Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Kejsi

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kejsi

  1. Kejsi odpowiedział(a) na kakamber1 temat w Audi A4 B6/B7
    A jaki dacie korbowod i tłoki? Custom roda 141 czy tłok z pierścieniem w gmp? Może są jakieś specjalne tłoki i pasuje to na korbowodzie 144? Nie wiem, nie spotkałem jak składałem swojego gruza ? dać do tego reva na 8k i tłoki rozlatują się na kawałami bo nie wyrobią przyspieszenia ? wał fsi 1krpm prędkość tłoka 14m/s wał tdi 1krpm 22m/s (wartości podałem z d*py i nie doszukujcie się tu prawdy, tylko chciałem przedstawić czemu to bez sensu)
  2. Kejsi odpowiedział(a) na kakamber1 temat w Audi A4 B6/B7
    Są zawarte cenne informacje, ogólnie próbuj ?
  3. Kejsi odpowiedział(a) na kakamber1 temat w Audi A4 B6/B7
    Redirect Notice WWW.GOOGLE.COM I wiele wiele innych ?
  4. Kejsi odpowiedział(a) na kakamber1 temat w Audi A4 B6/B7
    Nitro ssie ? I kto Ci powiedział że wał z pompa na zembatce pasuje do bloku 06A? ?
  5. Kejsi odpowiedział(a) na kakamber1 temat w Audi A4 B6/B7
    Bo w 058 napęd pompy oleju jest przez wałek a 06A jest przez łańcuszek Turbo ładuje pełna para okolice 4 ?
  6. Jaki numer ma nie mam pojęcia, pasuje listwa z 1.8t, regulator mam wypiętym na sztywno 4 bar, Evap jak był tak jest nadal ? Ja miałem filtr 3 króćce ty masz 4 i musisz zobaczyć czy ten 4 to jedynie Evap od strony baku zasilanie i powrót Pompa nie daje rady zapodowac paliwa przy strzale z 2,1 bara i dorzucam druga inline przy samej listwie, nie hamowałem tego jeszcze ale śmiało można mówić o grubych 5set ?
  7. Zdecydowanie lista b5 od 1.8t z regulatorem na listwie ?
  8. Kejsi odpowiedział(a) na kakamber1 temat w Audi A4 B6/B7
    Są problemy to i to bardzo istotne, masz w inny sposób napędzaną pompę oleju ? Zamieszałeś mnie i myślałem że masz 058, jak ty masz 06A to nie ma żadnych szans żeby to złożyć na wale tdi ? Sprzęgło w stroke conajmniej jakaś 240 w kevlarze, jak dorzucisz do tego jakiegoś gtx+30 też nie ma szans że ogarnie, lepiej odrazu dwutarczowe. U mnie aktualnie jest jest gtx3071r i doładowanie pod odcinke 2,1 bara i lekko ponad 600 niutow Wszystko zależy od tego jaki masz plan na moc i żeby nie kupować wszystkiego po 2 razy bo coś nie wyrabia ?
  9. Kejsi odpowiedział(a) na kakamber1 temat w Audi A4 B6/B7
    Olej pojemność, masz większe wykorbienie ? Czyli masz stary blok 058 Jak dobrze poszukasz na vortexie jest jakiś manual nawet jak to zrobić bo trzeba trochę bloku zbierać żeby się waga mieściła Tylko jak pisałem wyżej ja robiłem na 06a i musisz poszukać w necie ☹️
  10. Od zera koło 15 nawet więcej ?
  11. Kejsi odpowiedział(a) na kakamber1 temat w Audi A4 B6/B7
    Jak masz blok 06A to jedynie wał z 2.0tfsi lub wolnossacy 2.0 20vt, podobno ktoś tak stroke zrobił, upala itp i wał trzyma. Ja mam na axx jakbyś miał pytania co do stroke to pisz pomogę ?
  12. Wjeżdża hybryda? ?
  13. Kejsi odpowiedział(a) na kakamber1 temat w Audi A4 B6/B7
    Tak turbo do którego trzeba zakuwać ?
  14. Nie ma sensu bo i tak masz zbyt luźna sztangę wg Spokojnie 3-4 obroty możesz dokręcić
  15. Porównanie raczej słabe bo furkę masz wycisnieta na 98 to logiczne że bd cofać na 95 ☹️ Ciekawe jakby to wyglądało na totalnej serii ile ECU samo przyspiesza zapłon na lepszym paliwie ?
  16. Kejsi odpowiedział(a) na endriju99 temat w 1.8T
    Mechanika to ty się nie martw, tylko pomyśl jak ożenisz meda 7.5 z me7. 1.1 oraz zegary od b7. Dodam że emu itp nie mają homologacji drogowej ☹️
  17. Tak profilaktycznie napiszę , biosol broń panie boże, środek do czysczenia egr jak najabrdziej namoczyć od rana do wieczora i szczoteczka do zębow schodzi ?
  18. Sprawdź szczelność to po pierwsze, po drugie braciak ostatnio robił też 2.0tfsi i winnym wypadania oraz błędów z mieszkanka okazał się nagar na zaworach ? I na koniec lejesz 98 co nie?
  19. Jeśli westgate to najpierw zerwać blokadę blaszana A potem długa nasadka 10 i do przodu
  20. Najpierw złożyłem a potem opisywałem, jest nadzieję że popieprzyłem wymiary tłoka ? Pewne w tym jest to że pasowanie jest 8 setek i wymiary toczenia tłoka bo te wymiary podawałem do szlifierzy
  21. Update projektu przez korona.... sytojenie się opóźnia, w między czasie wychodzą usterki, pękające kolektory, dmuchniete uszczelki pod turbo itp xd W weekend znowu poprawka kolektora i wjeżdża wałek adr na springu Supertech'a i rev na 8krpm pomiar na nieszczelnym kolektorze wykazał 450km/570nm na niestabilnym booscie 1,7-1,8 bara xd
  22. Masz rację poprawiłem wymiar ? Korby tak chinole nie sądzę żeby w czymkolwiek ustępowały markowym 3 razy droższym, główka na sworzeń 20mm, zamawiałem z 2.0 tfsi kucizne, podobno różnią się główka w 2.0 jest lekki trapez ale nie mam porównania z kucizna z 1.8t ?
  23. Kejsi odpowiedział(a) na blejs temat w 1.8T
    Skasuj błędy i pokaż też loga z grupy 093 ?
  24. Kejsi odpowiedział(a) na Cycu19911 temat w Audi A4 B6/B7
    To masz odpowiedź ?
  25. Kejsi odpowiedział(a) na Cycu19911 temat w Audi A4 B6/B7
    Coś tam dmucha, zbyt luźny wg Zrób loga z odpieta wtyczka n75 i bd czarne na białym ze ziomek od turbo zebal sprawę? Tak wgl jak on mówi że sztanga wg nie ma wpływu na dolodowanie to ja na twoim meisjcu bym się martwił jakością wykonanej usługi, bo wiedzy to on nie ma ?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.