bell23

sprawdź po kolei 1. bezpiecznik 2. zasilanie na pompie przy braku zasilania pompa się nie odzywa , przy nieszczelności słychać jam pompa pompuje ale nie zamyka ani nie otwiera , jeżeli zasilanie dochodzi , nawaliła pompa 3. przewód ciśnieniowy na pompie

napięcie na silniczku pojawia się po przełączeniu manetki , więc wyciek płynu nie ma nic do rzeczy raczej stawiałbym na manetkę

witam w B5 zapala się po wlączeniu pozycji może u Ciebie jest tak samo?

Devastation, dzięki za odpowiedź mam jeszcze pytanka , poszło na PW

witam mam pytanie jakie pompowtryski pasują do silnika BKE ( 1,9 TDI 116 KM ) jakie mają oznaczenie katalogowe czy są kompatybilne z innym silnikiem jakie zamiennie pasują ? pozdr

standardowo świeci się lewa lampa przeciwmgielna , do prawej trzeba zmostkować kabelek

manetka w B5 ma konstrukcję prostą jak budowa cepa coś musiałeś źle żłożyć , inaczej wszystko by działało podłącz na krótko + zasilania do kabelka od kierunków czarno-zielony lub czarno-biały przy kostce i zobacz czy kierunki działają

wepnij się w zasilanie lampy cofania , bezpiecznika nie zmieniaj, kamera ma moc 3-4 W , czyli pobór prądu znikomy

płyn zwiększa objetość podczas pracy (nagrzewa się ) i może ci wyciekać przez korek ( sam tak miałem )

też tak mam płyn brunatny po dolaniu płynu, troche powyżej maksa , dźwięki ustały na 2 tygodnie , teraz się znowu pojawiły mechanik mówił, że wymiana płynu może pomóc[br]Dopisany: 30 Lipiec 2011, 10:32_________________________________________________ktoś wie jaka jest pojemność układu wspomagania?

z praktyki długotrwałe wielogodzinne obciążenie mocą maksymalną szczególnie w lecie to przegrzewanie się przewodów i nadpalenia gniazda lub wtyczki ( szczególnie wtyki made in China )

Pompa centralnego jak dostanie wodę , to dzieją się takie cyrki jak to avant , to potrafi podciekać ( nie wiem którędy , szukałem , ale nie znalazłem )

na bank nieszczelność , sprawdź wężyki w przepustach drzwiowych

ja kupiłem u forumowego kolegi TOM77 łącznik stabilizatora Lem bez podania która strona i jest ok, więc są symetryczne

opony... :>

masz przecież jeszcze zamek od strony pasażera...

jak nie ori, to proponuję radyjko Alpine , moim zdaniem lepszy wybór niż Clarion

stanmonika na Allegro kupowałem i jest ok

+ zasilania i masę sprawdzałes?

1996 r AFN , 316 tys km silnik OK zawieszenie masakra !

z bagażnika słychac pompkę pneumatyczną zamka jeżeli pilot od alarmu ( lub fabryczny sterujący alarmem bezpilotowym ) to może być aktywna funkcja kontroli zamkniecia drzwi ( uszkodzony wyłącznik drzwiowy w pozycji zwartej powoduje , że alarm otwiera drzwi ) ewentualnie uszkodzona krańcówka siłownika master w drzwiach z zamkiem mechanicznym

też kupiłem u TOMA i jest ok polecam

pilot fabryczny, czy od alarmu?

założyłem 2 lewe górne wahacze Mastersport niecałe 2 lata temu (10.2009) , przejechałem ok 45 000 , i są ok teraz będę wymieniał 2 prawe górne , zobaczymy, ile wytrzymają

głosniki wysokotonowe przednie maja sygnał z głosników nisko-średniotonowych ( przez zwrotnice lub filtr ) jak masz 8 pinów w kostce ISO to masz instalację także pod głośniki tylne