Skocz do zawartości

Imhotet

Pasjonat
  • Postów

    771
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Imhotet

  1. no moze mnie troszke poniosło...
  2. na gazie bedzie rakieta zaplon bedzie mozna nawet jeszcze delikatnie podciagnąć
  3. bedzie wynik to jest log na PB ?
  4. nie no.. głowice też trzeba zakuć - nie ma żartów..
  5. i to bez Q.. Co robisz ze swoim sprzegłem ? BRD chyba tez nie da rady... na tym wirniku i 23T to takiego boosta dostaniesz że fotel sie złamie zrob testy z TIMPem i bez
  6. No i po logu tez dobrze wyglada, wreszcie wybrałeś kogoś kto ogarnia temat, gratuluje
  7. nie no coś Ty powaga
  8. 450 pęknie jak nic
  9. u omena juz 9B siedzi ?
  10. rezaj rezaj.. ja tym czasem mam nowy pomysł na k03 wirnik CNC inconel 9B ^^
  11. z paleniem miałem identyczny problem, wtrysk gazowy puszczał układ napełniał się gazem sprawdz wskazania sondy na zimnym silniku... moze to jakis trop..
  12. jednak 2080H ? a tak sie zapierałeś... soft zostanie seria ? nie naciagnałes klienta na reaznko odrazu ?
  13. jedz gdzies gdzie ogarnac Ci wszystko za jednym zamachem. Oddajesz auto i ma byc zrobione tak i tak. Zaczniesz grzebac sam to sie zjeba za zjeba pokaze i tylko będziesz w plecy. Nie warto oszczedzac paru groszy. A tipy spawane p&p przez "fachowców" to jest mit - jak spawac to na aucie.
  14. za***rdala to nawet gratz
  15. zapomniałeś dodać ze do tego trzeba rozebrać skrzynie ;P i to nie wiadomo czy pomoże u mnie tez stuka
  16. czyli AJL ma inne niż bex / bfb i reszta podobnych ?
  17. ehh chociaż tyle, ciekawe ile osob tak jak Ty zrobilo program, ale juz pomocy z forum nie mieli i tak sobie jeżdżą..
  18. napewno pasuja do b6 bo sam mam takie założone pytanie czy u Ciebie sa dlugie czy krótkie
  19. ciezko powiedziec.. nie wiem ja kolega ale ja mam pare zabiegów zrobionych żeby było luźniej, ale troche się wjeba*** w temat takze jak coś to PW.
  20. :S to to ja mam popsuty samochod..
  21. Wampir jest to możliwe na k03 masz tu loga odemnie http://vaglog.pl/log_204612.html
  22. Jak będziesz chcial to zagotujesz każde tarcze, ostatnio s8 d3 wytrzymało 3 hamowania i pedał wpadł w podłoge.. Myślę, że Dev ma troche racji bo hamowania z 200 do 0 mogą nie wytrzymać ale odrazu biec do sklepu po większe hamulce też nie ma co.. trzeba mieć świadomość ze jak te bedą do wymiany trzeba szukać coś większego
×
×
  • Dodaj nową pozycję...