cinshot

tej gleby brakowało jak ją widziałem w bałtowie, teraz a co do tej byłej b5, prezentuje się kozacko:jerk:!, ale z tego co pamiętam felgi wypadałoby odświeżyć

Witam. Jako że na forum konto posiadam już od niespełna dwóch lat , wypadałoby przedstawić czym to śmiga się na co dzień. Oczywiście mowa tu o A4 b5 w wersji avant z roku 97r 1.8 ADR + lpg kolor lz5t . W moim posiadaniu od lipca 2012 roku. Padło na tą jednostkę tylko ze względu na to ze 1.6 wydawało się strzałem w kolano przy tej budzie, natomiast bałem się spalania v6 , a autko było potrzebne do codziennej eksploatacji ze względu na dojazdy do pracy . Miało być w miarę oszczędnie i wygodnie. Z czasem nie ukrywam że brakuje mocy a i te 2/3 litry więcej przy v6 pewnie by nie zabolało, no ale jest jak jest i płakać nie ma co:wink: Co do samego auta, hmm nie ukrywam że miała to być seria z jakimś ładniejszym kołem i tyle:decayed: ale że 1.8 dało się we znaki, i wyszły wszystkie zaniedbania poprzedniego właściciela więc przypadkiem trafiłem tutaj, no i nie ukrywam że się zaczęło... Poniżej jak to w przypadku każdego użytkownika który przedstawia w tym dziale swoje auto, tak i ja postaram się zamieścić listę modyfikacji jakie przeprowadziłem oraz w miarę jakieś fotki obrazujące zmiany jakie auto przeszło w moich rękach. Wyposażenie samochodu: - Silnik 1.8 benzyna(oznaczenie ADR) + instalacja gazowa elpigaz - 4x poduszki - 2x el szyby - elek. lusterka - klima tronik - wspomaganie - abs - centralny zamek + domykanie szyb z kluczyka - regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach więc raczej seria, poza tym że było wsadzone radio od bodajże audi a4 b6 czyli concert 2 cd. Poniżej słabej jakości(robione tel)zdjęcia serii Tak jak wyżej wspomniałem, gdyby nie problemy z autem pewnie tak by zostało no ale..... :decayed: po przeczytaniu paru tematów dotyczących listy modyfikacji tego modelu, odwiedzaniu nałogowo działu "Moje Auto" złapała mnie choroba której pewnie się nie pozbędę, bynajmniej nie w najbliższym czasie:wink:. W skrócie auto przeszło szereg zmian opisanych poniżej: Biznes plan Audi A4 B5 Avant oooo ! - Grzane lusterka + połączone z tylną szybą ZROBIONE - Podświetlane kratki poliftowe ZROBIONE - Ramki na zegary ZROBIONE - Wymiana popękanej ramki konsoli środkowej ZROBIONE - Montaż ori podłokietnika ZROBIONE - Wymiana uchwytów na napoje ZROBIONE - Ręczny w skórze - wersja polift ZROBIONE - Wygłuszenie komory silnika/maski ZROBIONE - Wymiana tłumików srodkowy/końcowy 1.8T ZROBIONE - Rozpórka dolna i Górna ZROBIONE - Kierownica s4 trójramienna polift ZROBIONE - Grill polift ZROBIONE - Wymiana świateł na zespolone VALEO ZROBIONE - Obrysy lamp us ZROBIONE - Montaż halogenów w zderzak ZROBIONE - Gałka zmiany biegów polift ZROBIONE - Koła 18" + opony 215x45 ZROBIONE - Renowacja i malowanie zacisków ZROBIONE - Podświetlane daszki przeciwsłoneczne ZROBIONE - Podszybie poliftowe ZROBIONE - Duże prawe lusterko anglik ZROBIONE - Zawieszenie/Gwint AP ZROBIONE - 4x el. szyby ZROBIONE - Licznik z pełnym FIS ZROBIONE - Oświetlenie kabiny led ZROBIONE Oczywiście wszystkie rzeczy eksploatacyjne wymieniane na czas plus porobione co tylko się da przy silniku i zawieszeniu. SILNIK: -oleje+ filtry(średnio co 12tyś, aktualnie mann + LM 10w40) -cewka bosch -świece ngk -cała instalacja lpg praktycznie nowa, stag4 -rozrzad kompletny, przód(conti+ina+skf) tył(napinacz+łańcuch) -termostat wahler + regenerowana maglownica, pompa wspomagania itp itd w kazdym bądz razie masa rzeczy Zawieszenie: -kompletne mastersport(wahacze +drązki) -gumy tylnej belki -łożyka kół + nowe klocki, tarcze, przód(trw+bosch)-tył(trw-ferodo) Oraz rzeczy które w najbliższym czasie chciałbym ogarnąć, plus pewnie coś w praniu jeszcze wyjdzie:grin:: - Głośniki + wzmacniacz IN PROGRESS - zamontowane, lecz trza nad tym jeszcze trochę popracować (średnio gra i wygląda) - Wymiana popękanych plastików wnętrza (w szczególności boczki bagażnika) IN PROGRESS - Rolka nadkoli oraz kupić klucz i pokręcić gwintem do dołu. - Lakierowanie elementów/ poprawki lakiernicze. - Termin ustawiony - - Obszycie kierownicy, ręcznego oraz nowy mieszek gałki zmiany biegów PLAN - Konsola 2 DIN polift PLAN - RECARO !! miały być kubły, lecz po obejrzeniu paru auto z tymi stołkami nie chcę innych:decayed: PLAN - Relingi Chrom IN PROGRESS - kupione , wejdą na dach po malowaniu - Końcówki wydechu są 60(niestety nie mam zdjęć) lecz i tak wejdzie pewnie 70 bo te 60 takie małe:whistling:

auto oblukane i robi robote.

a dlaczego miałaby się nie podobać? jak w standardzie masz to do czego 90% tego forum dąży:jerk: a poza tym to jak Kowi pisze, jeżeli gleba Cię nie przeraża to do dołu z nią, dobre koło i nic więcej nie potrzeba:jerk:

w tej dziedzinie nie ma kompromisów. albo wygląd(gwint) albo komfort (standard 1ba). Popróbować można jeszcze z kitami (-30,-40) lecz na swoim przypadku wiem ze z tym bywa równie i aktualnie lepiej jeździ mi się na gwincie i 18, niż na 1be z kitem -30, co nie oznacza że jest komfortowo. a wracając do auta , ładna sztuka i fajny kolor:kox:

jeszcze tylko obrysów us brakuje:kox:, ale i tak

fura kox! na żywo rzeczywiście ryje banie. szkoda ze musiało mnie tak wcześnie wywiać, ale mam nadzieje ze nie ostatni nasz zlot! a no i standard... powodzenia w ogarnięciu klimy!

wojciu0308 , dużo zabawy jest z lustrem fotochrom. wew?

wstępnie ja również nie widzę problemów. aż dziwne że tu ktoś coś w ogóle.

2 x fotochrom?:> lustra zew i wew? czy dubel? ogólnie polift z samego wyglądu względem przed-lifta robi robotę a do tego taki kolor! gratki zakupu. ps. Powiedz mi Tomku w okolicy buska coś się dzieje więcej jeżeli chodzi o zloty a4? bo mam w sumie niedaleko, a w dziale świętokrzyskim trochę cicho.

62mm w stosunku do serii to bodajże -60 a tak btw. fura za***ista, ogrom pracy jak i hajsu włożony, ale efekt za***isty:slina:!

215/45/18 na 8". więc jakiegoś super naciągu na 8,5 raczej być nie powinno. a co do kolein , 225 czy 215 ciągnąc i tak będzie:wink: fizyki nie oszukasz.

---------- Post dopisany at 20:10 ---------- Poprzedni post napisany at 20:09 ---------- [/color]Dokładke wyprostuje na dniach, zona pogiela ---------- Post dopisany at 20:15 ---------- Poprzedni post napisany at 20:10 ---------- "Dopisane przez Hesikową" Nie czepiac się dokladki to moja sprawa;( gleba nie dla mnie akurat to uwaga nie mająca w sobie nic ze złośliwości. cała zimę przejeździłem na 1be plus sprężyny -30 a też mam podobnie z dokładką. jednak nieuwaga kosztuje;) ale i uczy!

jest kot! ...szkoda tylko tej pokrzywionej dokładki zderzaka która na fotach trochę razi, tym bardziej że jest w kolorze. u mnie jest kurde podobnie;/ na szczęście w moim przypadku ciemny samochód. aaaa bym zapomniał o recaro, zazdroszczę

tak z ciekawości zapytam , na czym polega mod z tym by po zapaleniu świateł było to widoczne na liczniku?;> bo sam przerabiałem ostatnio przejście ze zwykłego licznika na fis ale widocznie coś przeoczyłem:naughty:

dokładki w kolorze oraz boczne listwy w czerwonym dodają uroku. Tyle że przy malowaniu halogenów w połysk mogłeś pomyśleć o środkowej kratce by to samo zrobić .

Ori lampy (z polifta + środki lamp czarne) i do tego trochu niżej ps. ja możesz to dodaj dokładniejszy opis + wrzuć fotki auta

grzesiek89 rozwiązałeś sprawę? bo sam borykam się z identycznym problemem. Auto przez ostatnie dwa dni było u "gaziarza" lecz miał tylko możliwość sprawdzenia auta jak jest już rozgrzane i wtedy żadnych nieprawidłowości nie widać, a na ten moment nie jestem w stanie odstawić auta na kilka dni by miał możliwość sprawdzenia go po zimnej długiej nocy.

tak jak wyżej.. fura kocur max! ale duże prawe lustro jednak by się przydało:jerk:

Arturze powiedz jak spisuje Ci się całe ramie + wycieraczka z polo? wszystko jest p&p? zbiera to lepiej? czy bardziej aspekt wizualny;> bo wygląda spoko i zastanawiam się nad podobnym rozwiązaniem.

huzio00 , powiedz jak jest z elektryką szyb(4x) w przypadku polift-przedlift. Wiązkę z polifta można bez problemu przełożyć czy trzeba coś rezać? a co do modów.... zmierza to w za***istym kierunku. powodzenia

co racja to racja. Do tego cb na dach, sciągnać naklejki i bez wycieraczki byłby miód:naughty:

akurat po fotkach z led'ami , sonarami, brą-qlimax czy stickerami to trafił chyba swój na swego - bez urazy. Poza tym jak wyżej, kilka zmian i powinno być dużo lepiej. serce fajne bije w furze! . bezawaryjności

pandamix. miałem podobnie z tym że jak pisze sbenios, też pomyliłem przewód od halo(bodajże zielono biały z szarym) i też byłem bez postojówek, po korekcie i dobrym spięciu okazała się żarówka spalona. Ale już jest jak należy. efekt powala Przed: Uploaded with ImageShack.us Po: Uploaded with ImageShack.us

zmiany na wielki "+". a bynajmniej bardzo dużo zmian względem oryginału przedliftowego;) podrzuć zdjęcia w dzień jak to wszystko wygląda, bo noc zdjęciom nie służy. ps. a jeszcze jakiś czas temu jarałem się h&r-30 plus 18" w twojej furze, aż strach pomyśleć z czym wyskoczysz na sezon