afroo.

Sam ogarniesz, nie ma wielkiej filozofii. Torxy z otworem tylko musisz mieć i jakieś 30min wolnego czasu.

Ja mam inny głupi pomysł. Zlej ten Castrol i zalej czymś z wyższej półki Motul/Millers/Ravenol/LM w specyfikacji 5W40, a nawet 5W50 jak lubisz pałować i daj znać jaka sytuacja.

No o to chodzi właśnie żeby mocować w tym samym miejscu co ori tylko na dłuższych wkrętach, a nie jak cupra, na chamca do plastiku i jeszcze jakimś kleju.

Side skirty masz mocowane do ori otworów w progach, czy partyzantka na wkręty?

Olej wraz z filtrem warto zmienić. Zawsze to lżej dla skrzyni. NIGDY NIE wrzucać N podczas jazdy, niektórzy kierowcy 'starej daty' mają taki nawyk niestety. Po każdym parkowaniu zaciągasz ręczny i wrzucasz P. Odciąży to mechaniczny hamulec w skrzyni. To chyba tak z grubsza.

Raczej tak, nie widzę potrzeby podnoszenia, ale wiadomo, apetyt rośnie w miarę jedzenia więc nie mówię, że "nigdy":P  Jak motor zdrowy to warto. Buda ciężka, a przy q i tipie to w serii nie jedzie. Wystarczy dobrze napisany program bez ingerencji w osprzęt by odczuć różnicę.

I potwierdzam - podgięcie blaszek pomogło, a jeśli jeszcze coś drży to silikon na nakładkę i z głowy.

Lenistwo miliard. Pierwszy post tematu W 3.0tdi były 320ki

Mega robota - zdążył nas do tego przyzwyczaić świr. Szkoda tylko, że wymuszona przez niestabilną ostatnio aurę. Nie byłbym sobą gdybym nie przyczepił się do jakichś mało istotnych szczegółów. Co tam się stało z osłoną dolną silnika, że tak wisi? Aaa no i końcówka wydechu na 7 i 12 zdjęciu od końca jakaś taka nie teges.

8P0907391

RRC Wheel Gel spoko sobie radzi i kosztuje mniej niż Tuga.

Do wstecznego je podłącz bo dobrze dają.

W blokach pomiarowych sprawdzisz który uwalony. Nie pamiętam dokładnie w których, znajdziesz na pewno.

Może kmini taki bajer

Meh...

No dobra, to już wiadomo, że będzie poduszkowiec.

N10624701

A takie ori 'kopnięte' rotory z siódemki? 9j et32

Pasuje p&p. Będziesz tylko miał w oparciu mocowania na roletę, których nie wykorzystasz i to tyle.

A jednak nie bo 9j et32 z A8 D4, ewentualnie z TT ale tam już et52 ; ) W srebrnym kolorze nie wygląda wcale ta felga, a w czerni wręcz zayebiście.

A felga jaka szeroka? Z jakiego to modelu jest? Albo numer może masz pod ręką? ; )

Ładna ale ten jasny środek to musi być udręka utrzymać w czystości Do S4 to jeszcze klapa bagażnika przydałaby się z przetłoczeniem, a nie z tą doklejaną 'lotką'. Jakie parametry zimowych czarnych kół?

Stary typ skrzyni i nawet nowszy soft nic tu nie pomoże. Tip zamula ale jest dużo bardziej trwały od nowszych szybkich skrzyń. Załóż kierownicę z łopatkami to będziesz zmieniał kiedy chcesz.

To jest cały element i osobno nowej śruby nie kupisz. Pozostaje używany element ze śrubą do odzyskania. Powinno to być gdzieś po portalach aukcyjnych za grosze.

Jak dystans ze zmianą centrowania to zmieni. ; ]