Imhotet

bardzo dobre pytanie.. chinol ma mniejsze kolo niz ori zdaje sie mozesz pokazac fote dyszy od strony kolektora ? albo porownac do k03 ?

oczywiscie ze wiem o co Ci chodzi rezaj rezaj bo juz mialem od AWXa kupowac

dobrze Wampir mówisz to ja dorzuce coś od siebie porównanie paru kół które można zaplikować do k03 Gregor podasz dokladne wymiary koła które miales w tej hybrydzie ?

nie planujesz LPG przebudowac zeby wyrobilo wiecej ?

a gdzie tam wywalil.. to jak wyrzucic z domu swoje dziecko

no chyba wreszcie ktos pokaże wynik na wiekszej hybrydzie niż k03s ? Co tam bedzie za wirnik, zdradzisz ?

no ok jesli do korekcji to spoko.. z temp nie mam innego pomyslu niestety

ta gruszka twarda strasznie Nka 40% tylko wysterowania przy koncu.. moze to zły trop ale sprawdz nie zaszkodzi to przeciez 5 minut roboty na zimnym aucie. Kto robil ten program ? Bo widze wtrysków nie skalibrował, i zapłon 7.5 stopnia ?? Z tego mocy nie bedzie..

wiesz.. to juz jest spory przeplyw jak na małą dupe z k03s wydaje mi sie ze to od tego ze to turbo juz płonie nie ma innego wyjscia.. poluzuj troche ta gruszke zeby bardziej wg sie otwierał i zobacz temp

a turbo po dwoch przejazdach z noga w podlodze bardzo czerwone ? nie ma opcji zeby intercooler nie chlodzil ;p masz ori puche czy jakis stozek ?

tez kupiłem MSa bo ktos chwalił ale to kupa jest 7k i juz puka

zrobiłem logi w dislu kumpla twierdzi ze slabo jedzie u góry... mogłby ktos zerknąć ? Ja sie totalnie na dislach nie znam.. z tego co widze to turbo ładuje OK, wydaje mi sie ze troszke za pozno wstaje.. ale moze mi sie wydawac, Na MAFie przepływ spada z obrotami, ale to juz kiedyś w dislu widzialem, to normalne ? Pacjent to VW 1.9tdi 90hp w serii chyba nic nie grzebane.. Zerknijcie prosze http://vaglog.pl/log_189149.html http://vaglog.pl/log_189148.html dzieki.

.... moja wpowiedz tydzien temu: " Panowie dorzuce swoje 3 grosze.. po przeczytaniu wątku zastanawia mnie czy komplet dwumas + docisk,tarcza z AVF podejda do 1.8T BFB 6gang Q ?? Konczy mi się sprzęgło a jest aspiracja na więcej mocy..." i Twoja Pioteros zaraz pod niżej: "Chyba nie bo pomimo ze to 6biegowka to rozrusznik i sprzęgło masz to samo co w 5bieg" czyżbyś miał nowe informacje ?

no to tez jest dobre, do takich mocy nawet nie spiek a kewlar + wzmocnienie docisku ale radzikowski zawołał 1300 wiec cena mało optymalna + nowy dwumas albo liczysz ze stary to zniesie...

no to masz problem ;P nie ma dobrego rozwiazania, mozesz sprobowac komplet od AWX, powinien wystarczyc

skrzynia 5gang czy 6 gang ?

bo dziur sie młotkiem niewycina...

znam ludzi ktory jezdza na seryjnym dwumasie z moca 500+ wiec dwumas w 1.8t wydaje się byc wytrzymały napewno nie jest tak obciążany jak w dislu, masz tam program czy seria ?

Pytałem mówi ze niedostępne, myślałem ze Ty pomożesz

ma ktos dostęp do żeliw K04-15 albo wie gdzie kupic w dobrej cenie ?

Swietny temat sobie wybraliście na takie sprawy

temat sprzęgła do skrzyni 5 biegowej został rozwiązany i zamknięty to co założył Dev jest dobre, ale jak widzisz tutaj ludzie szukają alternatywy dla skrzyni 6 biegowej gdzie jak wiadomo ten patent nie podchodzi pozatym sam pisałeś o utracie komfortu na jednomasie typu drgania etc.. jesli temat Cie drazni to po co zaglądasz ? oszczędź sobie nerwów

Nic nie kombinuje, w BEXie sa tlumiki drgan i dwumas.. (zreszta jak i w dislach) skąś to sie bierze pozatym pytanie bylo gdzie obijaliście tarcze mam uzywke z bexa sie obije i tyle..

Juziu ma Ośke.. ale skoro u Kowiego działa.. tylko ze seria tarcza z AWX jest bez tlumików drgan, srednio mi sie to podoba trzeba by z czegos innego wziac np z BEXa.. Kto chłopaka obijał te tarcze 240mm do jednomasu ? Dwumasy w 1.8t i AWX sa takie same dobrze kojarze ?

z tego co wiem to nie trzyma 300km napewno, mam opinie z pierwszej reki... dlatego szukam czegos mocniejszego...