gregory

Ano fakt, jakieś 1,5Bar-a K03 na doładowaniu 1Bar to już ssie

No przestań, w tym temacie śmiecić Przeca tu każdy pisze co mu do łba przyjdzie A tak na poważnie to ten mechanizm się nie psuje, tylko czasem zaciera. Popsikaj WD40 albo jakimś takim penetrantem i rozruszaj powinno puścić. Moje auto jak stało u lakiernika to wyobraź sobie, że kurz wszedł nawet do łożysk ośek wycieraczek i zatarły się. WD40 i poruszać i chodzą jak wcześniej Co do imprezy na Zielonej zbiorę wszystkie dane, to chętni są : -Pucek(obojętnie kiedy, może być ten albo przyszły weekend) -Dimn(obojętnie kiedy,....................................................) -Guru(tylko ten weekend mu pasuje) -Chester (chętny, ale nie pisał nic o terminie jaki mu pasuje) -Krolu( to samo ) -Kris(podjechałby, ale nie wiadomo na pewno czy będzie i kiedy by mógł) Zapomniałem o kimś? jakoś nie ma spójności jak na razie :gwizdanie:

Musiałbyś słyszeć jak pracuje u mnie DV na sztywnym dolocie i stożku. Poza tym Dominiku co ty znowu narezałeś Po pierwsze jeśli strona z wkręconym metalowym krućcem jest to powrót u ciebie to masz źle zamontowany DV. No i przez tą 2 milimetrową dziurkę turbo ssie lewe powietrze, nie zmierzone przez przepływkę.

Ehe, teraz rozumiem. Ja cały czas myślałem że rozmawiamy o stopniu zużycia samego silnika(blok, głowica), dlatego się czepiałem tego logowania stuków w celu sprawdzenia stopnia zużycia, a ty pisałeś o gotowości do chip tuningu. Nie zrozumieliśmy się. Oczywiście można jak najbardziej zlogować kanał 13 przed wybraniem się na program aby sprawdzić czy zapłon jest ok Ale ja polecałbym zrobić szerszą diagnozę zużycia elementów mechanicznych(pierścionki, głowica, turbo) [br]Dopisany: 30 Wrzesień 2009, 19:29_________________________________________________ Nie wiem, ja nie liczę jakoś spalania, chyba w cyklu mieszanym te 11 średnie

Hej! Co do weekendu. No więc mam 3 informacje. Dwie złe i jedną dobrą. Zacznę od tej dobrej. Jest już po sezonie i domki są o 20zł tańsze, czyli 110zł -2 doby :> Następnie złe info. W najbliższy weekend jest tam wesele, bo jest tam też sala weselna i wolne będą jedynie domki 6 osobowe, inne zajęte prze gości weselnych, no i ma być podobno zimno bo 15st. i nie wykluczone opady deszczu. Nie wiem wobec tego co z imprezą?? Czy robimy ją teraz czy przekładamy na przyszły weekend??

Dlatego stare poczciwe 1.8T jest na razie górą jeśli chodzi o rezanie, bo ma się większe pole manewru i jest mniej skomplikowane. A moce uzyskuje się podobne.

Box to zło bo oszukuje ECU. Jeśli masz auto po prawdziwym chiptuningu to komputer zachowuje się prawie jak sztuczna inteligencja, bo jak widzi że coś jest nie tak z silnikiem/osprzętem silnika to poczynia odpowiednie kroki aby silnika nie uszkodzić(wprowadza w tryb awaryjny itp.. ). A box po prostu modyfikuje sygnały z przepływki, z sterowania turbiną itd.. oszukując ECU(czego efektem jest już wcześniej policzony wzrost mocy/momentu) i leci na sztywno z danymi matematycznymi bez względu na to co się z silnikiem dzieje. Box można powiedzieć nie szkodzi silnikowi jeśli z silnikiem jest wszystko ok, a jeśli wystąpi jakaś usterka, nawet drobna której nie zauważymy od razu to już wtedy nie jest to zdrowe dla silnika, bo ECU przez box-a może widzieć, że nadal jest wszystko ok. Nie wiem jak twój Box z firmy Alpin tuning, czy jest coś lepszy od innych na rynku, czy może jest jakoś ulepszony i lepiej współgra z ECU. Fajnie byłoby się dowiedzieć czy to faktycznie w salonie zamontowany był ten box i czy Audi dawało nadal gwarancję. Bo jeśli box nie był montowany pod okiem Audi to bym to wywalił i sprawdził czy silnik będzie wogóle trzymać serie. Ja poszedłbym tym tropem.

Twoje ori mapy są produkcji z roku 1998, nowe mapy są produkcji 2008-2009, 10 lat postępu, sam sobie odpowiedz które są lepsze/dokładniejsze. Oczywiście jak będziesz jechał 100km z gazem non stop w podłodze spalanie wzrośnie, bo z czegoś się ta moc musi brać, ale nikt chyba nie jeździ tak non stop. U mnie w 1.8T przy 260KM spalanie jest w granicach 11, bo kawałek pociśniesz, potem znów spokojnie jedziesz i średnia/100km i tak wychodzi te 11.

Nie ma co szukać przyczyn. Jak zje 0,3-0,6l na 8k km, przy butowaniu to normal. Każdy pożera. Jak już się chipem nacieszysz to pewnie będzie mniej pożerał. A oleju powinno być 3/4 stanu. Stan sprawdza się 30min po wyłączeniu silnika co najmniej, jak już cały olej jest w misce.

Alpin tuning to Szwajcarska firma tuningowa: http://www.alpin-tuning.com/ Jeśli to box to znajdź to dziadostwo i od razu wywal.

Fajny zestawik. Wszystko nowe, się świeci i kusi oczy. GT2871r fajne turbo, ale to z linku jest jednak tylko eliminator który ma na wej. A/R 60, a więc nie za dużo. Nie pełno rozmiarowe turbo 2871r. Większość eliminatorów nie wydala tego co ATP zapewnia. Przeważnie o 50KM liczba jest zawyżana w górę. A więc na tym zestawiku jak będzie 350-360PS to max. Czy ja wiem, czy warto się w takie zestawiki pakować. Ja bym tego nie kupił.

vagiem w blokach pomiarowych kanał 013 odpowiada za wypadanie zapłonów - jeśli zaplon wypada ostro (ponad 5 jest już nie dobrze a od 9 to ja już masakra) to mamy do czynienia ze spalaniem stukowym. polecam wiki w celu edukacji A co mu da logowanie stuków dla serii, bo nie bardzo rozumiem???? Logowanie stuków wogóle nie zobrazuje w jakim stanie jest silnik, bo zatankuje bardzo kiepskie paliwo i już moga pojawiać się jakieś niewielkie stuki. Ja proponuje się tobie Mirass doedukować no coż skoro chcesz zatankować syf do baku to twój problem...stan silnika nie obrazuje tylko czy silnik nie bierze oleju. Chyba że według Ciebie to jest stan silnika a systuacja w komorze spalania nie interesuje Cie. W takim wypadku kalam sie na kolana i ide sie doedukować Wytłumacz jak logowanie stuków ma pomóc w diagnozie stanu zużycia silnika??????? Seryjnego silnika! Co ono ujawni???????????? Bo nie rozumiem Czekam. ujawni czy seria jest zdrowa. Już kilka AEB trafiło mi się z wypadającymi zaplonami w serii po 6 stopni. I co podjąlbyś się roboty takiego silnika? To, że w silniku stuka nie koniecznie znaczy, że silnik jest podjechany. Można zmierzyć kompresję(to pierwsze podstawowe co się robi, bo ujawni czy głowa zdrowa i pierścionki), sprawdzić jak turbo ładuje, łopatologicznie sprawdzić luzy na wirniku, itd..., jest trochę możliwości. Ale można jak piszesz zlogować na hamowni auto zatankowane kiepskim paliwem 95 (czyt. słabo oktanowym, co w PL raczej się zdarza) mieć słaby nawiew na chłodnice i zakwalifikować silnik do remontu :> Przy laptopie się człowiek tak nie ubrudzi co?? Stuki nie mają wiele wspólnego z zużyciem samego silnika. A to czy modować auto które już stuka na seryjnym programie, hmm...... przecież tuner jest też od tego aby sprawdzić czemu stuka, czy tylko od wgrania softu i skasowania $ ?????? Jak on nie sprawdzi czemu stuka to kto??????

Jeszcze pytanie jaka będzie pogoda w ten weekend, bo na jutro i pojutrze zapowiadali zimno i może i deszczowo. Musiałbym zadzwonić do właściciela tych domków i się zorientować jak wygląda sprawa wynajęcia domków na ten weekend, a jak na nastepny. Jutro się dowiem. A wy obserwujcie pogodę Wsłuchajcie się w nią co wam powie

Kurde qmpel ma urodziny w piątek, więc będzie ostro Nie wiem czy strzymam dwie imprezy pod rząd Eeee tam trudne dni, ona pewnie zobaczyła eSsse od Krola i się podjarała. Albo któregoś z nas :gwizdanie:

:polew: :polew: Ale koleś ma zajebistą wyobraźnie

Trza było na pas awaryjny i wycofać :gwizdanie: A co mieliśmy czerwony dywan rozwinąć

vagiem w blokach pomiarowych kanał 013 odpowiada za wypadanie zapłonów - jeśli zaplon wypada ostro (ponad 5 jest już nie dobrze a od 9 to ja już masakra) to mamy do czynienia ze spalaniem stukowym. polecam wiki w celu edukacji A co mu da logowanie stuków dla serii, bo nie bardzo rozumiem???? Logowanie stuków wogóle nie zobrazuje w jakim stanie jest silnik, bo zatankuje bardzo kiepskie paliwo i już moga pojawiać się jakieś niewielkie stuki. Ja proponuje się tobie Mirass doedukować no coż skoro chcesz zatankować syf do baku to twój problem...stan silnika nie obrazuje tylko czy silnik nie bierze oleju. Chyba że według Ciebie to jest stan silnika a systuacja w komorze spalania nie interesuje Cie. W takim wypadku kalam sie na kolana i ide sie doedukować Wytłumacz jak logowanie stuków ma pomóc w diagnozie stanu zużycia silnika??????? Seryjnego silnika! Co ono ujawni???????????? Bo nie rozumiem Czekam.

OLO_GDA jeśli jest to zgodne z podpisem to ty mieszaksz w pomorskim, a tam sniegu faktycznie jak na lekarstwo bo zimy są bardzo łagodne. Przyjedź do nas na Śląsk albo ogólnie do Polski południowej to pogadamy :gwizdanie: Bardzo szybko zmienisz zdanie i będziesz zakładał prawdziwe zimówki w biegu

Nie wiem jak z przyszłym tygodniem będzie u mnie, jak na razie wiem, że w piątek jestem zaproszony na imprezę bo qmpel ma urodziny. Ale jakby to było np. za dwa weekendy. Podobno miał być już koniec lata i tych ostatnich pogodnych weekendów naliczyłem już 4. Ma być ponoś babie lato, więc może jeszcze za dwa tygodnie w weekend będzie fajna pogoda. Mógłby to być np. piątek od popołudnia do niedzieli do południa. Wtedy byśmy wykorzystali dwie doby. Albo mogłoby to być od soboty rana do niedzieli popołudnia Choć nie wiem kto strzymałby impreze dwie noce pod rząd To by było coś jak zlot ogólnopolski, taki mega spot Śląski Czekam co inni na to. Dajcie znać kiedy by wam pasowało to coś może z tego sklecimy realnego.

Ten kto ma urodzinki zawsze wychodzi z inicjatywą, ale Pucuś na 23 urodzinki będziesz już wiedział co i jak Oglądałem właśnie Kac Vegas, spoko film. Też mogliśmy wtedy pójść na tą imprę, najebać się i zabawić Pal licho już z autkami, jakoś by może tam przestały szkoda, że tak nie zrobiliśmy Gadaliśmy również o imprezie na której można by się czegoś napić i pobalować na prawdę dłużej. No więc u mnie jest zalew/jezioro Zielona, jest to w sumie część Kalet. Dziś byłem tam na rowerq i podpytałem o aktualne ceny. Jest tam możliwość wynajęcia domków. Ceny są bardzo przystępne. Więc jakbyśmy się zebrali na jakąś imprezę pożegnalną lata plener/domek to jest tam dobra opcja. Zobaczcie zresztą sami: http://www.osrodekzielona.pl/oferta,wypoczynkowa.html Ceny za domek(za dwie doby, bo jest to nim. jakie trzeba wynająć): 6-osobowy 130zł 5-osobowy 110zł 3-osobowy 65zł Reszta jest na stronie w opisie, także lokalizacja. Jest tam boisko do siatkówki, tenisa, jeziorko z plażą i palenisko na ogniska. Tyle, że trzeba by się namyśleć bo sezon w którym wynajmują domki czyli sezon letni trwa tam od kwietnia do września i na koniec września zamykają sezon. Jednak na pewno myślę, że w Październiku jak będzie jeszcze pogoda dałoby się dogadać. Co wy na to. Jak będą chętni to może zrobię jakąś listę.

No tak, te to już następne pokolenie. Trudno je zrozumieć i takie jakieś zwariowane, co chwila zmieniają zdanie :gwizdanie: Ale, do zabawy całkiem spoko :> Najlepiej zaparkuj tak, aby było wał napędowy i tylny dyfer widać, może na dachu Mateusz, no co ty na taki drabiniasty wóz... Która poleci na serie. To trzeba mieć mega glebę w B5 , lub B7 na wypasie żeby lachona na blachę wyrwać :> A żeby pokazać co to quattro to trzeba mieć albo więcej mocy albo musi być bardzo mokro lub zaśnieżono. Inaczej płeć piękna nawet nie spojrzy na Q No to teraz musi być 220KM Wszystkiego naj. Mateusz bo też zapomniałem w piątek Odezwał się ten nasycony :polew:

zapomniales o pakiecie mega BASSSSSSS No tak od Nosb-a, aż mu panel z radia cały latał, a tylnia klapa podskakiwała na 3cm Szkoda, że nie zmierzył się na dB :>

A co latasz tyle po śniegu Jak już OT w śmiesznym temacie to OT nie ,ale sniegu jest w u nas moze ze dwa tygodnie a w trasy sie lata non stop. przeciez nie bede przekladal opon za kazdym razem jak snieg spadnie :gwizdanie: w górach pewnie taka opcja nie przejdzie ... Spoko, rozumiem dla mnie też ważne jest aby zimowa opona dobrze się sprawowała na asfalcie To był Jołk powyżej

vagiem w blokach pomiarowych kanał 013 odpowiada za wypadanie zapłonów - jeśli zaplon wypada ostro (ponad 5 jest już nie dobrze a od 9 to ja już masakra) to mamy do czynienia ze spalaniem stukowym. polecam wiki w celu edukacji A co mu da logowanie stuków dla serii, bo nie bardzo rozumiem???? Logowanie stuków wogóle nie zobrazuje w jakim stanie jest silnik, bo zatankuje bardzo kiepskie paliwo i już moga pojawiać się jakieś niewielkie stuki. Ja proponuje się tobie Mirass doedukować

A co latasz tyle po śniegu Jak już OT w śmiesznym temacie to OT