Hołowczyc20

Mielec -16

To jest nas 3-ch

Mi odpowiada teraz pytanie co reszta na to

Robimy jutro tego spota czy odpuszczamy ze względu na temp.?

No to Pany Wszystkiego Najlepszego w tym Nowym 2016 Roku :) :banan:

Kolego bobix polecam poczytać ten temat http://a4-klub.pl/index.php?/topic/177461-niezdrowy-klekot-silnika-20-tfsi/ tu jest wsio wyjaśnione.

Ja będe

Nie będę się rozpisywać po prostu piękny RS :slina: ciekawi mnie tylko ile zostało z tych 420KM

To ja też się dołączę do wydechu jakbyście robili na wiosnę

Castrol był lany od początku i był to Edge 5W30 z normą 504/507 na tym jeździł poprzedni właściciel,ja zmieniłem na Millers-a 0W40 jeszcze w starej formulacji z C3,a ostatnio był wlany 5W30 XF 504/507,którego ubywało najwięcej, olej kupowałem na zmieńolej.pl.Obecnie wlany jest Castrol Edge Titanum 0W40,zobaczę teraz jak będzie się zachowywać i ile będzie go wciągać.Nie wiem,ale może też za podwyższony pobór oliwy przyczynia się padnięta odma bo po odkręceniu korka na pracującym silniku chce rękę wciągnąć :decayed: .

Witam ja ze swojej strony mogę potwierdzić to co koledzy pisali wyżej na temat spalania,mi udało się zejść do 6,7/100km ale to była jazda na autostradzie z tempomatem ustawionym na 120km/h mniej się chyba nie da :decayed: . Reszta to już bardziej kwestia szczęścia jak trafisz na auto po dużym serwisie to masz spokój,a jeśli nie to standardowo świece,cewki,łańcuch,napinacz,odma + rurki,pasek rozrządu + rolki,pompa wody,czyszczenie zaworów bo pewnie nikt tym sobie głowy nie zawracał i na koniec płyny eksploatacyjne.Jeszcze taka krótka notka co do spalania oliwy,może się wydać dziwne,ale mój najmniej łykał Castrola,a najwięcej Milersa przekładając to na liczby wygląda to tak:na 12tyś km 0,6l Castrola , 6tyś km 1l Milersa.

Harry a co byś chciał

W tej firmie wyegzekwować cokolwiek jest ciężko,wiem bo sam mam auto tam ubezpieczone i też miałem szkodę z AC.Na początek pytanie jaki masz wariant ubezpieczenia?,ale z tego co piszesz to raczej nie masz wariantu casco ASO tylko komfortowy więc oni liczą części bez loga producenta samochodu i naprawę poza ASO według stawek z jakiegoś tam cennika.I chyba tak czy siak będziesz musiał dołożyć różnicę sam.Mi po wycenie przez ich rzeczoznawcę to wystarczyło tylko na zderzak z malowaniem,a po oględzinach w ASO wyszło 14tyś zł więc się trochu pomylił,a wcześniej uprzedzałem ich o tym,że auto będzie naprawiane w ASO.W sumie auto w ASO stało ponad 3 miesiące bo fachowcy w proamie sobie zapomnieli o takiej szkodzie,dopiero po moim telefonie się ocknęli,że jednak taki fakt miał miejsce i wypłacili,ale musiałem dołożyć do tego biznesu ponad 4tyś.Tak że życzę powodzenia w walce z tą firmą.

Głos oddany

Jak mi nic nie przeszkodzi to też się przejadę

Pracuje normalnie nie słychać łańcucha,teraz tylko pytanie czy silnik był dobrze rozgrzany czy też nie bo to jest różnica.

Ja też się pojawie

Nie była tylko będzie w ten weekend a jak nie zorganizuje to wtedy dostanie bana jak stąd do Glasgow :decayed: Ps wszyscy poszkodowani złożą wtedy oficjalną prośbę o bana z tego tytułu

3 szt. są potrzebne

06F 109 217 A 1szt. 06D 109 229 B 1szt. 06D 109 281 D 1szt. N10 196 303 3szt. 06E 127 248 1szt. 06D 109 309 C 1szt. N10 624 701 3szt. N10 691 601 1szt. 06D 103 121 B 1szt. 06F 103 483 D 1szt. 06F 103 483 E 1szt. Tu masz nr części na stronie 5 są zdjęcia.

Nie ma innej opcji,za tydzień po południu zaczynamy impreze :banan:

Wie tylko trzeba go męczyć bo znowu będzie się tłumaczył,że zapomniał :decayed:

Jak dobrze pójdzie też się pojawię

Jeśli to manual to wygląda to na ślizgające się sprzęgło.