Myśle ze te 2-3 moze 4 tygodnie to potrwa zanim wszyscy się ustawią,także masz jeszcze troche czasu,oczywiscie listy nie zamykamy mozna się dopisywać.
Noto panowie zaczynamy tel.513399363 i mozna się umawiać.
No spoko, będę wiedział więcej w połowie marca.
No tak... Ale powiem szczerze, że przy doładowaniu 1.5-2.0 bara surge jest chyba nieunikniony... U mnie BOV gwizda aż w uszach dzwoni, a "surge" nadal jest...
Słychać w filmiku że bov słabo upuszcza i słychać jak ciśnienie wali po łopatach wirnika a to dla turbiny raczej zdrowe nie jest :gwizdanie:
U mnie seryjny DV już od roku spokojnie znosi doładowanie 1Bar więc po co takie zabawki.
"Jeden osiem te mówi bovom NIE."
Jakie polecacie do B5?
Jest w sumie tego trochę... Nie chcę żeby świeciło na niebiesko i żeby nie świeciło za mocno.
Co będzie lepsze?
http://moto.allegro.pl/zarowka-led-c5w-c10w-6x-smd-5050-rurka-36mm-42mm-i2078489754.html
http://moto.allegro.pl/zarowka-led-rurkowa-c5w-c10w-31-36-42-4-smd-xenon-i2094659065.html
http://http://moto.allegro.pl/zarowki-power-led-dioda-c5w-c10w-rejestracja-fv-i2092050987.html
http://allegro.pl/panel-modul-led-8-smd-t10-w5w-ba9s-t4w-c5w-c10w-i1963933783.html
Tylko w silnikach turbodoładowanych uwolnienie wydechu da Ci lepszy cug. W wolnossakach lepiej zostawić oryginał, po za tym masz LPG więc raczej zatkanego kata mieć nie będziesz