sokal

Wszystko zależy z jakiego paragrafu wypisał mandat : Guma: Nie raz siedząc w radiowozie wywiązywała się gadka w stylu: - palisz? + palę. - a wyrzuciłeś kiepa przez okno? + no mogło się zdarzyć. - to 50 za zaśmiecanie masz. + biorę.

A mojej tapicerki tam nie ma

Szukając A4 nie miałem określonego koloru, ale fakt że nie oglądałem na przykład czerwonych i żółtych Na zachód pojechałem po zieloną a przyjechałem srebrną Kupując używane auto kolor to w dużej mierze przypadek.

Niestety oparcie jednolite - żadnego nacięcia... ---------- Post dopisany at 15:35 ---------- Poprzedni post napisany at 15:31 ---------- No właśnie znaleźć nie mogłem dlatego założyłem temat. A kanape składaną mam - bo to wersja kombi, ale mimo wszystko chciałbym ten pokrowiec na narty, bo wtedy zamiast jednego siedzenia złożonego może jechać dodatkowo jeszcze jedna osoba... Koledze Długas chyba chodziło o nacięcie w karoserii gdzie w sedanie w wersji bez składanej kanapy za oparciem jest blacha, która ma nacięcie do wyrezania takiego otworu. Kolego johnrrambo nie zauważyłem że piszesz o Avant Albo poluj na gotowe składane oparcie z workiem w swoim kolorze tapicerki (wykonalne lecz trudne), albo sam musisz podziurawić swoją kanapę Możesz kupić sam worek albo oparcie (nawet inne byle z workiem) i próbować coś sklecić do kupy tak jak ja mam zamiar to zrobić Oparcie z worem już mam, szkoda tylko że inny kolor tapicerki, jak będzie ciepło to będzie rezanko

W wątku kolegi masz zdjęcia jak wygląda oparcie z workiem na narty jakie miał na sprzedaż (miał bo ja je kupiłem ): http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-152/fotele-elementy-kanapy-b5-przedlift-drobiazgi-245675/ Jak dobrze poszukasz na forum to znajdziesz też przykłady rezania takich otworków w nieskładanych oparciach, ja się za to zabieram dopiero jak się zrobi ciepło bo w tym roku już się na narty i tak nie wybieram Generalnie można, i nie ma z tym większego problemu, nawet znajdziesz opisy jak przerobić kanapę z nieskładanej na składaną z pełnym dostępem do bagażnika Na tym forum wszystko jest

Maybach 62 Zeppelin, ale nie miał tego czegoś co A4 B5

bzdura

Jeszcze taśmy by się przydały

Koło będzie miało średnicę mniejszą o prawie 2cm a prędkościomierz będzie przekłamywał średnio o 2 do 5 km/h w stosunku do aktualnego przekłamywania Opona będzie węższa ale też niższa więc prawdopodobnie odczujesz to na komforcie jazdy, Ty będziesz na tym jeździł więc zastanów się czy Ci to nie przeszkadza

Odpal go chociaż raz na dwa tygodnie żeby chwilę pochodził

Jak już sam ładnie zauważyłeś, zalej swój silnik normalnym olejem MOTUL x-cess 5w40 będzie jak najbardziej normalny

Zawiercie i okolice. Laguna, może i mówiono, ale ja mam krótko CB - nie wiem tak do końca to że szumi to "tylko troche szumi" czy duzo nie mam punktu odniesienia, dla mnie jako nowego użytkownika - no... szumi. Jechałem dziś troche poza miastem i nic nie sieje. Czy takie zakłócenia - gdy coś zakłóca w aucie to będzie zakłócało cały czas czy nie ? Szumi strasznie tylko w mieście. Jeśli przewijasz się w okolicach SO, SK to mogę Ci zaoferować Lafayette Venus dla porównania CB radio to nie telefon, musi szumieć. Raz bardziej raz mniej, w zależności od wielu czynników na które jest bardzo czułe. Dłuższa antena też ma na to wpływ - dalej leci ale i więcej zbiera, przez co naraża na więcej tych różnych czynników, porównaj sobie na przykład poziom szumów w swojej okolicy w ciągu dnia i w nocy. Poza tym warunki zmieniają się cały czas. Raz bardzo czytelnie "dogadasz się" z mobilem który będzie 15km w linii prostej od Ciebie a raz szczytem czystej modulacji będzie mobil w zasięgu wzroku Twojej anteny (idealny przykład to droga 86 pomiędzy SO i SK w godzinach szczytu, wtedy na kanale 19 jest taka sieczka że masakra...), jeszcze innym razem na kanale 19 czytelniej będziesz odbierał stacje bazowe w Hiszpanii niż mobili kilka kilometrów od Ciebie Zakłócenia z Twojego pojazdu też są różne. Wsiądź do auta i zanim cokolwiek zrobisz włącz radio i rozkręć wszystkie gały żeby zbierać wszystko, potem odpal silnik i porównaj czy szumy "zmieniają się", możesz też SQ ustawić na granicy szumów i potem odpalić silnik, jeśli zacznie szumieć to wiadomo że poziom tych szumów się zwiększył. Oczywiście możesz słyszeć (przy rozkręconym radiu) zakłócenia np. z rozrusznika przy odpalaniu, otwieranie okna czy spryskiwacze - to są takie charakterystyczne elementy. Wtedy będziesz miał jakieś rozeznanie czy samochód generuje jakieś zakłócenia (szumy) w Twoim radiu. To tak mniej więcej na chłopski rozum postarałem się zobrazować Ci sprawę z radiem

Skoro pasuje Ci czerń to wal czerń Kolor zawsze można zmienić jak Ci się odwidzi

Montuj i się nie zastanawiaj, ta stówka za wlew prawdopodobnie zwróci Ci się już w ten weekend. Pomyśl o tym w ten sposób Każdy litr to 3zł do kieszeni

Jesteś pewien że do odsłuchu potrzebny jest Mic? ---------- Post dopisany at 14:05 ---------- Poprzedni post napisany at 14:01 ---------- Czy ja wiem czy aż tylu "szpeców" tutaj? Tobie bardziej potrzebny serwisant (a tych tu znam... hmm aż jednego) niż porada jakie kupić radio lub antenę Na pewno powinieneś słyszeć chociażby szum, a Ty mówisz że radio głuche. Myślę że tutaj ktoś musi po prostu zajrzeć do tego Twojego radyjka bo tak to tylko gdybanie

Nie no bez przesady

Ja tylko podpowiem markę Lorus. Właścicielem tej marki jest Seiko i zegarki mają ich mechanizmy a jednocześnie dobrą cenę i naprawdę dobrą jakość. Ja mój zegarek przez kilka lat katowałem również ekstremalnie

No ale po co Ci kluczyk Że co, że immo? Za dwie stówy można mieć chińską zabaweczkę z guzikiem do wyłączania immo...

Ten kolorek ma coś w sobie A jeszcze taki wycipkowany ładnie się prezentuje

dokładnie

Powiem szczerze że nie potrafię jeszcze tego określić, dopiero się uczę ---------- Post dopisany at 18:29 ---------- Poprzedni post napisany at 18:26 ---------- Chyba trzeba będzie kupić obydwa rodzaje i porównać

Sądzę że wystarczy zapytać w jednym wątku a nie zadawać to samo pytanie w każdym wątku w którym pisze coś o LPG

Normalne ceny, a w ADR wtryski AC pracują wyśmienicie. Także to już bardziej Twój wybór, jedna i druga wersja będzie się spisywać bardzo dobrze w tym silniku.

A ja proponuję podpiąć pod akumulator i porównać. Niby mówią że to bez znaczenia i bez sensu ale jednak ostatnio u kolegi w A3 przełączyliśmy zasilanie radia President Harry III z akumulatora na linie 12v wewnątrz, i jednak zakłócenia były Zweryfikuj najpierw sposób montażu radia, strojenie też nie zaszkodzi u kogoś kto ma pojęcie.

A sprzęgło jak Ci bierze?