bell23

pasek zębaty to pasek klinowy , nie rozrządu

grawitacyjnie czekasz aż powietrze się samo wydostanie...

sprawdz pompę zamka czy nie jest zalana i styki pompki , potrafi podciekać przy silnym deszczu lub po myjce ( nie wiem którędy , ale to częsty objaw ) miałem to samo , po wymianie pompki ok

elektryczny czy pneumatyczny?

nie każdy Niemiec dojeżdza do pracy autostradą , gros posiadaczy aut mieszka w miastach i codziennie stoi w korkach , większych niż u nas...

w jaki sposób FIS pokazuje przebieg paska rozrządu? coś nie udaje mi się to zrobić ( B7 2005 ) podaj jak to odczytać pozdr ---------- Post dopisany at 10:24 ---------- Poprzedni post napisany at 10:24 ---------- w jaki sposób FIS pokazuje przebieg paska rozrządu? coś nie udaje mi się to zrobić ( B7 2005 ) podaj jak to odczytać pozdr

zmostkować przy lampach odłączajac oryginalny kabelek od halogenów

czy zapala się kontrolka na pilocie podczas otwierania?

jeżdzę b7 BKE i to motor bezawaryjny, przy dużym obciążeniu (urlop ) jednak trochę mocy brakuje minusem DPF to jednak duża cena wymiany , a nawet jak go się czasami trochę przegoni, to i tak DPF nie jest wieczny

w B6 pod koniec produkcji powinien być CAN , jeżeli jest to alarm z CANem, jeżeli nie ma , to bezpilotowy w Szczecinie popularne jest Ampio (producent w Policach) przy czym najważniejszy jest montaż , tu niestety nie da się kupić alarmu z profesjonalnym montażem za 300 zł , więc albo tanio albo dobrze

przez dodatkowy przekaźnik, ale będzie działał w trybie ciągłym , tak jak syrena alarmowa

sygnalizacja włączonych świateł jest w B5 i B7 , więc na pewno będzie też w B6 sprawdź krancówke drzwi ( jeden styk jest to oświetlenia , drugi do sygnalizacji włączonych świateł )

jak podłączenie do kierunków to diody są niezbędne

najlepiej rozkręcić tapicerkę drzwi w obudowie zamka masz 3 krańcówki,( mikrowyłączniki, czyli takie małe kostki do których dochodzą kabelki ) mozesz takie kupić w sklepie z częściami elektronicznymi lub na Allegro po wymianie powinno być OK

na dzień dobry psiknij WD40 na wtyczki i gniazdo pompy ( często śniedzieją )

rozregulowane krańcówki w drzwiach kierowcy ( w sensie duze luzy na mocowaniu lub uszkodzone styki )

podłącz impuls otwierania do krańcówki drzwi

oryginalna lampka podświetlenia w B5 zasilana jest ze świateł pozycyjnych , włącza sie poprzez styk w lampce po otwarciu schowka , styk jest ukryty, wciska go trzpień klapki schowka , czasem wystarczy wyjąc lampkę i podgiąć blaszki jeżeli nie chce świecić

zresetuj licznik przebiegu w FISie , wszystko zacznie liczyć się od zera w poprawny sposób

poduszki pod silnikiem lub przegub napędowy

za kpl sprzegła + dwumas wydaje mi się normalna cena wklej tu numer nadwozia może mogę pomóc dzięki, WAUZZZ8E82A111679, znalazłem sprzęgło sachs za 524zł a i jakiś kager za 418zł nie znam tej firmy nie wiem co to za wynalazek, słyszałeś coś o tym? KAGER to totalnie szajsowna chińszczyzna , 2 razy się połakomiłem ( amortyzatory i sprzęgło ) i bardzo żałowałem

w B7 wyświetla się na FISie nazwa przepalonej żarówki ( np headlight left , czyli lewa mijania )

podświetlenie jest strasznie awaryjne , żarówki palą się jak głupie.. wyjmij zegary i powymieniaj : 1o minut roboty

taniej kupisz całą pompkę używkę , niż nowy wirnik

najprościej ze skrzynki bezpieczników , 10 minut roboty z przerwą na kawę lub interfejs can do zakupu na Allegro