Skocz do zawartości

sokal

Pasjonat
  • Postów

    1187
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sokal

  1. Ja szukałem anteny od 5:00
  2. Gruszka jest "dziwna" ale dobra Jak dasz za mało aromatu to smak jest nieco mdły/delikatny, a jak dasz więcej to masz efekt cukierków "zozole" Wciągając dym jest słodki a potem czujesz smak "oranżadki" taki nieco kwaśny Ja testując nowy aromat robię sobie z niego tylko 5ml liquidu na testy, potem zmieniam proporcje w jedną bądź drugą stronę (ewentualnie zostawiam jeśli mi podejdzie tak jak jest) i następną buteleczkę 10ml robię już taką jaka powinna być
  3. Nikt nikogo nie zmusza ---------- Post dopisany at 10:38 ---------- Poprzedni post napisany at 10:25 ---------- Ja ostatnio testowałem: "Smaczna" ale nieco mdła, na chwilę obecną powróciłem do: Na razie muszę dokupić więcej tego:
  4. A może Ci go jeszcze zainstalować i logi zrobić? http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-vag-com-kupic-2749/ Zacznij najpierw od czytania forum.
  5. Poza brakiem płynnego RF Gain bardzo dobre radio, z tym że nie każdemu może pasować obsługa bez pokręteł. Jego odpowiedniki na polskim rynku to Yosan CB-250 (inna gruszka do tego samego radia) oraz CB-100 (zamiast gruszko-panelu dopinany panel ze standardową gruszką, również to samo radio).
  6. sokal

    Felgi 8,5" i et13

    Będzie je widać nawet zza rogu
  7. Podstawa jak podstawa, wystarczy nie szarpać kablem A bardzo dobrze, jak na razie jestem zadowolony a przegadałem już na niej wieeeeele wieeeeele godzin A masz tam do pozbycia się czegoś w okolicy 2m? Tylko nie za drogo bo zbieram na antenę na inne pasmo
  8. A to tak jeszcze jak wrzucam fotki to mam kilka jeszcze ciepłych z bebechów gruszki od Lafayette Venus Dla zainteresowanych:
  9. Uważaj na kabelek Ja nie uważałem
  10. Kupowanie swojej dziewczynie wibro? To jawne wyznanie impotencji Albo więcej czasu dla forum
  11. komp przy akumulatorze po jego lewej stronie (patrząc na foto) ---------- Post dopisany at 14:55 ---------- Poprzedni post napisany at 14:54 ---------- Teraz skumałem że pewnie chodzi tylko o 1.8 No ale niech tam
  12. Proste + +
  13. Walczyli z komuchami, a obecną telewizją (każdą) żądzą komuchy, to po co mają o nich mówić
  14. tak ---------- Post dopisany at 16:29 ---------- Poprzedni post napisany at 16:28 ---------- a piecyk chodzi bodajże 20 minut od włączenia i wyłącza się z automatu, chyba że sam go wyłączysz płomyczkiem
  15. sokal

    Stacyjka

    Wymień kostkę stacyjki.
  16. Korzystałem już z parkingu przy lotnisku (zarówno Pyrzowice jak i Warszawa), auto zostawiałem na 2 tygodnie, nie masz się czego obawiać Zostawisz auto, zawiozą Cię własnym transportem pod terminal, jak przylecisz to dzwonisz po nich i podjeżdżają po Ciebie na terminal i zawożą na parking po autko, bezproblemowo. Ja korzystałem z tego parkingu: Parking Pyrzowice - Katowice Lotnisko - WIZ-PARK Pracują 24/h
  17. już 16:59, gdzie te USy
  18. Brawa dla Pana Elektryka
  19. A jaki miernik zamówiłeś?
  20. Ten Weitec nie podejdzie Ci na tył bo w A4 B5 masz amory razem ze springami
  21. Z mojego doświadczenia dodam jeszcze że spalanie zimą jest mniejsze pomimo tego iż piecyk zasilany paliwem (przynajmniej w moim przypadku "mokrego webasto"), silnik na dzień dobry ma temperaturę, od razu przełącza mi się na gaz, wnętrze ciepłe... Coś pięknego
  22. sokal

    zawieszenie naprawa

    sorry wisze Ci flaszke
  23. sokal

    zawieszenie naprawa

    W Sosnowcu na Kombajnistów masz MasterSporty po ok 500zł jakby co.
  24. A jak naciśniesz na wentylator to piecyk się załącza? Powinieneś go usłyszeć
  25. Ale mi się moim ADP jeździ bardzo przyjemnie Już nie mówię o bezawaryjności tej jednostki czy o niskich opłatach i spalaniu (zwłaszcza mając LPG) ale o samym komforcie jazdy. Jak na niewielki motor w stosunku do masy auta zbiera się przyjemnie, przyspiesza wtedy gdy tego potrzebuję i nie mam problemów z wyprzedzaniem. I wcale go jakoś specjalnie nie przeciągam na obrotach. To nie jest ani moje pierwsze auto ani jedyne (różne "moce" już przerabiałem a i stoi pod domem jeszcze taki mały francuzik z 2.0 pod maską i chyba o połowę lżejsze od A4 ale go nie lubię bo jest francuski ). Gdybym miał na chwilę obecną wybierać ponownie, znowu celował bym w ADP. Nie chodzi o to żeby posiadacze małych pojemności silników negowali wybory osób gustujących w większych pojemnościach i zapasach mocy pod maską tylko o to żeby każdy wybierał silnik świadomie do swoich potrzeb Osobiście lubię diesle i dobrze mi się nimi jeździ, ale sobie bym nie kupił. Lubię zapas mocy pod maską, ale na co dzień jej nie potrzebuję. Ot tyle podsumowania z mojej strony tej "zażartej" dywagacji i powiedziałbym wręcz przepychanki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...