Ja tam nie wiem co jest głównym problemem.... ale na szczęscie mamy Ciebie na tym forum.
@etanol
Czemu się czepiam termostatu... ano jak dla mnie nadaje sie do smieci.... ale to Twoje auto i Ty decydujesz.
Z tym regulowaniem dawki to tez kiepski pomysl.
Oczywiście mozesz miec problem mechaniczny z klapami kierujacymi kolektora ssącego... zasyfione lub uszkodzone sterowanie... ale zanim wydasz lub wymienisz cokolwiek... przeczytaj tutaj:
2.0 TFSI i kontrolka CHECK ENGINE [Archiwum] - Passat forum
Zawór N75 do podmiany i przewody ukladu nadcisnienia do kontroli.
Po tym powtorz logi 011,010 i 008
Wyglada, ze nastawnik bedzie do czyszczenia - samochód rowno przyspiesza w calym zakresie obrotów ?