Ja zrobiłem przedwczoraj takie coś w przednich ramkach.
Najpierw wyciołem cieniutką piłeczką dziurki pod lampy.
Lampy były skośne.
Potem wkleiłem lampy klejem na gorąco.
Oto efekt
Wstepnie mam podłączone już tylko muszę znalezć schemat kostek lamp i bezpieczników żeby to elegancko podłączyć.
Termostat masz ok jak łapie temperaturę tak jak piszesz.
7 liter to nie za dużo wcale. Mi w mieście bierze 8l/100km i nie narzekam wcale.
Na trasie schodze do 5,5l/100km jak nie gonię samochodu.
Na autostradzie też swoje bierze bo trzeba trzymac na obrotach żeby te 140 lecieć.
A po co wymieniac daj do przegwinowania gdzieś albo wsatwić tulejkę pod oryginalną śrubę.
Robią to tam gdzie głowice do motocykli starszych albo samochodów.
Tak samo się naprawiało w tamtych latach gwinty w głowicach aluminiowych.
spróbuj na innym paliwie ... mi n werwie np ali od strzała a jak pojechałem na bp to mam podobnie
tzn dzis tak miałem ale jak pali to się nie przejmuj bo przyczyn moze byc dużo od zapowietrzania przez pompki paliwo wtryski i tysiace innych dziadostw...
Paski polecam GATES INA CONTITECH (nie ma różnicy pewnie i tak robione przez tych samych panów )
Pompe najlepiej oryginalną kupić ja mam DOLZ i też sobie chwalę.
Nie przejmuj się tak markami tylko patrz co w opakowaniu bo niektóe tylko tym się różnią.
Np gates napinacz kupujesz a w srodku ina siedzi itd. ...
Zagwintować na M8 tylko tak precyzyjnie potem szpikla w to na kleju i gotowe.
Szpilka i nakrętka o odpowiedniej twardości !
Jak będzie ok to dobrze jak nie to trudno i zwalisz czapkę do naprawy
nie nie może bo niby czemu tak by się miało dziać przecież termostat zamknięty
chyba , że nie zauważasz , a samochód podkręca ci nawiew i wtedy może opaść temperatura
w końcu nagrzewnica to też chłodnica !!!!!
Wystarczy na minutkę do gorącej wody i dobrze trafic sobie przy silniku.
Dość mocno to trzeba wcisnąć. Dobrze , że to grosze kosztuje bo juz tyle osób to połamało
No mi po 10 minutach jazdy dochodzi wskazówka do 80 stopni.
Normalna jazda po mieście. Termostat nówka i płyn też.
Diesle tak mają , że trwa to troszkę dłużej niż u PB.
Dziś zasłoniłem chłodnice zobaczymy czy się coś zmieni
Ja w swoim starym civicu miałem aku firmy ARCTIS.
Jezdził z nim 14 lat jeśli wierzyć wybitym numerom na aku.
Ja używałem 7 lat go sam aż umarł śmiercią naturalną przy -36 st C
W T4 mam Centra FUrura 2 rok i też narazie ok.