Odkręcasz dwie śruby na krzyżak 2, pociągasz do góry pierwszą część obudowy A aż wyskoczy z mocowania, wysuwasz drugą część B z przedniego pasa w stronę komory silnika.
Po tych czynnościach masz odsłonięty cały tył reflektora, odkręcasz klapkę i wymieniasz bez problemu żarnik.
Dobrze jest się zaopatrzyć w pdf "sam naprawiam", screen pochodzi właśnie z niego. Unikniesz wielu prostych pytań. Pdf znajdziesz na forum.