przemik
-
Postów
4502 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przemik
-
Zobacz co masz wpisane w adaptacji w kanale 008 - jak masz 0 to przestaw na 1
-
Ładne pudełko i kolor wtyczki.... spora cena jak na bezprzewodowy skanerek do błedów.
-
AIR BAG blad 65535 internal control module memory
przemik odpowiedział(a) na pemko temat w Audi A4 B5
Sprawdz w module AIR BAG... powinien byc błąd... -
Tu pełna zgoda...
-
AIR BAG blad 65535 internal control module memory
przemik odpowiedział(a) na pemko temat w Audi A4 B5
Znowu złapałem bład 65535 w module poduszek. Normalnie załamka. Wymieniam moduł na inny .... moze bede mial wiecej szczęscia. -
Ale po kij Ci polska wersja... ktora jest nieudolnie tłumaczona. Angielska jest duzo lepsza - ja w 98% wlasnie tej wersji uzywam do diagnostyki. Bardzo rzadko uzywam polskiej ... czasami do kodowania albo adaptacji.
-
Problem A4 B5 1Z 90km - notflaut podczas przyśpieszania (Prośba o sprawdzenie logów)
przemik odpowiedział(a) na gremlin112 temat w Audi
Podmien N75 z innego 1Z/AHU.... i wykonaj logi dynamiczne 011 i 010. Dodatkowo na moje niewprawne oko masz nastawnik do czyszczenia. -
AIR BAG blad 65535 internal control module memory
przemik odpowiedział(a) na pemko temat w Audi A4 B5
Ten błąd w jakim module masz ? Temat dotyczny poduszek powietrznych. -
http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/r4-tdi-oprocz-pd-ustawienie-kata-wtrysku-6665/
-
Zrob logi dynamiczne.... 011 i 010 oraz statyczny 011 Basic Settings
-
... dynamiczne oprócz tego Statyczne - 001,003,004,007,013,018 i 023 Statyczne Basic Settings - 003 i 011
-
Zanim własciciel cos wyjmie albo gdzies pojedzie.... to niech zrobi komplet logów jak przystalo na to forum.
-
Sprawdz ustawienie statycznego kąta wtrysku...
-
Twój sterownik nie obsługuje grupy 011 w trybie Basic Settings.
-
Kąt wtrysku do ustawienia. Uklad podcisnienia do sprawdzenia/przedmuchania. Sam N75 do kontroli. Odnosze tez wrazenie ze uklad paliwowy jest zapowietrzony.
-
A ile masz wtedy litrów paliwa w baku ? tzn jak sie rezerwa zapala...
-
Wgraj serie i wykonaj diagnostyke. Dluższa jazda na tym sofcie spowoduje ze znow tłoki trzeba bedzie wyjmowac.
-
A po czyszczeniu było dobrze.? Robiles logi ? Pierscien dobrze załozony ? To seryjna sprezarka ?
-
Jestes pewny ?
-
Zaniza albo i nie.... nie ma 008 to nie widać. Zrob komplet dynamicznych to będzie rozmowa.
-
To pewnie jest blokada... osobiście widziałem takie zabezpieczenie... ale właściciel wiedział jak je wyłączyć. Skrajny przypadek to uwalone gniazdo OBD2.
-
Sprawdz poziom naładowania aku oraz sam prąd ładowania. Naładuj aku prostownikiem. Powinno pomoc
-
A nie masz zabezpieczenia które odłącza komunikacje po OBD2 ? Podłączałeś się czymkolwiek kiedykolwiek do tego auta ?
-
Albo aku slaby albo ładowanie słabe.... stad te bledy - niech Ci ktoś to sprawdzi. 16 - to adres modułu koła kierownicy - o ile mnie pamięc nie myli.
-
Logi niekompletne