chopin

ostatecznie wziąłem x-cleana 5w40

tak na szybko aby sie upewnić bo nie ma na dole w opisie : passat 1.9 tdi 98 rok na pompie , nalatane 290 tys . Czy można zalać go Motulem Specyfikiem 5W40 ?

ile taki zestaw kosztuje tak pi razy oko ?

Witaj Griffe chylę czoła na wstępie za wszystkie projekty. Przejrzałem w miarę skrupulatnie cały wątek i chociaż mam do przejechania całą Polskę w szerz to nie ma to dla mnie żadnego problemu skoro mam oddać auto w fachowe ręce i chciałbym się zapytać jak z wolnymi terminami ? a drugie pytanie na które nie znalazłem odpowiedzi - jak to jest z doborem wosków i innych komponentów ? Czy Ty wybierasz odpowiedni i to jest w cenie z całą robotą czy ja mam przyjechać do Ciebie już z kosmetykami ? Jakbyś wyjaśnił będę wdzięczny i jeszcze raz :hi:

wystarczy że zobaczyłem jak wygląda rozebrany silnik po castrolu i po LM , czarno smoła i brud a w drugim czysto , taka różnica

no tak też myślałem własnie

no wiadomka że ja

chyba Cie nozdrza bolą od wciągania

za każdym razem sie pytacie , jest niedziela , jest spot

dzień dobry

ja po tym dolaniu sprawdzam teraz co kilka dni olej , zaślepiłem egra i narazie spokój , nie ubywa

pokaż tą swoją jak to wygląda

Specu a na kanale da rade to zamontowac ? czy musi być podnośnik ?

No właśnie kto ma taki kabel i pomoże w Puławach. napisz najlepiej na stronie spotów w Twojej okolicy , chyba ze Wy podlegaciee pod lublin ?

czyli jednak nie jest to takie proste plug and play ?

ja wymieniam 5w40 co 10 tys. Też co niecałe 10 tysi wymieniam olej :0 od dwóch zmian jadę na LM Szczerze polecam ten olej http://s28.postimg.org/wdpc2s095/image.jpg ale to ma normy na nasze pd ?

ale przecież Ty masz wersje lite zainstaluj pełną chyba że kabel nie obsłuży

powinien działać. naklejka raz tu raz tam , najważniejsze żeby był sprawny to bedzie chodził Więc moduł pszyszedł, podłączyłem i nie jest do końca wszystko OK. -łączy sie z telefonem, mogę odbierać i dzwonić przez głosnomówiący lecz tylko z poziomu telefonu, RNS-E wogule nie widzi tego modułu lepiej juz było na D -postanowiłem przekodować go i w żaden sposób nie mogę tego zrobić Ponizej przedstawie wam błędy które pojawiają się cały czas i kodowanie jakie jest w module Mam kabel Viakena kkl line i VCDS lite moze to jest przyczyną ze nie mogę go przekodować. Co to za błędy i dlaczego w vagu pokazuje ze to moduł AB skoro jest to S, moze to soft http://s29.postimg.org/475p9wrwz/DSC_0810.jpg http://s29.postimg.org/dg7vk10sz/DSC_0811.jpg http://s29.postimg.org/s72nhy4wj/DSC_0815.jpg Witaj silnik , ja pisalem ze bedzie działał pod warunkiem ze będzie sprawny i oryginalny. jak widać musiał być rzezbiony niestety. a zwrócić się nke da ? bo jak wersja na usa to nie ma bata żeby ruszył

ja wymieniam 5w40 co 10 tys.

Jedziesz:decayed: chciałeś powiedzieć ze cała EKIPA jedzie https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/1959975_545992918848693_223266453_n.jpg jarać się! czemu tylko b 5 batalion a gdzie b6 division ? czego sie czepiasz, to jest wersja beta, poza tym już nie aktualna doszło kilka szczegółów, jak się odnajdzie fota z trzema RSami to może się zmieni do Kowiego się zgłaszaj ---------- Post dopisany at 23:17 ---------- Poprzedni post napisany at 23:16 ---------- poza tym tam jest logo P|W a że jest z B5B połączone w jedno, to dlatego tak wyszło Kaju ale rozumiem że w zamian za piosenkę super hiciora zlot mam już opłacony ? :decayed:

Jedziesz:decayed: chciałeś powiedzieć ze cała EKIPA jedzie https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/1959975_545992918848693_223266453_n.jpg jarać się! czemu tylko b 5 batalion a gdzie b6 division ?

producent zaleca castrola , zalałbyś auto czymś takim ? bo ja nie

czyli temat ze składaniem luster po zamknięciu i otwarciu z klucza dalej pozostaje zagadką ?

środa popielcowa i sypanie głów popiołem

Jest coś takiego jak x-clean 5w40? 5w30 chyba. Ją go pcham po 135zl:kox: Wandej na jak nie ma jak jest ? Dobierz olej