HiRide

czytałeś artukuł w ostatnim AUTO ŚWIECIE. o azocie podobno to wielki mit i nabijanie kasy :gwizdanie: przekonalem sie na wlasnej skorze a raczej oponie ze to nie mit bo u mnie to sprawdzilo egzamin i w lato i w zimie bylo takie same lub MINIMALNIE inne cisnienie

w b6 bi xenon dziala tak ze otwiera sie przeslona za soczewka i wtedy jest "pelna moc" zarnika i do tego zapala sie zarowka h7 -u ciebie nie ma h7 w tym miejscu tylko zarowka o ktorej pisales Ba15s

jo tyż czasami nawet przelatuje nad dziurami najlepszy jest azot w kolach gdzie sa czujniki cisnienia.W poprzednim aucie mialem z tym czasami problem bo po dluzszej jezdzie w upalne dni system informowal mnie ze mam za duzo powietrza w kolach napompowali mi w koncu azotem i jak reka odjal :gwizdanie:

Ja mam ori fabrycznie obnizone zawieszenie -20 albo -30mm ( nie jestem pewien) Jedyny plus tego to taki ze ladnie aua wyglada tak nisko posadzone ale na tym plusy sie koncza. Szybko nie jezdze wiec nie potrzebuje super trzymania w zakretach.Po rownej nawieszchni dobrze sie jezdzi ale jak tylko zaczną sie male nierownosci i wyboje to zaczyna sie nie przyjemna jazda wczesniej jezdzilem francuzem z rewelacyjnym zawieszeniem czyt.miekkim a teraz wprost na odwrot dlatego nie polecam na polskie drogi.

ktore zarowki w b7 sa odpowiedzialne za swiatla drogowe pomijajac palnik xenon? nie ma takiego rozwiazania jak w b6 ze razem z xenonem zapalaja sie zarowki drogowe ?

Moim zdaniem 2.5 bara to bedzie max przy maksymalnym obciazeniu na tych oponach i przy takiej temperaturze asfaltu.Jesli napompujesz zwyklym powietrzem to cisnienie wzrosnie z 2,5 do okolo 3.0 dlatego szczeze radze napompowac azotem ktory nie zmienia swojej objetosci wraz ze wrostem temperatury

a niech to ladna ta kontrolka i napis ciagle mnie dziwilo to ze nie mam czegos takiego bo w lagunie II mialem kotrolke i sygnal ze nie zapialem pasa a w 2xdrozszym audi nie ma czyli to sie zapala na fisie w wersjach w "to" wyposazonych tak ?

chopy w ogole gdzie jest ta kontrolka od tych pasow ? u mnie sie nic nie zaswieca wiec nei wiem gdzie ona ma byc.W audi nawet takie pierdolka byla za doplata

moze macie na mysli zdjecia w nocy jaki jest efekt.obiecuje zrobic jak znajde czas i zmienie oporniki.Teraz zajalem sie rezaniem swiatel dziennych takich jak w b7 na jutro przewiduje final :>

Skos trawe koniecznie :)Ladna zielona jest dobrze rosnie :th: a te drzewa to daja owoc jakis? ziemie tam urodzajna na wyspach ? a tak w ogole to fajny kolor auta

dzieki polecam kazdemu kto lubi i ma checi do rezania :th:

postaram sie co nie co wyjasnic Jak dla mnie najwiekszy problem byl z odpowiednim umiejscowaniem otworow bo wymierzyc jakos sie udało.Wiadomo ze ten panel jest nachylony w strone bagaznika i wywiercenie otworow zbyt blisko tylu spowoduje swiecenie diod na oparcie i rolete bagaznika.Do otworow wsadzilem ramki/pierscionki maskujace do diod led o srednicy 4mm(dioda3mm) ktore widac na zdjeciu.Dzieki nim diody mozna umiescic nad otworem a nie w otworze co wygladaloby fatalnie. Diody sa typu clear wiec musialem dosc mocno je zeszlifowac zeby dawaly rozproszone swiatlo a nie punktowe.Do kazdej diody zastosowalem po jednym oporniku 800ohm ale przy najblizszej okazji zmienie na 1Kohm bo jak dla mnie przy 800 ohm swiatlo jest ciut za mocne,choc to juz kwestia gustu.Co do padania promienia to typowa zabawa ktora zajmuje troche czasu.Mi udalo sie tak to zrobic ze swiatlo b.delikatnie jest widoczne na popelniczce pod podlokietnikiem,na tylnej kanapie-przedewszystkim miejsce srodkowe i czesc dla pasazerow + mala ilosc na oparciu srodkowym.Ogolnie rzecz biorac jestem zadowolony z efektu bo nie spodziewalem sie ze tak to wyjdzie Postaram sie zrobic fotki jak to wyglada w nocy,moze cos bedzie widac. :>[br]Dopisany: 28 Czerwiec 2008, 00:53 _________________________________________________ Ledy wlaczaja sie wtedy kiedy zalaczaja sie diody w panelu z przodu czyli rownoczesnie z zalaczeniem swiatel pozycyjnych-tak jak jest ori.O tym chyba nie musze pisac ale po zalaczeniu pozycyjnych zapalaj sie tez podswietlenie wszystkich przyciskow we wnetrzu w tym tych w podsufitce z przodu i z tylu.Wylacznika diod czy sciemniacza zadnego nie ma bo i po co?Orginalnie nie mam zadnego sciemniacza w aucie a nawet jesli jest to chyba nie sciemnia diod w podsufitce z przodu ?

no to rzeczywiscie licho ale jaki to problem podlaczyc na odwrot

o dzieki wielkie :oklaski: niestety ja nie mam po polsku ani instrukcji do navi ani do auta ale za to po szwabsku jest Ono skoro juz wkleiles jedna strone to moze bedziesz tak dobry i wkleisz wszystkie strony?

nareszcie wszystkie fotki :th: tylko ta sceneria mi sie zle kojarzy ladne te felgi co masz teraz

dzieki za pomoc

Mi zostala ponad polowa zbiornika paliwa wiec nie moge nic powiedziec

a moze to wlacznik od laserowego ustalania odleglosci przed poprzedzajacym pojazdem-nie trzeba hamowac kiedy zblizamy sie do jakiegos pojazdu tylko auto samo hamuje i przyspiesza :gwizdanie: szczegolnie przydatne w korkach tyle ze to ma zastosowanie tylko w aucie z automatem super taki bajer jest ale to nie mozliwe zeby byl montowany w b6 albo b7

Koledzy jaki typ karty pamieci beDzie odpowiedni do tej nawigacji?Chce z niej(karty) sluchac mp3.Prosilbym o jakis przyklad.Pytalem juz wczesniej ale nie dostalem odpowiedzi ...Jak wylaczyc "TP"?

moglbys w koncu cos zrobic z tymi fotkami bo co chce zobaczyc te auto to widze tylko jedna fotke a reszty nie ma

mozesz podłączyć tylko za kazdymr azem jak użyjesz spryskiwaczy włacza Ci sie spryski lamp a co za tym idzie kosmiczne zuzycie płynu teraz i tak pratycznie caly czas jezdzi sie na swiatlach wiec ci ktorzy maja ori bi xenon ciagle uzywaja spryskow czy chca czy nie,no chyba ze zanim wlacza spryski na szybe czolowa wylacza swiatla i wtedy spryskow na xenon nie ma Nie do konca jest tak jak piszesz, u mnie mozna spryskac szybe bez pryskania swiatel oczywiscie gdy sa one wlaczone, wystarczy przytrzymac tylko chwile spryskiwanie szyby, wtedy leje tylko na szybe, gdy potrzymasz chwile dluzej to leje tez na lampy... a tgo jeszcze nie sprawdzilem ale zrobie to jak sie nadarzy okazja :th:[br]Dopisany: 26 Czerwiec 2008, 20:15 _________________________________________________ powiedz, ze zartujesz.... :gwizdanie: wlasnie ciezko mi podjac decyzje bo pomysl nie glupi ale ze mam ori bi xenon i reszte to niech to bedzie jednak zart

mozna zamocowac pompki rowerowe podlaczone do spryskow jedna na strone albo kupic maly kompresor podlaczany do zapalniczki wszystko sie da

mozesz podłączyć tylko za kazdymr azem jak użyjesz spryskiwaczy włacza Ci sie spryski lamp a co za tym idzie kosmiczne zuzycie płynu teraz i tak pratycznie caly czas jezdzi sie na swiatlach wiec ci ktorzy maja ori bi xenon ciagle uzywaja spryskow czy chca czy nie,no chyba ze zanim wlacza spryski na szybe czolowa wylacza swiatla i wtedy spryskow na xenon nie ma

moze mi ktos podac numer fabryczny tych przyciskow gdzie jest ESP PDC air bag off i podstawka pod napoje sa modele w b7 gdzie te przyciski maja takie niklowane kreski-prosilbym tez numery tych przyciskow

Mam problem tego typu ze po nagraniu plyty cd w formacie mp3 i wlozeniu jej do navi na ekraniu pokazuje sie jeden utwor na 50 i tylko on gra a jak sie skonczy to znowu zaczyna grac to samo i nie ma mozliwosci wlaczyc nastepny.Nagralem druga plyte ale juz tylko polowe (400mb)i tym razem widzi tylko 3 utwory na kompie i hi-fi wszystko dziala ok i widzi wszystkie mp3.O co moze chodzic? Druga sprawa to "TP" jak to wylaczyc ? TMP mam przekreslone jak slucham radia a TP nie i cos czasami przerywa.