cinshot

sprawdź jeszcze świecąc zwykłą latarką, a nie led'ową . U mnie było to samo. Myślałem ze mam niesprawną funkcję ściemniania, a okazało się ze lusterko ma czujnik który nie reagował na diodę led.

Przerabiałem to u siebie z głośnikami. Mam wygłuszone drzwi i ramki, pociągnięte nowe wiązki pod głośniki do wzmacniacza. Tyle ze ja z przodu dałem 13 i żałuje, chociaż i tak było rzeźby w boczkach co nie miara. Więc sub na pewno ożywi audio:) a o basie nie wspomnę.

Co do tych mat i wyciszenia środka to bym wątpił, tym bardziej ze w audi najgorszym elementem drzwi są ramki;/ ale na pewno pomoże przy audio, by grało lepiej. Co do głośników to wiem że dużo osób polecało te u-dim. cena/jakość spoko. Tylko obawiam się że bez głośnika w bagażniku (bassowego) i tak będzie średnio pomimo wzmacniacza. Grać pewnie czysto i głośno będzie, natomiast doły będą słabe. ps. 2 din już ogarnięty?

ja osobiście polecam http://autogaz-busko.pl/ w miejscowości młyny na trasie busko-kielce. warto zadzwonić, podpytać. Ogólnie panowie mają naprawdę bardzo dobre opinie jak i jakoś usług super. Trochę kontaktów z nimi miałem ze względu na wadliwa stara instalację która kupiłem z autem, co w późniejszym etapie skończyło się wymianą całego komputera(gdzie i tak w razie gdyby były dalej problemy z instalacją zapewniali zwrot pieniędzy i założenie starego komputera) Więc złego słowa powiedzieć nie mogę.

co za różnica jest między konsolami przed-po lift? ze trzeba zmieniac? a co do samej klimatyzacji ... powodzenia:)

Parę szczegółów typu listwy out bądz s4 na dzwi do kompletu, duże lustro prawe dla symetrii,na sezon koło i robi się ciekawie o mocy nie wspominam

Niekoniecznie . U mnie w przedlifcie (97r) kabelki występowały lecz wiązka jest tylko od lusterka do kostki natomiast z kostki nie wychodziło już nic więc trzeba było ciągnąć nowe wiązki. A co do samych wkładów to aż dziwne ze do przedlifta gdzie lusterka też są różne (duże i małe) można dostać zamiennik w każdym motoryzacyjnym w mojej małej mieścinie, a tu takie problemy owszem jak się nie przełoży trójkąta mocującego ze starego małego lusterka to widoczność jest znikoma. Ale jak wspomniał Fatboy , jest o tym temat.

Bartku co to za nowe koła? za***iście się to prezentuje

Ja osobiście kratki uk odradzam. U mnie lewa kratka (od kierowcy) pomimo przypiłowania nie spasowała tak jak normalnie pasują kratki eu. Więc radzę poszukać kratek eu , tym bardziej ze różnica w cenie jest teraz marginalna (rzędu 10/15 zł)

Coś się stało ze zderzakiem? bo na foto wygląda ze strasznie odstaje.. a co do auta, to jest prze kot mam nadzieję ze kiedyś będę miał możliwość gdzieś ją oblukać.

"suka" do odratowania . powodzenia

zdecydowanie efekt auta psują zdjęcia ! ...ale dla mnie i tak auto mega za***iste a środek to już w ogóle !! jakby dać tu rzeczywiście inna oponę z tyłu (szerszą) i niżej to ideał (bo co by nie mówić takie szerokości a jednak koza )

wrzuć jak możesz zdjęcia środka oraz ogarnij zdjęcia by się wyświetlały normalnie a nie trzeba było wchodzić w linki a co do auta, ogarnąć lampy przód, zrobić coś z grilem oraz kołem i autokot duzo się zmieniło co do serii i to się ceni

[/color] mi się widzi, na żywo robi rozpertol z czarnymi lampami:wink: o tototo. Na żywo w lusterku wygląda za***iście ! i o dziwo jak i mnie nie widzi się czarny znaczek, to w tym przypadku złego słowa nie mogę powiedzieć! ps. a co do lakiernika, ehh też odebrałem auto z poprawek i znów będzie trzeba go tam wysłać ;/

lampy tylne przyciemnione folią wyglądają jak przedliftowe:wink: a powiedz mi co dokładnie za końcówki wydechu? domyślam się ze fi80? spawane? czy tylko skręcone?

Uwierz mi że w tym aucie dużo więcej można wtopić w silnik niż w samo zawieszenie. Jeżeli ktoś ma garaż(bądź też jakiegoś placu przed domem) i trochę umiejętności, to wydać 500zł raz na 20-40tyś(średnio co 2/3lata) to raczej nie jest aż tak źle. A sama wymiana też nie jest aż taka straszna.

przechodziłem przez to co Ty , zaraz po kupnie więc wiem ze boli. Ale powodzenia w dalszych działaniach

coś więcej na ten temat Grzesiu? zmieniałeś pompkę? czy jakiś zestaw z allegro:eusathink:

Mam identycznie, jak startowało na starym liczniku to przed 60*c i stawało tak na skraju 90*c , teraz natomiast startuje jak u Ciebie od 60 i równo na 90.

fajnie fajnie to idzie do przodu. 2din fajna sprawa(sam muszę to skompletować i się zabrać za rezanie) no i fotochrom

podziwiam za to że idzie tym jeździć bez szkód dla nadkoli na 19" i glebie 59. u mnie na 18" i 62 darło niezaklepane nadkola. ale też miękki gwint ap, więc pewnie dlatego :eusathink:ale furka robi wrażenie:naughty:

wersja rozwojowa:decayed: skręcony to on jest, ale niżej na pewno będzie dopiero po rolce nadkoli i malowaniu

w najbliższym czasie pewnie wpadnie ja widzę to trochę inaczej , dlatego założę na pewno, a czy zostaną się okaże

tej gleby brakowało jak ją widziałem w bałtowie, teraz a co do tej byłej b5, prezentuje się kozacko:jerk:!, ale z tego co pamiętam felgi wypadałoby odświeżyć

Witam. Jako że na forum konto posiadam już od niespełna dwóch lat , wypadałoby przedstawić czym to śmiga się na co dzień. Oczywiście mowa tu o A4 b5 w wersji avant z roku 97r 1.8 ADR + lpg kolor lz5t . W moim posiadaniu od lipca 2012 roku. Padło na tą jednostkę tylko ze względu na to ze 1.6 wydawało się strzałem w kolano przy tej budzie, natomiast bałem się spalania v6 , a autko było potrzebne do codziennej eksploatacji ze względu na dojazdy do pracy . Miało być w miarę oszczędnie i wygodnie. Z czasem nie ukrywam że brakuje mocy a i te 2/3 litry więcej przy v6 pewnie by nie zabolało, no ale jest jak jest i płakać nie ma co:wink: Co do samego auta, hmm nie ukrywam że miała to być seria z jakimś ładniejszym kołem i tyle:decayed: ale że 1.8 dało się we znaki, i wyszły wszystkie zaniedbania poprzedniego właściciela więc przypadkiem trafiłem tutaj, no i nie ukrywam że się zaczęło... Poniżej jak to w przypadku każdego użytkownika który przedstawia w tym dziale swoje auto, tak i ja postaram się zamieścić listę modyfikacji jakie przeprowadziłem oraz w miarę jakieś fotki obrazujące zmiany jakie auto przeszło w moich rękach. Wyposażenie samochodu: - Silnik 1.8 benzyna(oznaczenie ADR) + instalacja gazowa elpigaz - 4x poduszki - 2x el szyby - elek. lusterka - klima tronik - wspomaganie - abs - centralny zamek + domykanie szyb z kluczyka - regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach więc raczej seria, poza tym że było wsadzone radio od bodajże audi a4 b6 czyli concert 2 cd. Poniżej słabej jakości(robione tel)zdjęcia serii Tak jak wyżej wspomniałem, gdyby nie problemy z autem pewnie tak by zostało no ale..... :decayed: po przeczytaniu paru tematów dotyczących listy modyfikacji tego modelu, odwiedzaniu nałogowo działu "Moje Auto" złapała mnie choroba której pewnie się nie pozbędę, bynajmniej nie w najbliższym czasie:wink:. W skrócie auto przeszło szereg zmian opisanych poniżej: Biznes plan Audi A4 B5 Avant oooo ! - Grzane lusterka + połączone z tylną szybą ZROBIONE - Podświetlane kratki poliftowe ZROBIONE - Ramki na zegary ZROBIONE - Wymiana popękanej ramki konsoli środkowej ZROBIONE - Montaż ori podłokietnika ZROBIONE - Wymiana uchwytów na napoje ZROBIONE - Ręczny w skórze - wersja polift ZROBIONE - Wygłuszenie komory silnika/maski ZROBIONE - Wymiana tłumików srodkowy/końcowy 1.8T ZROBIONE - Rozpórka dolna i Górna ZROBIONE - Kierownica s4 trójramienna polift ZROBIONE - Grill polift ZROBIONE - Wymiana świateł na zespolone VALEO ZROBIONE - Obrysy lamp us ZROBIONE - Montaż halogenów w zderzak ZROBIONE - Gałka zmiany biegów polift ZROBIONE - Koła 18" + opony 215x45 ZROBIONE - Renowacja i malowanie zacisków ZROBIONE - Podświetlane daszki przeciwsłoneczne ZROBIONE - Podszybie poliftowe ZROBIONE - Duże prawe lusterko anglik ZROBIONE - Zawieszenie/Gwint AP ZROBIONE - 4x el. szyby ZROBIONE - Licznik z pełnym FIS ZROBIONE - Oświetlenie kabiny led ZROBIONE Oczywiście wszystkie rzeczy eksploatacyjne wymieniane na czas plus porobione co tylko się da przy silniku i zawieszeniu. SILNIK: -oleje+ filtry(średnio co 12tyś, aktualnie mann + LM 10w40) -cewka bosch -świece ngk -cała instalacja lpg praktycznie nowa, stag4 -rozrzad kompletny, przód(conti+ina+skf) tył(napinacz+łańcuch) -termostat wahler + regenerowana maglownica, pompa wspomagania itp itd w kazdym bądz razie masa rzeczy Zawieszenie: -kompletne mastersport(wahacze +drązki) -gumy tylnej belki -łożyka kół + nowe klocki, tarcze, przód(trw+bosch)-tył(trw-ferodo) Oraz rzeczy które w najbliższym czasie chciałbym ogarnąć, plus pewnie coś w praniu jeszcze wyjdzie:grin:: - Głośniki + wzmacniacz IN PROGRESS - zamontowane, lecz trza nad tym jeszcze trochę popracować (średnio gra i wygląda) - Wymiana popękanych plastików wnętrza (w szczególności boczki bagażnika) IN PROGRESS - Rolka nadkoli oraz kupić klucz i pokręcić gwintem do dołu. - Lakierowanie elementów/ poprawki lakiernicze. - Termin ustawiony - - Obszycie kierownicy, ręcznego oraz nowy mieszek gałki zmiany biegów PLAN - Konsola 2 DIN polift PLAN - RECARO !! miały być kubły, lecz po obejrzeniu paru auto z tymi stołkami nie chcę innych:decayed: PLAN - Relingi Chrom IN PROGRESS - kupione , wejdą na dach po malowaniu - Końcówki wydechu są 60(niestety nie mam zdjęć) lecz i tak wejdzie pewnie 70 bo te 60 takie małe:whistling: