tylko heble w 1.8T, więc podejrzewam, że na kwestii stopnia pylenia się skończy. Różnic w hamowaniu i tak nie odczujesz na serii heblu.
  20. 312 / 245. A co do hebli to kwestia gustu
  21. JawoR36

    Kupię wtryski

    Z jednego. Samochód chodzi do konca, pod kompem nie sprawdzalem. gwarancja
  22. JawoR36

    Kupię wtryski

    600 kpl
  23. JawoR36

    B8 TrOOOOp

    Pytałem o to niedawno tutaj, podobno to samo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...