Skocz do zawartości

bell23

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    296

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez bell23

  1. bell23
    taniej kupisz całą pompkę używkę , niż nowy wirnik
  2. bell23
    najprościej ze skrzynki bezpieczników , 10 minut roboty z przerwą na kawę lub interfejs can do zakupu na Allegro
  3. bell23
    przypadkowa zbieżność , równie dobrze mógłbyś doszukiwać się związku między wymianą opon a przymrozkiem w nocy
  4. bell23
    brak kontaktu (chwilowy ) na stykach skutkowałby problemami niezależnie od temperatury silnika więc raczej to nie to
  5. bell23
    drgania od 80-90 , wzmagające sie do 120 to na bank złe wyważenie kół
  6. bell23
    też stawiam na przegub (tak miałem kiedyś w B4 )
  7. bell23
    może tylko brak komunikacji pomiędzy komputerem a modułem w drzwiach?
  8. bell23
    obstawiam zanieczyszczony styk w drzwiach kierowcy
  9. bell23
    Avancik ? jezeli tak , to musisz zdjąć osłonę wewnętrzną tylnej klapy ( oczywiście po otwarciu klapy, inaczej się nie da ) i siłownik jest od razu widoczny jest też duża szansa że uszkodził się kabelek w przepuście do tylnej klapy sciągnij gumę przepustu i sprawdź kable
  10. bell23
    trzeba znaleść centralkę (alarmu lub sterownika zamka ) i wylutować przekaźnik kierunków i wymienić , w niektórych urządzeniach stosowano przekaźniki 2 obwodowe mocno awaryjne
  11. bell23
    na początek poszukaj nieszczelności na przewodach pneumatycznych uszkodzona moze też być elektronika pompki lub zaśniedziałe styki kostek przy pompie...
  12. bell23
    fabryczny to kluczyk scyzoryk, niefabryczny to dodatkowy pilot...
  13. bell23
    która wersja auta? czy sterownik fabryczny czy dokładany?
  14. bell23
    ma pompka zamka centralnego steruje też oświetleniem na dzień dobry sprawdź styki na zasilaniu pompki bo wygląda , że czasami nie kontaktuje
  15. bell23
    teraz to tylko wymienić silnik na Diesela )))) a poważnie dodaj jakiegoś uszlachetniacza do benzyny, lub dolej benzyny 98 ( mozna zlać pół zbiornika przed tankowaniem ) powinno wrócić do normy
  16. bell23
    polecam używki wydasz podobnie a będziesz na pewno bardziej zadowolony
  17. bell23
    w wersji z fabrycznym pilotem całość jest w pompie zamka centralnego , bagażnik po prawej stronie
  18. bell23
    sprawdź omomierzem świece , czy każda z nich ma "przejście" , jeżeli jakieś są uszkodzone , to rozruch może być utrudniony , poza tym rozrusznik może mieć duże opory mechaniczne ( łozyskowanie lekko zatarte) i kręci trochę wolniej i silnik nie zaskakuje
  19. bell23
    znajdź pompę zamka ( w avancie w boczku bagażnika po prawej) i odłącz przewód ciśnieniowy (plastikowa elastyczna rurka) zamki powinny sie otworzy, jak nie to dmuchnij w rurkę
  20. bell23
    zawsze lekko zaiskrzy , bo podłączasz zasilanie całej elektroniki auta , więc następuje chwilowy skok prądu a przy zakladaniu drugiej klemy zamykasz obwód
  21. bell23
    jaki to pilot? jak rozumiem niefabryczny? jaki producent?
  22. bell23
    sprawdz czy połączenie kabla minus aku od strony karoserii jest ok, nie skorodowane
  23. bell23
    podepnę się pod temat : brak wspomagania przy ciepłym silniku , przy obrotach biegu jałowego zwiększam obroty, wspomaganie działa, przy zimnym po rozruchu zwykle jest ok ???
  24. bell23
    myślę , ze akumulator umiera , sprawdź jego stan sam alarm raczej nie rozładowuje aku , a mógł wyć na skutek spadku napięcia w rozładowującym się akumulatorze
  25. bell23
    ja myślę , że zwarcie na tylnej lampie lub niepewna masa lampy rozkręć i sprawdź czy nie ma nadpalenia na wtyczce
×
×
  • Dodaj nową pozycję...