przemik
-
Postów
4509 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przemik
-
http://www.vcds.eu/downloads/Instrukcja%20obslugi%20oprogramowania%20VCDS.pdf
-
http://a4-klub.pl/dolnoslaskie-80/spoty-wroclawskie-5637/
-
Własciwie nie mam uwag... brakuje dynamicznej 008. Logi zamieszczone bardzo chaotycznie.
-
Zanim kupisz cokolwiek... powtorz logi dynamiczne i statyczny 011 Basic Settings
-
Prośba o analizę logów. Z góry serdecznie dziękuję!
przemik odpowiedział(a) na rafalgogi1986 temat w Audi
Jeden wielki smietnik.... wstaw logi jak przystalo na to forum. Kłódka -
Ania zrobi logi i wszystko się wyjasni
-
Filtr powietrza zmieniony ?
-
Raczej synchronizacja wałka rozrządu....
-
Poprawilem Twoj temat bo mial bład merytoryczny. Silnik to BMK. Co do samych logów. Wtryskiwacze są w nieciekawym stanie. Nie wiem czy nie nalezaloby rozwazyc wymontowanie ich i kontrole w serwisie BOSCH dysponujacym sprzętem do sprawdzania wtrysków piezo.
-
I dobrze Ci sie zdaje... problem jest w pompkach lub w wałku rozrządu...
-
goldik miałes nosa....;-)
-
No to poprosimy o swieze logi Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011 Statyczne - 001,004,007,013,018 i 023 Statyczne Basic Settings - 003 i 011 Nie sądze zeby problem tkwił w pompie vacum.... hamulce dobre ?
-
Zrob logi jak przystalo na to forum....
-
Nie wiem czemu czepiliscie się "kąta wtrysku" ktorym calkowicie steruje ECU w tym samochodzie
-
.... albo grucha strzelona.... wygląda jaby kierownice VTG poruszane byly tylko bezwładem spalin...
-
O kabelkach piszemy tu http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-vag-com-kupic-2749/ i tu http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-b7-interfejsy-diagnostyki-aut-szyna-can-np-audi-b7-b8-86717/
-
Zapytaj tutaj Pomorskie
-
Zanim znow wyrwie sprezarke.. niech sprawdzi uklad podcisnien i sam N75 bo na moje oko wywinął orłą...
-
Czujnik padł albo kabelkologia do czujnika... nie ma innej opcji..
-
Sporo problemów w tym aucie... trzy rzeczy najpilniejsze.. 1. termo 2. doprowadzenie do ładu cisnienia doładowania 3. regulacja kąta synchronizacji Pkt 2 i 3 skladają sie na słabośc tej fury. Tak przeplywomierz jest podejrzany... ale wyjdzie po doprowadzeniu do normy cisnienia w sprezarce... mam nadzieje ze filtr powietrza nie ma 100 tysiecy ?
-
Ta fura to po czipsie ???
-
Z logów nie wynika nic złego. Jesli jakas nieszczelność jest - to jest minimalna. Oczywiscie czyszczenie i kontrole szczelności zawsze mozna zrobic. Poza tym OK.
-
[B5 AHU] Prośba o analizę logów. Błąd 00575, zawór N75. Bloki 003 i 011
przemik odpowiedział(a) na mobopx temat w Audi A4 B5
... i krótki łacznik gumowy miedzy rurą ssącą a kolektorem..... -
[B5 AHU] Prośba o analizę logów. Błąd 00575, zawór N75. Bloki 003 i 011
przemik odpowiedział(a) na mobopx temat w Audi A4 B5
Nie baw się juz zaworkiem.... masz dziure w dolocie... jak stodołe... powieksza się wiec masz coraz niższe cisnienie.... Tak bywa z diagnozą jak się nie wykonuje kompletu logów dynamicznych. -
Rzuc okiem tutaj http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/vagowanei-bkn-asb-240891/