HiRide

przedstawiam wam swiatla dzienne w mojej a4 takie jak w b7 i a6 po 04 r :gwizdanie: lampy zapalaja sie automatycznie po odpaleniu silnika i tak samo gasna po zgaszeniu lub kiedy zalacze swiatla mijania Nie ma takiej fotki ale z daleka wyglada jak a6 nowe jakas oszczednosc jest-pala sie tylko te lampy i nic wiecej ani na zewnatrz ani wewnatrz

kierowniku a swiatla postojowe pala sie razem z DRL czy jak ?

ciekawe jak to jest miec w aucie trixenon a nawet quattro xenon

ja tez juz to mialem wczesniej to nic nowego chodzilo o to aby po pociagnieciu od wewnatrz klamki kierowcy odblokowaly sie tez odrazu zamki pozostalych drzwi.Teraz trzeba dwa razy ciagnac za kazda klamke aby otworzyc.

łukasz_r pisal i nawet podal kombinacje klawiszy pod licznikiem jak usunac serwis bez vag-a nie pamietam gdzie to pisal i nie sprawdzalem tego u siebie ale skoro pisal ze sie da to moze warto sprawdzic [br]Dopisany: 09 Lipiec 2008, 20:26 _________________________________________________z napisem serwis mozesz jezdzic i nic sie nie stanie-ja jezdzilem z tym jakies 2 tys km dokad nie naprawilem kabla do vaginy :cwaniak1:

600zł ?chcialbym widziec to uszkodzenie bo cena mala.Podalem ci cene na gotowo czyli lakier + wszystkie materialy i robocizna.Mniej wiecej tyle mozna sie spodziewac za fachowo wykonana prace ale spokojnie..popytaj dobrze bo moze byc o wiele taniej niz napisalem

najlepsza kombinacja jak dla mnie to skora + alcantra.Skora na bokach foteli a alcantra w srodku i na oparciu.Boczki drzwi sama skora

Kiedy zaswiecaja sie wam i kiedy gasna ori swiatla dzienne?Wszystkim steruje komputer?Czy wraz ze swiatlami dziennymi pala sie lub mozna zapalic pozycyjne?

Spróbuje podjechać jeszcze do innego lakiernika zobaczymy co powie , jakich koszów moge sie spodziewać tak orientacyjnie za zrobienie tego jak sie należy nie zgłaszałem do ubezpieczalni bo więcej strace niz zyskam mam opcje z udziałem własnym 500 zł. zrob dokladne fotki uszkodzenia i pokazesz przy sprzedazy co i dlaczego bylo robione.Cena na gotowo za bardzo dobra robote to co najmniej 1tys zl

o ile dobrze pamietam ze szkoly,sprezyny zamontowane w tarczy sprzeglowej sa odpowiedzialne za tlumienie drgan wzdluznych i poprzecznych czyli w jakims stopniu zmniejszaja szarpanie podczas nieumiejetnego ruszania i zmiany biegow.W dieslu to kolo dwumasowe dziala podobnie jak sprezynki w tarczy sprzeglowej tyle ze koło ma o wiele wieksze tlumienia drgan

PRE_PL nas zrobił w balona ale za to mam paląca sie kontrolke od pasów weźcie poszukajcie cos jeszcze co mozna zrobic dobry tekst ja juz wylaczylem ta kontrolke bo mnie wkurzala.Co z tego ze sobie mignie na poczatku jak nic to nie daje ani zadnego gongu ani nie miga ze mam pas nie zapiety

Za skore policzyl bardzo malo zrezta tak jak za wszystko inne.Taka nowa z salonu to z 5 tys a Tobie powinien policzyc z 3tys i tak samo z reszta.No nie wiem czy taki lekki byl ten dzwon lampa blotnik zderzak drzwi ...lepiej sie przyznaj co to za paliwo daje taki odjazd A co do silnika to poczytaj dzial "silniki diesla" i bedziesz wiedzial co mialem na mysli.Radzilbym Ci nie zwlekac z przeczytaniem co tam pisze o tym silniku [br]Dopisany: 09 Lipiec 2008, 11:06 _________________________________________________ DPF - Diesel Particulate Filters czyli filtr przeciwpylkowy przeszkadzajacy w chipowaniu auta. Nie jestem pewien, czy jest u Ciebie, czy nie. miales chyba na mysli filtr przeciw czastkom stalym w spalinach?Przeciwpylkowy pod szyba czolowa raczej nie przeszkadza w podnoszeniu mocy silnika :>

a jezdzila a4 sie kobieta dorobila

cos mi sie zdaje ze jak fundusze pozwola to takie felgi sobie sprawie ladnie graja z ta sylwetka

w bloku 46 mam kodowanie 07008 dodalem do tego 000004 czyli nowe kodowanie to 07012.Przejechalem sie autem drzwi sie zablokowaly,po zatrzymaniu sie pociagnalem dwukrotie za klamke kierowcy i drzwi sie otworzyly.Niestety z reszta drzwi dalej jest to samo-trzeba ciagnac klamke dwa razy zanim sie otworza.Co zrobilem zle ?

a taki kod jest w ogóle możliwy ? Sprawdź to na poprzedniej stronie... Tak, tu się dodaje lub odejmuje spacjalnie w moim poscie pytajac Ciebie o to pogrubilem "np" ale jednak .....

no jak.... w miejsce tych x'ów... czyli jak masz 00001 to musisz wpisać 02001, jaki bezpiecznik poszukaj w wątku o rns-e (autor alvaro, w warsztacie) dzieki ide to poprawic [br]Dopisany: 07 Lipiec 2008, 13:34 _________________________________________________ nie wyciągaj bezpiecznika ja tyle razy przekodowywąłem i nigdy licznika nie resetowałem orazu wszystko działało tobie tez dziekuje skoro piszesz ze takie same cyferki to mam nadzieje ze bedzie dzialac bez problemu bo jesli chodzi o kontrolke pasow to dalem ciala i zle wpisalem ok koniec [br]Dopisany: 07 Lipiec 2008, 13:37 _________________________________________________ wlaczylem sobie ta kontrolke ale nic pozatym.Ona sie tylko wlacza na pare sekund po przekreceniu kluczyka i gasnie.NIe ma zadnego gongu czy ostrzezenia o niezapietych pasach.Co ciekawe na stronie ktora podal pre_pl o kodowaniu sa jakby dwa sposoby kodowania tego systemu niezapietych pasow .Ja nie wiem o co chodzi w tym ale ten kto to ogladal wiec co mam na mysli.A jesli chodzi o ten ladny gong to mozna go sobie ustawic w kodowaniu trzeba tylko wybrac liczbe pod ktora miesci sie przeznaczenie auta na arabie saudyjska mozna ja znalezc tam gdzie koduje sie kontrolke pasow pod tytulem "kraj przeznaczenia" lub cos w tym sensie.Po ustawieniu tego gong odzywa sie zawsze kiedy kluczyki sa w stacyjce a drzwi kierowcy sa otwarte.Nie zaleznie czy silnik jest na chodzie czy nie gong bedzie slyszalny.Po wyciagniecu kluczyka ze stacyjki lub zamknieciu drzwi gong milknie szkoda ze nie ma takiego ladnego dzwieku informujacego o pozostawieniu zapalonych swiatel ustawilem tez sobie to ze po przekreceniu kluczyka zapala mi sie skala licznika obr km/h itp a wskazowki pozostaja zgaszone az do momentu zapalenia swiatel pozycyjnych wczesniej wskazowki sie zapalaly a skala nie.Pewnie wiekszosc wie o takiej mozliwosci ale przyda sie to komus kto o tym nie ma pojecia

nie, w avancie tego nie ma na 100%, tylko opcja dla sedana. I dziwnym trafem częsta w Anglii..... bo w angli ciagle pada deszcz i zeby bylo szybciej to bagaznik sam sie otiera szkoda ze nie ma takiej opcji w avancie widocznie za tanie auto pre_pl to +000004 dodaje do liczby ktora juz mam w kodowaniu tak ?Czyli jak mam np 07004 to teraz mam wpisac 07008? pytam dla pewnosci zeby oszczeddzic sobie klopotu

autko ladne no i skora jak chcesz sie nim nacieszyc to oddaj odrazu silnik do remontu o co chodzi z tym dzwonem ? tak jeszcze patrze na wycene wyposaznie dodatkowego np skora 1,3 tys zl facet z kosmosu spadl

felgi i ten kolor teraz super wspolgraja ze soba jedyne co kiera mi jakos nie pasi nie wiem czemu :gwizdanie:

skora piekna :gwizdanie: szkoda ze nie znam wlascicielki bylej tego auta dalbym jej moja a4 na pare dni

najlepszy to jest ten przebieg ja o maly wlos nie kupilem w niemczech a4 z 04 roku z przebiegiem 250tys a na liczniku widnialo 136 tys:P a co autka to ladnie wyglada tylko z ta moca ostroznie bo pourywasz zderzak z tylu

A ja powiem tak-z silnika 1.6 nic nie wykrzesasz i nie ma co przy nim dlubac ALE te audi mozesz niezle odpicowac i z dobrym gustem wiec olej silnik itp a pozadnie zajmij sie stylizacja auta Jak juz zrobisz autko to nikogo nie bedzie obchodzic co jest pod maska ale jak to wyglada

+000004 - podwójne naciśnięcie klamki drzwi otwiera wszystkie pozostałe myślałem, że w tłumaczeniu zostawiłem selektywne nie dopatrzylem sie czegos takiego w tlumaczeniu ale wazne ze tu jest jutro podzialam :gwizdanie:

Odblokowuja sie jak dwa razy pociagniesz klamke, właśnie u siebie właczyłem tą opcje, taka drobnostka a cieszy przeczytaj dokladnie co napisalem po co blokuja sie drzwi kierowcy ? zeby nie uciekl? testowalem to dzis-pociagnalem klamke raz a potem drugi raz i sie otwarlo ale z pozostalymi drzwiami trzeba postapic tak samo czyli pociagnac za klamke dwa razy.Njlepiej samemu nacisakc przycisk odblokowywania przed wysiadaniem bo nie kazdy pasazar wie ze ma dwa razy ciaganc z klamke