domjenick

jeśli dioda świeci cały czas,to może włącza się dezaktywator czujników wstrząsu i ruchu-te przyciski nad kieszenią w drzwiach kierowcy-przyjrzałbym się tym przyciskom,ale vag na pewno pokaże przyczynę

podepnij vaga i napisz co pokazuje

biorąc pod uwagę,że kolega pochodzi,z UK-moduł jest po stronie lewej(pasażera w wersji UK)

są programy do odczytywania pinu,np jak chcesz zaprogramować immo-potrzebujesz pinu i taki program to umożliwia

dobry dolot powietrza i uwolnić wydech,zalać dobrej benzynki i kilka kucyków przybędzie

lepiej od razu numery auta podaj,będę wiedzieć zanim podjadą siedź w krzakach i wsiadaj tylko do Srebrnej B7 na SGL.... oraz niebieskiej B7 SG...... jak Cię zauważy i zatrzyma się ktoś z B5 i B6 na SGL lub SG to za nic do statusu się nie przyznawaj. Mów że władca postów jesteś i że nie cierpisz takich imprez ale jeden zlot musisz zaliczyć bo o klubowicza się starasz a zieloni to Cię tak wk***ją że jak któremuś na zlocie nie przyjebiesz to cud będzie nie mówiąc już o lizo-d*pach fioletowych - jedynie tak to widzę żebyś cały dotarł dobra i tak zrobię

lepiej od razu numery auta podaj,będę wiedzieć zanim podjadą

poszukaj na Forum,bo co do wtrysków do tego silnika-jest sporo

potrzebowałbym w Piątek,przed Zotem dostać się z lotniska w Kraku do Bukowiny-czekam na propozycje :gwizdanie:

poczekaj-może jak sie zrobi cieplej-to sie wynurzą z nor...

no tak byliśmy na Gumińskiego u znajomych i zaparkowałem koło avanta [br]Dopisany: 03 Styczeń 2011, 12:04_________________________________________________no co tam Panowie?-żyjecie?

vagiem kasuj wszystkie błędy ze sterownika komfortu-zamknij auto i czekaj,kiedy ponownie zacznie wyc-ponownie vag i bedzie wiadomo,który sensor uruchamia alarm-pokaze sie to w postaci błędu

Flyer za wszystko zapłacił,więc najbardziej zorientowany jest,jeśli chodzi o całokształt kosztów

jak do B6 weszło-to i do B7 tez sie upchnie-o szczegóły pytaj Flyer'a

wymień tylko pasek z napinaczem i na następne 80 tys masz spokój-łańcuch zostaw,na pewno jeszcze pociągnie [br]Dopisany: 16 Styczeń 2011, 22:36_________________________________________________rozmowy o cenach,promocjach i uzgadnianiu detali sprzedazy-w innych działach Panowie

...i praktyczna-osobiście uważam,że -40 z 18"-na polskie drogi-to jest hard core

ciężko powiedzieć-trzebaby założyć i ocenić-po zdjęciach-niewiele można o efekcie napisac

podejść-podejdą,ale na pewno nie będzie to -40 na ori springach

avant jest cięższy z tyłu i tył od sedana będzie bardziej miękki-może siąść bardziej-więc miej to na uwadze

no właśnie nie wiedziałem,jak to się nazywa

a co dadzą logi statyczne? w benzynie nie robi sie statycznych-tylko dynamiczne

będąc powyżej pół roku w UK-trzeba zmienić polskie Prawko,na angielskie,ale,że Anglicy są "układowi" co do Przepisów prawnych-przymykaja oko,nalezy w takim przypadku miec "wkładkę" do Prawka-nie wiem ,jak to się dokładnie nazywa,ale stosują to kierowcy ciężarówek i autobusów,którzy posiadają polskie Prawo Jazdy i nie wymieniaja jego ze zględu na to,że jeżdżą po cąłej europie itd-to jest właśnie dla punktów karnych Andrzej-odwołuj się-z polskim prawkiem-nie możesz dostać punktów,bo oficjalnie w DVLA-nie ma Twoich danych-chyba,że sie coś zmieniło od zeszłego roku-koleś zapierdałał coś koło 200km/h i dostał 200F kary i zabrali mu prawko na dwa tygodnie,właśnie dlatego,że miał polskie Prawko-bez punktów

ja nie słyszałem,żeby ktoś kombinował z takimi turbawkami-próbuj i daj znac,,szczerze-cena jest ostra

:decayed: