HiRide

Ojjjjjjjjjj - przepraszam ze wprowadzenie w błąd - jest to 2004r. a nie jak wczesniej bylo napisane 2005r. przez przypadek musiałem źle wybrać - a co do przebiegu to jest 117 tys. no to teraz dokladnie opisz co i kiedy sie dzieje i co temu towarzyszy typu-skrzynia szarpie za pozno przelacza w ogole nie przelacza itd

poszukam czegos na alledrogo moze akurat trafie.Do wymiany tej chlodnicy trzeba sciagac zderzak ?Bede go napewno sciagal wiec moze bylbym w stanie sobie ja sam wymienic a potem tylko podjechac gdzies gdzie i nabija gaz do niej ? A no i koledzy majacy b6 jak to jest w koncu ? Jest jakas chodnica klimy dedykowana tylko do 1.9 tdi czy do wszystkich b6 jest taka sama?

Dla tych ktorzy nie wiedza a beda chcieli pytac podaje ceny jakie aktualnie sa w serwisie VW w katowicach pobierane za wymiane oleju w skrzyni multitronic -litr oleju 65 zl (trzeba liczyc jakies 7 litrow) -Filtr wewnetrzny skrzyni 70 zl -dostep do niego uzyskuje sie wyciagnieciu i rozebramniu skrzyni na polowe bo filtr jest wewnatrz niej.Wymiana zalecana jesli skrzynia zaczyna dzialac nieprawidlowo.Byc moze filtr jesr zapchany i skrzynia ma za male cisnienie oleju. -Filtr zewnetrzny skrzyni 860zł jest latwo dotepny,skrzyni nie trzeba rozbierac.Warto go wymienic co druga wymiane oleju. -korek oleju spustowy i wlewowy okolo 15 zl za sztuke -cena uslugi w serwisie vw 250 zł Wymiana oleju nie rzadziej niz 60 tys km. Podobno wytrzymalosc skrzyn produkowanych od 2004 audi obliczylo na 1 000 000 km Serwisant powiedzial ze skrzynia po modernizacji powinna dlugo chodzic bezawaryjnie pod warunkiem ze sie o nia dba a ceny czesci maleja coraz bardziej i jest wieksza dostepnosc.

Po 3 - jaki masz przebieg i czy napewno to jest b6 i 2005 rok ?

musza tylko znalesc jakas pewną nową - w serwisie chca za taka 1,3 tys a na allegro ktora pokazal mi Wąski facet chce 200 zl

podejzewam ze kupie nowa chlodnice za kase z casco bo łatac mozna i bedzie tanio ale nie bedzie to tak pewne jak nowa chlodnica

to napewno ta z chromowanymi zeberkami?W takim razie ile aso chce za zwykly gril do b6 ? czy srodkowa kratka s4 pasuje do dokladki s line zderzaka?

ile powinien kosztowac uzywany gril do s4 ? na allegro jest za 500 zl uzywka dobra cena ? Ta cena to KOSMOS - ori S4 nówka grill w ASO kosztuje 334zł (w Poznaniu Auto Premium), do B6 rzecz jasna. Pytałem w zeszłym tygodniu dobrze wiedziec widac ze ten z allegro to cholerny naciagacz

czyli zaczelo sie nowy model i juz kolejny problem :gwizdanie: ciekawe czy audi zrobi choc jeden model silnika,skrzyni czy czegokolwiek innego bez wady widac ze ladnie tna koszty skoro za kazdym razem maja problem a co do auta to ładne ale czy te chlapacze aby nie szpeca auta ?Chciales zeby wszystko bylo z gustem.... aa no i radza ci felgi 19 bo 18 to za male to moze lepiej 21 ?

ile powinien kosztowac uzywany gril do s4 ? na allegro jest za 500 zl uzywka dobra cena ?

Dzieki koledzy nie wiem jak sprawdzic czy chlodnica klimy jest uszkodzona czy nie bo te ze jest powginana chyba nie musi oznaczac ze jest uszkodzona tzn nieszczelna.W celu sprawdzenia mam wlaczyc klime i patrzec co sie dzieje czy lepiej gdzies z tym pojechac gdzie zajmuja sie klima ?

dzieki.Wiec gdzie sie znajduje icek ?Zaloze dokladke od s line tylko chcialbym wiedziec jak wyglada sprawa z kratkami.Te po bokach sa inne a czy srodkowa pod tablica rej.tez?Chalogeny tez sa inne?Jakie sa ceny a w aso kratek i chalogenow do zderzaka s -line ?

Wrócilem wlasnie z lotniska a w drodze na lotnisko na drodze szybkiego ruchu prosto pod moje auto przy 120km/h wskoczyl kot lub lis.Uszkodzenia jakie stwierdzilem na teraz to wszystkie kratki zderzaka do wymiany,zostala tylko jedna ale uszkodzona jest,dolna dokladka zderzaka do wymiany,uszkodzona oslona przykrecona od spodu do dokladki zderzaka i najgorsze -powginana chlodnica pierwsza od przodu auta.Teraz nie wiem jaka to jest chlodnica?Z klimy ?Intercooler?wody?Jaki jest koszt takiej chlodnicy?

wlasnie tez to slyszalem i chyba boberek lał do 1.9 o ile sie nie myle.Ale ja bym sie bal takich prob robic

jestes moze pracownikiem ASO? jak nie to nie wierz w bzdury jakie wygaduje aso bo wlasnie o to im chodzi- nie wymienisz oleju skrzynia w koncu sie sypnie a wtedy przyjma cie z otwartymi ramionami kawa ciastkami i pokaznym rachunkiem za remont skrzyni [br]Dopisany: 01 Październik 2008, 13:25_________________________________________________ filtr w skrzyni sie wymienia ale co druga wymiane.

ja nic nie wiem o powloce ochronnej ale warto sie czegos dowiedziec.Moje reflektory maja pelno drobnych uderzen z piasku i kamieni i male ryski wiec ta powloka w tych miejscach juz nie istnieje.No ale jestem ciekaw czy w ogole taka jest na bi xenonie w b6 Każdy ma ochronę.Lakierowany jest lakierem bezbarwnym,aby szkło się nie zmatowiło pisałem o tym przy rysach na szkle w B7 to co bedzie jak wypoleruje sobie szybe reflektora?rozumiem ze stanowczo odradzasz? [br]Dopisany: 30 Wrzesień 2008, 21:41_________________________________________________ przeczytales sam temat a nie tresc.Nie pytalem o parowanie

ja nic nie wiem o powloce ochronnej ale warto sie czegos dowiedziec.Moje reflektory maja pelno drobnych uderzen z piasku i kamieni i male ryski wiec ta powloka w tych miejscach juz nie istnieje.No ale jestem ciekaw czy w ogole taka jest na bi xenonie w b6

Czy takie polerowanie "szkiel" od zewntatrz nie powoduje jakiegos nieporzadanego zalamaia lub znieksztalcenia dosc mocnej wiazki swiatla ktora wysyla xenon?Mysle o takiej polerce u siebie ale boje sie zeby nie bylo efektu podobnego do jak to czasami bywa przy polerowaniu od zewnatrz szyby czolowej

zwykle diody 3 mm dostepne w KAZDYM lepiej zaopatrzonym sklepie sklepie.Tylko nie kupujcie tych najtanszych i diody dyfuzyjne bo clear moze byc za mocna.Osobiscie u siebie wymienilem diode podswietlajaca ikonke swiatel mijania na kolor zielony :> koledzed tak sie spodobala ta konfiguracja ze rozebral to wyciagnal dobra diode i wstawil zielona zamiast czerwonej ktora jest wylozone wiekszosc auta

co z tymi zdjeciami ?

podlaczam sie do pytania silniczki z napedu hifi czekaja

ja juz jakis czas temu podlaczylem sobie ten regulator a mam bi xenony i jestem bardzo zadowolony bo przynajmniej zarowki mi sie nie zuzywaja tak szybko jak normalnie

na jakiej podstawie tak twierdzisz ?

to ze automatyczna to akurat najlepsze tylko to skrzynia przed modyfikacja

łał no coz jesli to prawda co piszesz to jestem pod wrazeniem skoro tak dobrze ci poszlo to mozesz napisac co bylo przyczyna napewno kazdy jest ciekawy!!!nie wiadomo jak wyglada sprawa w skrzyni poprawionej z trybem S od 2004 roku