przemik
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez przemik
-
Powtorz statyczne.... koniecznie....
-
Te logi to nie kompletne. Wykonaj wszystkie jak sie nalezy jak chcesz wiedziec w jakim stanie jest motor
-
Podcisnienia dobre. Nic tam nie znajdziesz. Masz zasyfione VTG... stad problemy z mocą.
-
Powtorz statyczne zwykle za krótko logowałes. Cos nie halo z autem... power w normie ?
-
Zrob logi jak przystalo na to forum Statyczne - 001,004,007,013,018 i 023
-
Sprawdz szczelność dolotu...
-
Do 1Z .. nie...
-
Tu zapytaj Śląskie
-
O tym są tony danych na forum Zamykam
-
Polski VAG chyba nie ma mozliwosci logowania...
-
dynamike gazów sprawdza się w 011 dyn
-
Zrob 011 Basic Settings
-
Ja wiem czy ten program taki ostatni....? Ale dość mocny jak na ten silnik. Brak dynamicznego 001
-
Zrob na 3.... az do trybu awaryjnego.... wlaczasz wylaczasz auto i logujesz od nowa. Zaloguj tylko 011 i 010
-
Napisz przynajmniej co bylo...
-
Przy 1500 obr. powinno byc wiecej niz 3.5 bar...
-
Zrob wszystkie dynamiczne....
-
Znaleźć włoszke na grubym wałku w dobrym stanie to niezly wyczyn...
-
Skopany soft... hmm... Jak sie pokrecilo kiedys sztangą to ciezko pozniej dojsc ladu z doladowaniem.
-
Patrzyles na to co wstawiles... bo ciezko to nazwac logami. Zobacz jak chlopaki wstawiają logi i zapraszam ponownie.
-
Sciagnij, ktorąś rure dolotową i zobacz czy nie ma tam tego oleju co go dolewasz...
-
Czyli jednak kąt do regulacji ???
-
Nic z tego nie wynika absolutnie. Zrob komplet jak sie chcesz czegos wiecej dowiedziec o poczciwym AELu.
-
Po wymianie termostatu - ustaw statyczny kąt wtrysku bo zaplon jest pozny. A potem znow powtorz logi. Tym razem niech dynamiczne bedą w komplecie.
-
Moze inaczej. Wgraj serie i wykonaj znow logi dynamiczne bo tak to w miejscu stoimy.