norka

przeciez Ty w soboty pracujesz do 12

znowu? :bicz3: :bicz3: :bicz3:[br]Dopisany: 20 Październik 2011, 17:59_________________________________________________ :good: Tygrys bierz przyklad

dla mnie i dla Ewy tez [br]Dopisany: 19 Październik 2011, 22:05_________________________________________________ spoko moze byc 16 a co na to reszta?

najlepiej po obiedzie i przed kawa :>

no taki mam plan :> raczej na 100% tym razem powinno sie udac

no to spot w sobote o godzinie 17.00 w Delft na parkingu przy torze kartingowym Race Planet adres:Kleveringweg 18 2616 LZ Delft

panowie, planujecie moze spota w niedziele 30.10 ?

tylko obchodz sie delikatnie z Teresa, zeby nie bylo tak jak w sierpniu

:shocked: wpadniesz do nas na spota?

no wkoncu ktos tu cos napisal a co bys powiedzial na spota w sobote w okolicach Rotterdamu?

nie zgodze sie z Toba to w takim razie wytlumacz mi na czym auto wtedy stoi jak sprezyna jest rozciagnieta? i czy do wiekszej gleby nie zaklada sie krótszych odbojów? ja obnizylem kiedys mój pojazd chyba -80 i nie zauwazylem zeby byla bardziej miekko

przy minus 40 na pewno zmieni się kąt,więc szerokość opony jednak ma znaczenie-może obcierać o zwrotnicę kat zwrotnicy zmieni sie dokladnie o tyle samo co kat kola, obojetnie ile bys nie obnizyl wiec nie powinno obcierac

moje pierwsze audi 80 z 89r sprzedalem w 2002 z przebiegiem 370 tys. km = srednio 28.5 tys. na rok drugie auto to A4 1Z z 1995 sprzedalem w 2006 z przebiegiem 370 tys. km = srednio 33.5 tys. na rok trzecim jezdzilem 3 tygodnie - Toledo 1.9TDI AFN z 2003 mialo 3 lata i 175 tys. km = 58 tys. km na rok nastepne A4 z 2000r. 1.9TDI AJM sprzedalem w 2010 z przebiegiem 280 tys. km = 28 tys. km na rok teraz mam A4 z 2003r. 1.9 TDI AVF z przebiegiem prawie 280 tys. km = 28.5 tys km na rok zastanawiam sie skad te niektóre przebiegi to ze sa ksiazki serwisowe i w ASO sie zgadza to nic nie znaczy

nowe auto sprowadzone z holandi, bo dwie rózne opony z tylu?

kurde Tygrys Ty non stop masz cos z tym autem, jak Ci sie cos nie zdupcy to zas Ci ktos przyp..rdoli szkoda auta, bo jest naprawde

wpadnij kiedys na spota pochwalic sie

a co bys chcial zebysmy robili?

ja wiedzialem ze tak bedzie wlasnie wczoraj sie zastanawialem czy Ty masz jaszcze tego paska czy nie, znajac Ciebie to tym AUDI-kiem tez dlugo nie pojezdzisz :> tak, za jakies trzy godziny robimy z SoMeSem grilla nad woda w Willemstad,

panowie, a nie było by pewniej wybic sworzen ze zwrotnicy, zdjąc metalowy ring, odciągnąć gume i napchac tam smaru? Ja przeprowadzalem taki zabieg w wachaczu FEBI który po niecałym miesiącu zaczął skrzypiec strzykawką napchalem tam smaru tyle ile sie zmiescilo i teraz jak narazie jest

no niezle Boguś zostalo Ci troche tej pasty? to wez jutro

zmieniaj te opony SMS bo jak narazie to wyglada jak koza

Byl maly problem bo gość nie mógl znalezc kuriera który przewiózl by to w calosci i przeciol rure od prawego tlumika w poniedzialek zalozylem wydech na zlączce, wczoraj poprawialem go bo bylo nierówno a dzisiaj go zdemontowalem i kolega mi to zespawal i teraz jest

w NL wszystko jest dozwolone np. hidy w zwyklych lampach, albo przelotowy tlumik, zeby tylko nie byl dziurawy po drodze [br]Dopisany: 01 Marzec 2011, 18:06_________________________________________________po półrocznej przerwie pochwale sie nowymi modami tlumik od 1.8T i listwy S4 cieżko zrobic samemu i w takich warunkach, ale niema rzeczy niemozliwych musze jeszcze gdzies dorwac dokladke na dwa wydechy najlepiej S-line i to by bylo jak narazie na tyle z modów zewnetrznych

:hi:panowie mam pytanie nic sie nie stanie jak pojade 100 kilometrów bez oslony prawego tlumika ? nic mi sie tam nie roztopi ?